Ford F-350 (2017). Manuel — partie 97

Ne mélangez aucun additif ni produit de
traitement ou de nettoyage à l'huile pour
boîte de vitesses. Ces produits peuvent
modifier le fonctionnement de la boîte de
vitesses et causer des dommages aux
composants internes de la boîte.

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
BOÎTE DE TRANSFERT

(Selon

l’équipement)

E164246

1.

Nettoyez le bouchon de remplissage.

2. Enlevez le bouchon de remplissage et

vérifiez le niveau d'huile.

3. Ajoutez juste assez d'huile pour que le

niveau se situe au bas de l'orifice de
remplissage.

Utilisez uniquement une huile conformé à
la spécification Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 470).

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
FREIN

AVERTISSEMENTS

N'utilisez pas de liquide de frein autre
que le produit recommandé car ceci
réduirait l'efficacité des freins.

L'utilisation d'un liquide inadapté pourrait
entraîner une perte de contrôle du véhicule
et des blessures graves voire mortelles.

N'utilisez que du liquide de frein
provenant d'un contenant scellé. La
contamination par de la saleté, de

l'eau, des produits pétroliers ou d'autres
substances peut endommager le circuit de
freinage, voire entraîner sa défaillance. Le
non-respect de cet avertissement pourrait
entraîner une perte de contrôle du véhicule
et des blessures graves voire mortelles.

Ne laissez pas le liquide entrer en
contact avec la peau ou les yeux. Si
cela se produit, rincez

immédiatement les zones concernées à
grande eau et contactez votre médecin.

Le niveau de liquide est normal
lorsqu'il se trouve entre les repères
MAX et MIN et il n'est pas nécessaire

d'en rajouter. Un niveau de liquide hors de
la plage normale de fonctionnement
pourrait compromettre le bon
fonctionnement du système. Faites
immédiatement contrôler votre véhicule.

E170684

Pour éviter toute contamination du liquide,
le bouchon du réservoir doit rester en place
et serré à moins que vous n'ajoutiez du
liquide.

Utilisez uniquement une huile conformé à
la spécification Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 470).

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
DIRECTION ASSISTÉE

Vérifiez le liquide de la direction assistée.
Voir Entretien de votre véhicule (page
653). Si l'ajout de liquide est nécessaire,
utilisez uniquement de l'huile pour boîte
de vitesses automatique MERCON LV.

Nota : Cette procédure concerne les
véhicules équipés d'un moteur à essence.
Les véhicules à moteur diesel sont similaires.
Consultez la section Aperçu sous le capot
dans votre supplément traitant du moteur
diesel.

Vérifiez le niveau de liquide lorsqu'il est à
la température ambiante.

1.

Vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir. Il devrait se situer entre les
repères MIN (minimum) et MAX
(maximum). N'ajoutez pas de liquide
si le niveau se situe dans cette plage.

2. Si le niveau de liquide est insuffisant,

ajoutez du liquide jusqu'à ce que le
niveau se trouve entre les repères MIN
et MAX.

3. Établissez le contact.
4. Moteur tournant au ralenti, tournez le

volant plusieurs fois à gauche et à
droite.

5. Coupez le contact.
6. Vérifiez de nouveau le niveau de liquide

dans le réservoir. N'ajoutez pas de
liquide si le niveau se situe entre les
repères MIN et MAX sur le réservoir.

7.

Si le niveau du liquide est insuffisant,
ajoutez du liquide par petites quantités,
en vérifiant le niveau à chaque fois,
jusqu'à ce qu'il se trouve entre les
repères MIN et MAX sur le réservoir.
Pour le type de liquide approprié, Voir
Capacités et spécifications (page
470). Veillez à remettre le bouchon sur
le réservoir.

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
LAVE-GLACE

AVERTISSEMENT

Si vous utilisez votre véhicule lorsque
la température est inférieure à 5 °C
(40 °F), utilisez du liquide lave-glace

avec protection antigel. Si vous omettez
d'utiliser ce type de liquide lave-glace par
temps froid, la visibilité du pare-brise en
sera affectée et les risques de blessures
ou d'accident seront accrus.

Remplissez le réservoir de liquide
lave-glace lorsque le niveau est bas.
Utilisez uniquement un liquide lave-glace
conforme aux normes Ford. Voir
Capacités et spécifications (page 470).

Il se peut que des règlements relatifs aux
composés organiques volatils en vigueur
dans votre région ou dans votre province
restreignent l'usage du méthanol, qui est
un antigel de lave-glace couramment
utilisé. Les liquides lave-glace à antigel
sans méthanol ne doivent être utilisés que
s’ils sont efficaces par temps froid et s’ils
n’endommagent pas le fini de la peinture,
des balais d’essuie-glace et du circuit des
essuie-glaces.

VIDANGE DE LA CUVE DE
DÉCANTATION DU FILTRE À
CARBURANT - DIESEL 6,7 L

AVERTISSEMENT

Ne jetez pas de carburant dans les
déchets ménagers ou dans le réseau
d'assainissement public. Déposez-le

dans un centre de traitement des déchets
autorisé.

Votre véhicule dispose d'un module de
filtre-conditionneur de combustible diesel.
Le module est monté entre le côté
extérieur du réservoir de carburant et le
longeron du châssis.

Nota : Le module est à l'avant du réservoir
de carburant ou à l'avant du réservoir de
carburant monté derrière l'essieu sur
certains modèles.

L'eau doit être purgée du module
lorsque le témoin
d'avertissement s'allume ou que

l'afficheur multimessage vous indique de
purger le décanteur d'eau. Ceci se produit
lorsque 200 ml (6,76 fl oz) d'eau se sont
accumulés dans le module. Si vous laissez
le niveau d'eau dépasser ce repère, l'eau
pourrait s'écouler par le moteur et
endommager le système d'injection de
carburant.

Vidange du module de filtre-
conditionneur de combustible
diesel

1.

Coupez le contact.

2. Accédez au soubassement de votre

véhicule.

E226475

2

3. Le module de filtre-conditionneur de

combustible diesel est sur le côté
gauche du longeron de châssis.

3

E226212

4. Purgez le module de

filtre-conditionneur de combustible
diesel. Tournez le bouchon de vidange
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il s'arrête.
N'utilisez aucun outil pour desserrer le
bouchon de vidange. Vidangez le filtre,
environ 2 L (0,5 gal), dans un récipient
approprié. Ne réutilisez pas le carburant
vidangé du module.

5. Serrez le bouchon de vidange en le

tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête
et que vous ressentiez une forte
résistance. N'utilisez aucun outil pour
serrer le bouchon de vidange.

6. Coupez le contact pendant

30 secondes puis rétablissez le
contact. Répétez cette opération six
fois de suite pour purger l'air
emprisonné dans le circuit
d'alimentation.

FILTRE À CARBURANT - 6,2 L/
6,8 L

Votre véhicule est équipé d'un filtre à
carburant permanent qui est intégré au
réservoir de carburant. Ce filtre ne
nécessite aucun entretien périodique et
n'a jamais besoin d'être remplacé.

REMPLACEMENT DE LA
BATTERIE DE 12 V

AVERTISSEMENTS

Les batteries produisent des gaz
explosifs qui peuvent être à l'origine
de blessures. N'approchez donc

jamais de flamme, d'étincelle ou de
substance en feu d'une batterie.
Protégez-vous toujours le visage et les
yeux lorsque vous travaillez près d'une
batterie. Prévoyez toujours une aération
suffisante.

Lorsque vous soulevez une batterie
à bac en plastique, n'exercez pas une
pression excessive sur les parois pour

éviter de faire gicler l'électrolyte par les
bouchons d'aération et de causer ainsi des
blessures et des dommages au véhicule
ou à la batterie. Utilisez un porte-batterie
ou saisissez le bac par les coins
diagonalement opposés.

Gardez les batteries hors de portée
des enfants. Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique.

Évitez tout contact avec la peau, les yeux
ou les vêtements. Protégez-vous les yeux
quand vous effectuez une intervention à
proximité d'une batterie. En cas