Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту — часть 338

31

31-36

4

Проверьте жгут проводов и разъем (панель управления системой HVAC – «масса»
кузова)

a. Поверните замок зажигания в положение LOCK.

b. Отсоедините «отрицательный» провод аккумулятор-

ной батареи.

c. Отсоедините разъем K-012 панели управления си-

стемой HVAC.

d. С помощью цифрового мультиметра проверьте элек-

трическую проводимость между разъемом K-012
и «массой» кузова, чтобы проверить, соединена ли
система на «массу» в соответствии с данными при-
веденной ниже таблицы.

Нормальное состояние

Подключение

мультиметра

Условия

Условия

проверки

K-012 (38) - «масса»

кузова

Всегда

Отсутствие про-

водимости

K-012 (22) - «масса»

кузова

Всегда

Отсутствие про-

водимости

НЕИСПРАВНОСТЬ

Отремонтируйте или замените жгут
проводов и разъем системы кондицио-
нирования

OK

5

Подтвердите диагностические коды

a. Надежно присоедините все отсоединенные разъемы.

b. Присоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи.

c. Включите

зажигание.

d. Используйте диагностический тестер X-431 3G с последней версией программного обеспече-

ния для записи и удаления диагностических кодов, записанных в панели управления системой
HVAC.

e. Поверните замок зажигания в положение LOCK и подождите несколько минут.

f. Поверните замок зажигания в положение ON.

g. Снова используйте диагностический тестер X-431 3G для считывания диагностических кодов, за-

писанных в панели управления системой HVAC.

НЕИСПРАВНОСТЬ

Замените панель управления систе-
мой HVAC

OK

Система работает нормально

RT21311110

-

+

K-012

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

31

31-37

Диагностический код

B2127

Замыкание на «массу» или обрыв цепи датчика темпе-
ратуры испарителя

ET21310110

K-012

RF10

7.5A

RF21

10A

10

21

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11 12

13

85

85

87

87 30

87 30

30

86

86

85

86

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

25

27

26

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

W

K-012

22 21 20

18

19

17 16 15

13

14

12 11 10

8

9

7

6

5

3

4

2

1

B

I-039

B

I-007

2

WB

BR

4

21

WV

19

Y

I-007

I-039

K-007

4

B

BrW

8

I-039

K-007

I-037

W

K-007

1

2

3

4

5

6

8

9

10 11

13 14

15 16

18

17

21

20

22

7

12

19

LW

29

22

2

1

O

K-005

2

1

W

K-005

ПОЛОЖЕНИЕ ON ИЛИ

START ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

АККУМУЛЯТОР1

НАЯ БАТАРЕЯ

БЛОК
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
И РЕЛЕ В САЛОНЕ

ДАТЧИК
ТЕМПЕРАТУРЫ
ИСПАРИТЕЛЯ

ПАНЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ HVAC

31

31-38

Диагности-

ческий код

Описание диагно-

стического кода

Условия появления

диагностического

кода

Возможная причина

B2127

Замыкание на «мас-
су» или обрыв цепи
датчика температуры
испарителя

Замок зажигания в
положении ON

Датчик температуры испарителя

•

Жгут проводов и разъем

•

Панель управления системой HVAC

•

ВНИМАНИЕ

При выполнении диагностики и проверке электрического оборудования всегда обращайтесь к

•

электрической схеме соответствующей цепи и информации о компоненте.

Процедура диагностики

1

Проверьте жгут проводов и разъемы

Используйте электрическую схему в качестве справочного источника для выполнения следующих
процедур:

a. Поверните замок зажигания в положение LOCK.

b. Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи.

c. Отсоедините разъем K-012 панели управления системой HVAC и разъем K-005 датчика темпера-

туры испарителя.

d. Проверьте, нет ли истирания, проколов, защемления или частичного обрыва жгутов проводов.

e. Найдите сломанные, погнутые, выступающие или корродированные контакты.

f. Убедитесь, что соответствующие контакты разъема находятся в хорошем состоянии.

НЕИСПРАВНОСТЬ

Отремонтируйте или замените жгут
проводов и разъем системы кондицио-
нирования

OK

2

Проверка датчика температуры испарителя

a. Снимите датчик температуры испарителя.

b. Установите на автомобиль новый датчик температуры испарителя.

c. Для проверки, записываются ли снова диагностические коды, используйте диагностический те-

стер X-431 3G.

НЕТ

Замените датчик температуры испа-
рителя

ДА

31

31-39

3

Проверьте жгут проводов и разъем (панель управления системой HVAC – датчик
температуры испарителя)

a. Поверните замок зажигания в положение LOCK.
b. Отсоедините «отрицательный» провод аккумулятор-

ной батареи.

c. Отсоедините разъем K-012 панели управления си-

стемой HVAC и разъем K-005 датчика температуры
испарителя.

d. С помощью цифрового мультиметра проверьте

электрическую проводимость между контактами
разъема K-012 и разъема K-005, чтобы проверить
наличие обрыва в системе в соответствии с приве-
денной ниже таблицей.

Нормальное состояние

Подключение

мультиметра

Условия

Условия

проверки

K-012 (22) - K-005 (2)

Всегда

Проводимость

имеется

K-012 (29) - K-005 (1)

Всегда

Проводимость

имеется

НЕИСПРАВНОСТЬ

Отремонтируйте или замените жгут
проводов и разъем системы кондицио-
нирования

OK

4

Проверьте жгут проводов и разъем (панель управления системой HVAC – «масса»
кузова)

a. Поверните замок зажигания в положение LOCK.
b. Отсоедините «отрицательный» провод аккумулятор-

ной батареи.

c. Отсоедините разъем K-012 панели управления си-

стемой HVAC.

d. С помощью цифрового мультиметра проверьте элек-

трическую проводимость между разъемом K-012
и «массой» кузова, чтобы проверить, соединена ли
система на «массу» в соответствии с данными при-
веденной ниже таблицы.

Нормальное состояние

Подключение

мультиметра

Условия

Условия

проверки

K-012 (22) - «масса»

кузова

Всегда

Отсутствие про-

водимости

K-012 (29) - «масса»

кузова

Всегда

Отсутствие про-

водимости

НЕИСПРАВНОСТЬ

Отремонтируйте или замените жгут
проводов и разъем системы кондицио-
нирования

OK

RT21311120

-

+

K-012

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

K-005

2

1

RT21311130

-

+

K-012

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40