Ford F-350 (2017). Manuel — partie 98

AVERTISSEMENTS

d'éclaboussures d'électrolyte sur la peau
ou dans les yeux, rincez immédiatement à
grande eau pendant au moins 15 minutes
et consultez un médecin dans les plus
brefs délais. En cas d'ingestion
d'électrolyte, consultez un médecin
immédiatement.

Les bornes de batterie, les cosses de
câbles et les accessoires connexes
contiennent du plomb et des

composés de plomb. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé de telles pièces.

Ce véhicule peut être équipé de plus
d'une batterie. La dépose des câbles
de batterie d'une seule batterie ne

débranche pas le système électrique de
votre véhicule. Lorsque vous coupez
l'alimentation électrique, assurez-vous de
débrancher les câbles de batterie. Sinon,
ceci pourrait occasionner des blessures
graves ou des dommages matériels.

Votre véhicule est équipé d'une batterie
sans entretien Motorcraft qui n'exige
normalement aucun ajout d'eau.

Lorsque la batterie doit être remplacée,
remplacez-la uniquement par une batterie
recommandée qui correspond aux
exigences électriques du véhicule.

Nota : Veillez à remettre le couvercle ou
l'écran de protection en place une fois le
nettoyage ou le remplacement de la batterie
effectué.

Nota : Si vous ajoutez des accessoires ou
composants électriques sur votre véhicule,
ceci peut nuire aux performances et à la
longévité de la batterie basse tension. En
outre, ceci peut également nuire aux
performances d'autres systèmes électriques
du véhicule.

Pour prolonger la vie utile de la batterie,
veillez à ce que le dessus du boîtier soit
toujours propre et sec.

En cas de corrosion sur la batterie ou sur
ses bornes, débranchez les câbles, et
nettoyez câbles et bornes au moyen d'une
brosse métallique. Neutralisez l'électrolyte
avec une solution de bicarbonate de soude
et d'eau.

Étant donné que le moteur de votre
véhicule est commandé par un processeur
électronique, certains régimes de
commande font appel à l'alimentation
électrique de la batterie. Lorsque la
batterie est débranchée ou qu'une nouvelle
batterie est installée, le moteur doit
réapprendre ses paramètres de
fonctionnement au ralenti et sa stratégie
d'alimentation avant de retrouver son
rendement optimal. Dans le cas des
véhicules à carburant mixte, il faut aussi
reprogrammer la teneur en éthanol du
carburant afin d'optimiser la conduite et
le rendement.

Pour rétablir les paramètres, procédez
ainsi :

1.

Serrez le frein de stationnement.

2. Passez en position de stationnement

(P) ou au point mort (N).

3. Mettez tous les accessoires hors

tension.

4. Enfoncez la pédale de frein et démarrez

le véhicule.

5. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce

qu'il atteigne sa température normale
de fonctionnement. Pendant que le
moteur se réchauffe, complétez les
étapes suivantes : Réinitialisez la
montre. Voir Chaîne audio (page 497).
Réinitialisez la fonction de rebond en
cas d'obstruction des glaces
électriques. Voir Glaces, miroirs et
rétroviseurs (page 109). Réinitialisez
les préréglages de la station de radio.
Voir Chaîne audio (page 497).

6. Laissez le moteur tourner au ralenti

pendant au moins une minute.

7.

Roulez sur au moins 16 km (10 mi) pour
que le moteur réapprenne
complètement ses paramètres de
ralenti et de réglage du carburant.

Nota : Si vous ne laissez pas le moteur
acquérir de nouveau ses paramètres de
ralenti et de réglage du carburant, la qualité
du ralenti sera compromise jusqu'à ce que
l'ordinateur du moteur acquière de nouveau
la stratégie de ralenti et de réglage du
carburant.

Nota : Dans le cas des véhicules à
carburant mixte alimentés avec de l'éthanol
E85, le moteur pourrait démarrer
difficilement ou ne pas démarrer et des
problèmes de comportement du moteur
pourraient survenir jusqu'à la réacquisition
des paramètres d'ajustement du carburant
et de teneur en éthanol.

Assurez-vous de vous débarrasser des
piles et batteries usagées d'une manière
écocompatible. Renseignez-vous auprès
des autorités locales au sujet du recyclage
des piles et batteries usagées.

Si vous entreposez votre véhicule pendant
plus de 30 jours sans recharger la batterie,
nous recommandons de débrancher les
câbles de la batterie pour assurer le
maintien de sa charge et un démarrage
rapide.

Système de gestion de batterie

(Selon l’équipement)

Le système de gestion de batterie surveille
l'état de la batterie et prend les mesures
nécessaires pour prolonger sa durée de vie
utile. Si une décharge excessive de la
batterie est détectée, le système désactive
temporairement certains systèmes
électriques afin de protéger la batterie.

Les systèmes compris sont les suivants :
•

Lunette arrière chauffante.

•

Sièges chauffants.

•

Climatisation.

•

Volant chauffant.

•

Chaîne audio.

•

Système de navigation.

Un message peut s'afficher dans l'écran
d'information pour vous avertir que les
mesures de protection de la batterie sont
actives. Ces messages servent uniquement
à indiquer qu'une action est en cours et ne
sont pas destinés à indiquer un problème
électrique ou que la batterie doit être
remplacée.

Après le remplacement de la batterie, ou
dans certains cas après avoir chargé la
batterie à l'aide d'un chargeur externe, le
système de gestion de batterie (BMS)
exige huit heures de temps de sommeil du
véhicule pour réapprendre l'état de charge
de la batterie. Pendant ce temps, votre
véhicule doit rester entièrement verrouillé
avec le contact coupé.

Nota : Avant de réapprendre l'état de
charge de la batterie, le système de gestion
de batterie peut temporairement désactiver
certains systèmes électriques.

Installation des accessoires
électriques

Pour préserver le bon fonctionnement du
système de gestion de batterie (BMS), ne
branchez pas la masse d'un appareil
électrique directement sur la borne
négative de la batterie. Ceci peut fausser
les mesures de diagnostic de l'état de la
batterie et provoquer le mauvais
fonctionnement du système.

Nota : Si vous ajoutez des accessoires ou
composants électriques sur votre véhicule,
ceci peut nuire aux performances et à la
longévité de la batterie. En outre, ceci peut
également nuire aux performances d'autres
systèmes électriques du véhicule.

VÉRIFICATION DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE

E142463

Glissez la pointe de vos doigts sur le bord
du balai pour en vérifier la rugosité.

Nettoyez les balais d’essuie-glace à l’aide
d’une éponge douce ou d'un chiffon imbibé
de liquide lave-glace ou d'eau.

REMPLACEMENT DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE

Vous pouvez déplacer manuellement les
bras d'essuie-glace lorsque le contact est
coupé. Cela permet de remplacer aisément
les balais et de nettoyer la partie sous les
balais.

E165804

1.

Tirez sur le balai et le bras
d'essuie-glace pour les éloigner du
pare-brise.

A

E165794

2. Dégagez la languette de balai

d'essuie-glace (A) et séparez le balai
d'essuie-glace du bras d'essuie-glace.

3. Installez le balai en inversant l'ordre de

retrait.

Nota : Assurez-vous que les balais
d'essuie-glace se verrouillent en place.
Abaissez le bras d'essuie-glace et le balai
sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glace
reviennent automatiquement à leur position
normale lorsque le contact est établi.

•

Remplacez les balais d'essuie-glace
au moins une fois l'an pour en
optimiser la performance.

•

Vous pouvez améliorer la performance
des essuie-glaces en nettoyant les
balais d'essuie-glace et le pare-brise.

RÉGLAGE DES PHARES

Réglage vertical des phares

Les phares de votre véhicule ont été
correctement réglés en usine. Si votre
véhicule a été accidenté, le réglage des
phares doit être vérifié par un
concessionnaire autorisé.

Cible de faisceau des phares

E142592

2,4 mètres (8 pieds)

A

Hauteur du centre du phare au
sol

B

7,6 mètres (25 pieds)

C

Ligne de référence horizontale

D

Procédure de réglage vertical

1.

Garez le véhicule directement devant
un mur ou un écran sur une surface
plane, à environ 7,6 m (25 pi).

2. Mesurez la hauteur entre le centre de

l'ampoule du phare et le sol, puis tracez
un repère horizontal à 2,4 m (8 pi) sur
le mur ou l'écran vertical à cette
hauteur.

Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumière lors du réglage d'un phare, vous
pouvez masquer l'autre phare.

3. Allumez les feux de croisement pour

éclairer le mur ou l'écran et ouvrez le
capot.

E142465

4. Sur le mur ou sur l'écran, vous

remarquerez une zone lumineuse de
haute intensité en haut à droite du
faisceau lumineux. Si le rebord
supérieur de la zone lumineuse de
haute intensité ne se trouve pas au
niveau de la ligne de repère horizontale,
réglez le phare.

A

B

E223774

5. Localisez le dispositif de réglage

vertical de chaque phare. Tournez la
vis de réglage dans un sens ou dans
l'autre avec un tournevis cruciforme
n°2 pour régler le phare dans le sens
vertical.

Nota : A. Phare à DEL

B. Phare à halogène