Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту — часть 143

10

10-18

d. Отверните левый болт крепления

воздухоочистителя (указан стрелкой).

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

e. Отверните правый болт крепления

воздухоочистителя (указан стрелкой).

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

f. Снимите воздухоочиститель с кронштейна.

К

СВЕДЕНИЮ:

Убедитесь, что жгут проводов отсоединен от воздухоочистителя.

5. Снимите расходомер воздуха с нитевым разогреваемым элементом.

a. Отверните 2 болта крепления (указаны

стрелкой) расходомера воздуха с нитевым
разогреваемым элементом.

(Момент затяжки: 4,5 ± 0,5 Н·м)

b. Снимите расходомер воздуха с нитевым разогреваемым элементом с воздухоочистителя.

RT21100140

RT21100150

RT21100160

10

10-19

6. Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя.

a. Отсоедините 3 хомута жгута проводов от кронштейна воздухоочистителя.
b. Отверните 3 болта крепления (указаны

стрелкой) кронштейна воздухоочистителя.

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

c. Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя.

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

RT21100170

10

10-20

Корпус дроссельной заслонки с электронным управлением

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверка корпуса дроссельной заслонки с электронным управлением.

a. Если питание не подается, то дроссельная

заслонка должна быть в положении NLP. Если
поворачивать дроссельную заслонку рукой,
то она должна вращаться свободно. Если
обнаруживается заедание, то это указывает на
возможное повреждение компонентов.
В этом случае замените корпус дроссельной
заслонки с электронным управлением.

b. Подключите диагностический тестер X-431 3G к

диагностическому разъему.

c. Поверните замок зажигания в положение ON и

включите диагностический тестер X-431 3G.

d. Считайте поток данных на экране

диагностического тестера X-431 3G.

Отпустите педаль акселератора.

•

Название параметра

Характеристи-

ка (В)

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 1 дроссельной заслонки

0,78

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 2 дроссельной заслонки

4,22

Нажмите педаль акселератора.

•

Название параметра

Характеристи-

ка (В)

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 1 дроссельной заслонки

4,29

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 2 дроссельной заслонки

0,71

Если результат не соответствует приведенным данным, проверьте блок ECM, либо замените корпус
дроссельной заслонки с электронным управлением.

Снятие

ВНИМАНИЕ

Капот при работающем двигателе имеет очень высокую температуру. Перед снятием убе-

•

дитесь, что двигатель не работает и капот остыл, в противном случае можно получить ожоги.

Во избежание несчастных случаев требуется при выполнении ремонта надевать средства за-

•

щиты для обеспечения безопасности.

При демонтаже и установке будьте осторожны, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие

•

кузова.

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите защитный кожух двигателя (

см. с. 10-10

).

4. Снимите корпус дроссельной заслонки с электронным управлением.

sensor voltage from throttle potentiometer 1

sensor voltage from throttle potentiometer 2

additive correction of the mixture adaptation

Voltage PWG potentiometer 1

Voltage PWG potentiometer 2

Doubled PWG potentiometer-2 voltage

multiplicative correction of the mixture adaptation

lambda controller output

Datastream name

Value

1.00

1.03

0.00

0.77

0.38

0.75

0.78

V

V

V

V

V

%

4.22

Unit

Datastream

RT21100171

sensor voltage from throttle potentiometer 1

sensor voltage from throttle potentiometer 2

additive correction of the mixture adaptation

Voltage PWG potentiometer 1

Voltage PWG potentiometer 2

Doubled PWG potentiometer-2 voltage

Lambda controller output

multiplicative correction of the mixture adaptation

Datastream name

Value

1.00

1.03

0.00

4.60

2.30

4.61

4.29

V

V

V

V

V

%

0.71

Unit

Datastream

RT21100172

10

10-21

a. Ослабьте червячный хомут (указан стрелкой) и

отсоедините передний подводящий шланг от
корпуса дроссельной заслонки с электронным
управлением.

(Момент затяжки: 5 ± 0,5 Н·м)

b. Отсоедините разъем (указан стрелкой)

воздуховода корпуса дроссельной заслонки с
электронным управлением.

c. Снимите эластичный хомут и отсоедините

подводящий шланг подогрева корпуса
дроссельной заслонки (1) от корпуса
дроссельной заслонки.

d. Снимите хомут и отсоедините отводящий шланг

подогрева корпуса дроссельной заслонки (2) от
корпуса дроссельной заслонки.

ВНИМАНИЕ

После отсоединения подводящего и отводящего шлангов подогрева корпуса дроссельной за-

•

слонки закройте их пробками, чтобы исключить выливание охлаждающей жидкости.

Если охлаждающая жидкость случайно попала вам на кожу, немедленно промойте водой это

•

место. При серьезных последствиях обратитесь за медицинской помощью.

ИСКЛЮЧИТЕ попадание охлаждающей жидкости корпус дроссельной заслонки с электронным

•

управлением. При попадании охлаждающей жидкости немедленно вытрите ее чистой хлопча-
тобумажной тканью.

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Отработанная охлаждающая жидкость должна утилизироваться специализированной органи-

•

зацией в соответствии с местным законодательством. Запрещается использовать для этого си-
стему сбора бытового мусора.

e. Отверните 4 болта крепления (указаны

стрелкой) корпуса дроссельной заслонки с

электронным управлением.

(Момент затяжки: 8 + 3 Н·м)

f. Снимите корпус дроссельной заслонки с электронным управлением и его прокладку.

RT21100180

2

1

RT21100190

RT21100200