Ford Escape Hybrid (2011). Manuel — partie 82

LIQUIDE LAVE-GLACE

Remplissez le réservoir de liquide
lave-glace lorsque le niveau est bas.
Par temps très froid, ne remplissez
pas le réservoir à ras bord.

Utilisez uniquement un liquide lave-glace conforme aux normes Ford.
N’utilisez aucun liquide lave-glace spécial comme un fluide hydrofuge ou
un produit de nettoyage d’insectes. Ces produits peuvent faire crisser les
balais et souiller et maculer le pare-brise. Consultez la section
Caractéristiques des produits d’entretien et contenances de ce
chapitre.

Il se peut que des règlements relatifs aux composés organiques volatils
en vigueur dans votre région ou dans votre province restreignent l’usage
du méthanol, qui est un antigel de lave-glace couramment utilisé. Les
liquides lave-glace contenant des antigels sans additifs à base de
méthanol ne doivent être utilisés que s’ils sont efficaces par temps froid
et s’ils ne causent pas de dommages au fini de la peinture, aux balais
d’essuie-glace ou au dispositif de lave-glace.

AVERTISSEMENT : Si vous utilisez votre véhicule lorsque la
température est inférieure à 5 °C (40 °F), utilisez du liquide

lave-glace avec protection antigel. Si vous omettez d’utiliser ce type de
liquide lave-glace par temps froid, la visibilité du pare-brise en sera
affectée et les risques de blessures ou d’accident seront accrus.

Nota : Ne versez jamais de liquide lave-glace dans le réservoir de liquide
de refroidissement. L’ajout de liquide lave-glace au circuit de
refroidissement risque de causer des dommages au moteur et aux
éléments du circuit de refroidissement.

Vérification et appoint du liquide lave-glace du hayon

Le lave-glace du hayon est alimenté en liquide par le réservoir de
lave-glace du pare-brise.

Entretien et caractéristiques

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REMPLACEMENT DES BALAIS D’ESSUIE-GLACE

1. Éloignez du pare-brise le balai et
le bras d’essuie-glace.

2. Appuyez sur les onglets de
blocage pour libérer le balai du bras
d’essuie-glace, puis tirez sur le balai
pour le retirer du bras.

3. Placez le nouveau balai sur le bras d’essuie-glace et appuyez jusqu’au
déclic.

Remplacez les balais d’essuie-glace au moins une fois l’an pour obtenir
un rendement optimal.

Le rendement des essuie-glaces peut être amélioré en nettoyant les
balais d’essuie-glace et le pare-brise. Consultez la section Glaces et
balais d’essuie-glace du chapitre Nettoyage.

Pour prolonger la durée de vie des balais d’essuie-glace, il est
recommandé de déloger la glace accumulée sur le pare-brise avant
d’actionner les essuie-glaces. La couche de glace qui se forme sur le
pare-brise comporte plusieurs arêtes vives qui peuvent endommager le
fin rebord des lames de caoutchouc.

Entretien et caractéristiques

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Remplacement du balai d’essuie-glace de lunette arrière

Le bras d’essuie-glace de lunette arrière ne comporte pas de position
d’entretien. Ceci réduit les risques que le balai soit endommagé dans un
lave-auto.

Pour remplacer le balai d’essuie-glace :

1. D’une main, saisissez le bras
d’essuie-glace près du point
d’attache du balai et tirez-le pour
l’écarter le plus possible du
pare-brise. Ne forcez pas
excessivement sous peine de rompre
le pied du bras d’essuie-glace.
Maintenez le bras dans cette
position jusqu’à la prochaine étape.

2. De l’autre main, saisissez le corps
du balai, près de son point d’attache
sur le bras d’essuie-glace.

3. Maintenez fermement le corps du balai et poussez sous le point
d’attache pour séparer le balai du bras d’essuie-glace.

4. Fixez le nouvel essuie-glace sur le
bras d’essuie-glace et appuyez pour
le mettre en place jusqu’à ce que
vous entendiez un déclic.

Consultez votre concessionnaire si
cette intervention s’avère trop
difficile.

HUILE MOTEUR

Vérification du niveau d’huile moteur

Consultez le calendrier d’entretien périodique pour connaître les
intervalles de vérification du niveau d’huile moteur.

1. Stationnez le véhicule sur une surface plane.

2. Coupez le contact et attendez 15 minutes, le temps que l’huile se
dépose dans le carter inférieur.

3. Serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le levier sélecteur
est bien placé en position de stationnement (P).

4. Ouvrez le capot. Protégez-vous de la chaleur du moteur.

Entretien et caractéristiques

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5. Repérez la jauge d’huile moteur et retirez-la avec précaution.
6. Essuyez la jauge. Engagez-la à fond dans son tube et retirez-la de
nouveau.
• Le niveau d’huile est adéquat s’il se trouve entre les lignes ou les trous

inférieur et supérieur de la jauge. N’AJOUTEZ PAS D’HUILE.

• Si le niveau d’huile se trouve sous la ligne ou le trou inférieur,

ajoutez de l’huile moteur pour rétablir le niveau dans la plage normale
de fonctionnement.

• Rétablissez le niveau d’huile du moteur si nécessaire. Consultez la

section Ajout d’huile moteur dans le présent chapitre.

• N’ajoutez pas trop d’huile dans le moteur. Le moteur risque de

subir des dommages si le niveau d’huile dépasse la ligne ou le
trou supérieur de la jauge. S’il y a trop d’huile dans le moteur,
demandez à un concessionnaire autorisé de rétablir le niveau d’huile.

7. Remettez la jauge en place et assurez-vous qu’elle repose bien contre
le tube.

Ajout d’huile moteur
1. Vérifiez le niveau d’huile moteur. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la section Vérification du niveau d’huile
moteur du présent chapitre.
2. Si le niveau n’est pas dans la plage normale, n’ajoutez que de l’huile
moteur homologuée et de viscosité recommandée. Retirez le bouchon de
remplissage d’huile moteur et versez l’huile par l’orifice de remplissage à
l’aide d’un entonnoir.

Entretien et caractéristiques

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