Ford Escape Hybrid (2011). Manuel — partie 56

AVERTISSEMENT : Ne dépassez jamais le PTAC (poids total
autorisé en charge) ou le PMAE (poids maximal autorisé à

l’essieu) sur l’étiquette d’homologation de sécurité.

AVERTISSEMENT : N’utilisez pas de pneus de rechange ayant
des limites de charge inférieures aux pneus d’origine, car ils

peuvent réduire PTAC (poids total autorisé en charge) ou le PMAE
(poids maximal autorisé à l’essieu) du véhicule. Le montage de pneus
ayant des limites de charge plus élevées que celles des pneus d’origine
n’augmente pas le PTAC ni le PMAE.

AVERTISSEMENT : Si vous ne respectez pas les limites de
poids établies pour votre véhicule, vous risquez de vous infliger

des blessures graves et de causer des dommages importants au
véhicule.

Observez les étapes suivantes pour déterminer la limite de charge
appropriée :

1. Recherchez la mention « Le poids combiné des occupants et du
chargement ne doit jamais dépasser xxx kg ou xxx lb » sur l’étiquette du
véhicule.

2. Déterminez le poids combiné du conducteur et des passagers qui
prendront place dans le véhicule.

3. Soustrayez le poids combiné du conducteur et des passagers des
valeurs XXX kg ou XXX lb.

4. Le résultat donne la charge disponible pour le chargement ou les
bagages. Par exemple, si la valeur « XXX » est égale à 635 kg (1 400 lb)
et si le véhicule transporte cinq occupants pesant chacun 68 kg (150 lb),
la charge résiduelle pour l’équipement ou le chargement sera de 295 kg
(650 lb) (635 kg - 340 kg [5

⫻ 68 kg] = 295 kg). En unités impériales

(1 400 - 750 [5

⫻ 150] = 650 lb).

5. Déterminez le poids combiné du chargement et de l’équipement qui
sera chargé dans le véhicule. Pour ne pas compromettre la sécurité, le
poids ne doit pas dépasser la capacité de chargement calculée à
l’étape 4.

6. Si vous devez tirer une remorque, la charge de la remorque sera
transférée à votre véhicule. Consultez ce guide pour déterminer
comment ce facteur peut réduire la capacité de charge des bagages et de
l’équipement pour votre véhicule.

Pneus, jantes et chargement

230

Les paragraphes suivants présentent quelques autres exemples de calcul
de la charge disponible pour l’équipement et les bagages :
• Voici un autre exemple pour votre véhicule disposant une capacité de

charge de 635 kg (1 400 lb) pour le chargement et les bagages. Vous
décidez d’aller jouer au golf. La capacité de charge est-elle suffisante
pour vous transporter (le conducteur et quatre amis) ainsi que tous
les sacs de golf? Vous et vos amis pesez en moyenne 99 kg (220 lb)
chacun et les sacs de golf pèsent environ 13,5 kg (30 lb) chacun. Le
calcul s’établit comme suit : 635 kg - (5

⫻ 99) - (5 ⫻ 13,5) = 635 -

495 - 67,5 = 72,5 kg. Oui, la capacité de charge de votre véhicule est
suffisante pour transporter quatre de vos amis et des sacs de golf. En
unités impériales, le calcul s’établit comme suit : 1 400 - (5 x 220) -
(5 x 30) = 1 400 - 1 100 - 150 = 150 lb.

• Voici un dernier exemple pour votre véhicule disposant d’une capacité

de 635 kg (1 400 lb) pour le chargement et les bagages. Vous et un de
vos amis décidez d’aller chercher du ciment pour terminer cette
terrasse toujours en chantier après deux ans. En mesurant l’intérieur
du véhicule lorsque les sièges arrière sont rabattus, vous constatez
que vous pouvez y placer 12 sacs de ciment de 45 kg (100 lb). La
capacité de charge est-elle suffisante pour transporter le ciment
jusqu’à votre domicile? Si vous et votre ami pesez chacun 99 kg
(220 lb), le calcul s’établit comme suit : 635 kg - (2

⫻ 99) - (12 ⫻

45) = 635 - 198 - 540 = -103 kg; non, la capacité de chargement est
insuffisante pour transporter ce poids. En unités impériales, le calcul
s’établit comme suit : 1 400 - (2 x 220) - (12 x 100) = 1 400 - 440 -
1 200 = -240 lb. Vous devrez réduire la charge d’au moins 103 kg
(240 lb). Si vous retirez 3 sacs de ciment de 45 kg (100 lb), le calcul
de la charge s’établit comme suit :

635 kg - (2

⫻ 99) - (9 ⫻ 45) = 635 - 198 - 405 = 32 kg; la capacité de

charge est maintenant suffisante pour transporter le ciment et votre
ami. En unités impériales, le calcul s’établit comme suit : 1 400 lb -
(2 x 220) - (9 x 100) = 1 400 - 440 - 900 = 60 lb.

Les calculs ci-dessus supposent aussi que les charges sont placées dans
votre véhicule de façon à ne pas dépasser le poids maximal autorisé à
l’essieu avant ou arrière précisé pour votre véhicule sur l’étiquette
d’homologation de sécurité apposée sur le rebord de la porte du
conducteur.

Pneus, jantes et chargement

231

Directives spéciales concernant le chargement du véhicule à
l’intention des propriétaires de camionnettes et de véhicules
utilitaires

propriétaire pour obtenir d’importants renseignements au sujet de
l’utilisation de ce type de véhicule en toute sécurité.

AVERTISSEMENT : Le comportement routier d’un véhicule
chargé peut différer de celui d’un véhicule non chargé. Lors de

la conduite d’un véhicule lourdement chargé, prenez des mesures de
sécurité exceptionnelles. Conduisez à une vitesse réduite et prévoyez
une plus longue distance de freinage.

Votre véhicule peut transporter plus de chargement et de passagers que
la plupart des voitures de tourisme. Selon le type de charge et la
disposition de celle-ci, le transport de passagers et de chargement peut
déplacer le centre de gravité de votre véhicule vers le haut.

TRACTION D’UNE REMORQUE

Pour tracter une remorque avec votre véhicule, un ensemble de
remorquage, disponible en option, peut s’avérer nécessaire.

La traction d’une remorque impose des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont, aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Pour votre sécurité et afin d’assurer le
rendement maximal du véhicule, utilisez toujours l’équipement approprié
pour tirer une remorque.

Pour tirer une remorque en toute sécurité, respectez les consignes
suivantes :
• Ne tractez pas de remorque avant que votre véhicule ait parcouru au

moins 1 600 km (1 000 mi).

• Renseignez-vous sur les règlements du code de la sécurité routière en

vigueur dans votre région concernant la traction d’une remorque.

• Prenez connaissance des directives de pose et de réglage fournies

avec les accessoires de remorquage.

• Préparez soigneusement votre véhicule au remorquage. Consultez la

section Préparatifs avant le remorquage de ce chapitre.

• Respectez les limites de charge de votre véhicule.

Pneus, jantes et chargement

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• Redoublez de prudence lorsque vous tirez une remorque. Consultez la

section Conduite avec une remorque dans ce chapitre.

• Effectuez plus souvent les opérations d’entretien si vous tirez une

Pour connaître la définition des termes relatifs à la capacité de charge
utilisés sur l’étiquette et les directives relatives au calcul de la charge de
votre véhicule, consultez la section Chargement du véhicule – avec ou
sans remorque
dans ce chapitre. Lors du calcul du poids maximal de la
remorque, n’oubliez pas d’inclure le poids du timon de la remorque
chargée.

Groupe

motopropulseur

PTRA maximal – en

kg (en lb)

Poids maximal de la

remorque – en kg

(en lb)

Véhicules à 2 roues

motrices – moteur

2.5L

2 214 (4 880)

454 (1 000)

Véhicules à 4 roues

motrices – moteur

2.5L

2 286 (5 040)

454 (1 000)

Nota :
– Si vous tirez une remorque en haute altitude, réduisez le PTR de 2 %
pour chaque tranche de 300 m (1 000 pi).
– Votre véhicule peut tracter une remorque d’un poids maximal
équivalent aux valeurs mentionnées ci-dessus. Le poids total du
véhicule tracteur et de la remorque une fois chargée ne doit pas
dépasser le PTRA.
– La zone frontale maximale de la remorque ne doit pas dépasser
2,2 m

2

(24 pi

2

).

Certains États et certaines provinces exigent l’utilisation de freins de
remorque électriques pour des remorques au-dessus d’un poids
particulier. Assurez-vous de consulter les règlements de l’État ou de la
province pour ce poids particulier. Les poids maximaux de la remorque
indiqués ci-dessus peuvent être limités à ce poids particulier, car le
circuit électrique du véhicule ne comprend pas le connecteur de
câblage nécessaire pour activer les freins de remorque électriques.

Pneus, jantes et chargement

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