Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство — часть 224
5AT(diag)-132
Общая таблица диагностики
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)
16.Общая таблица диагностики
A: ПРОВЕРКА
Симптом
Неисправные детали
Скорость переключения передач ав-
томобиля в диапазоне “D” низкая.
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик температуры ATF
• Сигнал линии связи CAN
Скорость переключения передач ав-
томобиля в диапазоне “D” высокая.
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик положения педали акселератора
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик температуры ATF
Чрезмерный рывок.
(Диапазон “N”
→ “D”)
• Датчик скорости вращения двигателя на холостом ходу
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Регулировка троса управления
• Датчик температуры ATF
• Электромагнитный клапан давления в магистрали
• Сигнал линии связи CAN
• Уровень и состояние жидкости
• Питание TCM
• Реле PVIGN
Чрезмерный рывок при переключении
с 1-ой передачи в диапазоне “D” на
2-ую в диапазоне “D” или с “1-ой пере-
дачи в ручном режиме” на “2-ую пере-
дача в ручном режиме”.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Сигнал линии связи CAN
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при переключении
со 2-ой передачи в диапазоне “D” на
3-ью в диапазоне “D” или со “2-ой пе-
редача в ручном режиме” на “3-ью пе-
редача в ручном режиме”
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Электромагнитный клапан высших передач и низших передач и заднего хода
• Сигнал линии связи CAN
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при переключении
со 3-ей передачи в диапазоне “D” на
4-ую в диапазоне “D” или с “3-ей пере-
дача в ручном режиме” на “4-ую пере-
дачу в ручном режиме”.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Электромагнитный клапан входной муфты
• Сигнал линии связи CAN
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при переключении
со 4-ой передачи в диапазоне “D” на
5-ую в диапазоне “D” или с “4-ой пере-
дачи в ручном режиме” на “5-ую пере-
дачу в ручном режиме”.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Электромагнитный клапан переднего тормоза
• Сигнал линии связи CAN
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
5AT(diag)-133
Общая таблица диагностики
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)
Чрезмерный толчок при “кик-дауне”.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при повышении
передачи.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при блокировке.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Электромагнитный клапан блокировки
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Уровень и состояние жидкости
• Обучение управления
Чрезмерный рывок при торможении
двигателем.
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Электромагнитный клапан тормоза движения накатом на низших передачах
При блокировке возникает толчкооб-
разное движение автомобиля.
• Уровень и состояние жидкости
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Электромагнитный клапан блокировки
• Датчик температуры ATF 1 и 2
Шум в диапазоне “R”, “N” и “D”.
• Уровень и состояние жидкости
• Сигнал скорости вращения двигателя
• Регулировка троса управления
Удерживание в диапазоне “D” или на
1-ой передаче в режиме ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• TCM
Симптом
Неисправные детали
5AT(diag)-134
Общая таблица диагностики
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)
Удерживание в диапазоне “D” или на
2-ой передаче в режиме ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан движения накатом на низших передачах и датчик
давления масла движения накатом на низших передачах.
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• TCM
Удерживание в диапазоне “D” или на
3-ей передаче в режиме ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• TCM
Удерживание в диапазоне “D” или на
4-ой передаче в режиме ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 3 и электромагнитный клапан входной муфты
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших передач и
низших передач и заднего хода
• Электромагнитный клапан тормоза движения накатом на низших передачах
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• Питание TCM
• Реле PVIGN
Удерживание в диапазоне “D” или на
5-ой передаче в режиме ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается с 1-ой в
диапазоне “D” на 2-ую в диапазоне
“D” или с “1-ой в ручном режиме” на
“2-ую в ручном режиме”.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Давление в магистрали
• Переключатель передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается со 2-ой в
диапазоне “D” на 3-ью в диапазоне
“D” или со “2-ой в ручном режиме” на
“3-ью в ручном режиме”.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан высших передач и низших передач и заднего хода
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Симптом
Неисправные детали
5AT(diag)-135
Общая таблица диагностики
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)
Передача не переключается с 3-ей в
диапазоне “D” на 4-ую в диапазоне
“D” или с “3-ей в ручном режиме” на
“4-ую в ручном режиме”.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан входной муфты
• Электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается с 4-ой в
диапазоне “D” на 5-ую в диапазоне
“D” или с “4-ой в ручном режиме” на
“5-ую в ручном режиме”.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан переднего тормоза
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Датчик скорости вращения турбины 1 и датчик скорости вращения турбины 2
• Датчик температуры ATF
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается вниз на
4-ую в диапазона “D” или ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан переднего тормоза
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается вниз на
3-ью в диапазона “D” или ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан входной муфты
• Электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• Питание TCM
• Реле PVIGN
Передача не переключается вниз на
2-ую в диапазона “D” или ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан муфты высших передач и низших передач и заднего
хода
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Передача не переключается вниз на
1-ую в диапазона “D” или ручного уп-
равления.
• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
Симптом
Неисправные детали
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст