Subaru Impreza (2008 год). Руководство — часть 717

SL-12

Система управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ.

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЗА-
МКОВ ДВЕРЕЙ.
Проверьте входной сигнал от переключателя блоки-
ровки замков дверей к центральному блоку управле-
ния, используя Subaru Select Monitor.
1) Подготовьте к работе комплект Subaru Select Monitor.
2) Переведите выключатель зажигания в положение
ON (двигатель выключен) и запустите приложение для
ПК Subaru Select Monitor.
3) В меню «System Selection Menu» (Меню выбора сис-
тем), выберите {Integ.Unit mode}.
4) В меню «System Selection Menu» (Меню выбора сис-
тем), выберите {Integ.Unit mode}. Выберите пункт
{Current Data Display & Save}.
5) В меню «System Selection Menu» (Меню выбора сис-
тем), выберите {Integ.Unit mode}. Выберите пункт
{Current Data Display & Save}. Задействуйте переключа-
тель блокировки замков дверей и проверьте входные
данные по пункту {Manual lock SW input}.

Отображается ли на
дисплее сообщение ON,
когда переключатель
блокировки замков
дверей установлен в
положении LOCK?

Переходите к ша-
гу 2.

Переходите к ша-
гу 3.

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЗА-
МКОВ ДВЕРЕЙ.
Из положения, описанного в шаге 1), переведите пере-
ключатель блокировки замков дверей в положение
UNLOCK и проверьте входные данные по пункту
{Manual unlock SW input}.

Отображается ли на
дисплее сообщение ON,
когда переключатель
блокировки замков
дверей установлен в
положении UNLOCK?

Переключатель
блокировки за-
мков дверей ис-
правен.

Переходите к ша-
гу 4.

ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТ-
РОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов главного пере-
ключателя электростеклоподъемников.
2) При помощи тестера проверьте проводимость, ког-
да переключатель электростеклоподъемников переве-
ден в положение закрывания.

Разъемы и клеммы

(D102) № 2 — (D102) № 3:

Изменяется ли режим
проводимости с "Прово-
димости нет" (1 МОм
или более) на "Проводи-
мость есть" (менее
10 Ом)?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените глав-
ный переключа-
тель стеклоподъ-
емников.

Разъемы и клеммы

(D102) № 1 — (D102) № 3:

Изменяется ли режим
проводимости с "Прово-
димости нет" (1 МОм
или более) на "Проводи-
мость есть" (менее
10 Ом)?

Переходите к ша-
гу 5.

Замените глав-
ный переключа-
тель стеклоподъ-
емников.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
При помощи тестера измерьте сопротивление между
разъемом жгута проводов главного переключателя
электростеклоподъемников и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(D102) № 3 — Масса кузова:

Составляет ли величи-
на сопротивления
10 Ом или более?

Переходите к ша-
гу 6.

Устраните неис-
правность или за-
мените жгут про-
водов.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем (i84) центрального блока уп-
равления.
2) Измерьте сопротивление между центральным бло-
ком управления и переключателем электростеклопо-
дъемников.

Разъемы и клеммы

(D102) № 2 — (i84) № 15:
(D102) № 1 — (i84) № 29:

Составляет ли величи-
на сопротивления менее
10 Ом?

Замените цент-
ральный блок уп-
равления.

Устраните неис-
правность или за-
мените жгут про-
водов.

SL-13

Система управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

4. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ И ЕГО ЦЕПИ (МОДЕЛЬ БЕЗ СИСТЕМЫ
ДВОЙНОГО ЗАМКА И БЕЗ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ЗАПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 7 — (D72) № 1: (передняя левая дверь)
(i84) № 7 — (D18) № 1: (передняя правая дверь)
(i84) № 7 — (D26) № 1: (левая задняя дверь)
(i84) № 7 — (D32) № 1: (правая задняя дверь)

Составляет ли вели-
чина сопротивления
менее 10 Ом?

Переходите к шагу
2.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

2 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 8 — (D72) № 2: (передняя левая дверь)
(i84) № 8 — (D18) № 2: (передняя правая дверь)
(i84) № 8 — (D26) № 2: (левая задняя дверь)
(i84) № 8 — (D32) № 2: (правая задняя дверь)

Составляет ли вели-
чина сопротивления
менее 10 Ом?

Переходите к шагу
3.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

ЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА).
Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводом дверцы багажного отсека.

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 — (D46) № 1:

Составляет ли вели-
чина сопротивления
менее 10 Ом?

Переходите к шагу
4.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

4 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

ЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА).
Измерьте сопротивление между приводом замка двер-
цы багажного отсека и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(D46) № 2 — Масса кузова:

Составляет ли вели-
чина сопротивления
менее 10 Ом?

Переходите к шагу
5.

Замените привод
замка дверцы ба-
гажного отсека.
<См. SL-68, Цент-
ральный блок уп-
равления.>

5 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЛАВНОГО ПЕ-

РЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ.
Измерьте напряжение между клеммами разъема глав-
ного переключателя электростеклоподъемников при
переводе переключателя блокировки замков дверей в
положение LOCK.

Разъемы и клеммы

(i84) № 7 (+) — (i84) № 8 (–):

Изменяется ли на-
пряжение с величи-
ны менее 1,5 В

→

10 В или выше? (вы-
ходной сигнал запи-
рания)

Переходите к шагу
6.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

6 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЛАВНОГО ПЕ-

Разъемы и клеммы

(i84) № 8 (+) — (i84) № 7 (–):

Изменяется ли на-
пряжение с величи-
ны менее 1,5 В

→

10 В или выше? (вы-
ходной сигнал отпи-
рания)

Переходите к шагу
7.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

7 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КНОПКИ ОТКРЫ-

ВАНИЯ ДВЕРЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА.
Измерьте напряжение между приводом замка дверцы
багажного отсека и массой кузова при нажатии кнопки
открывания дверцы багажного отсека.

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 (+) — Масса кузова (–):

Изменяется ли на-
пряжение с величи-
ны менее 1,5 В

→

10 В или выше? (вы-
ходной сигнал отпи-
рания)

Переходите к шагу
8.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

8 ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ.

Проверьте привод замка двери.
• Привод замка передней двери <См. SL-55, ПРОВЕР-
КА, Узел замка и привода замка передней двери.>
• Привод замка задней двери <См. SL-59, ПРОВЕРКА,
Узел замка и привода замка задней двери.>
• Привод замка дверцы багажного отсека <См. SL-61,
Привод замка дверцы багажного отсека.>

Привод замка две-
ри исправен?

Проверьте жгут про-
водов между цент-
ральным блоком уп-
равления и приво-
дом замка двери на
наличие разрыва
цепи или короткого
замыкания.

Замените привод
замка двери.

SL-14

Система управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

5. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ И ЕГО ЦЕПИ (МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ
ДВОЙНОГО ЗАМКА И БЕЗ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ЗАПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 7 — (D9) № 2: (передняя левая дверь)
(i84) № 7 — (D8) № 5: (передняя правая дверь)
(i84) № 7 — (D53) № 2: (левая задняя дверь)
(i84) № 7 — (D52) № 5: (правая задняя дверь)

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

2 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 8 — (D9) № 6: (передняя левая дверь)
(i84) № 8 — (D8) № 1: (передняя правая дверь)
(i84) № 8 — (D53) № 6: (левая задняя дверь)
(i84) № 8 — (D52) № 1: (правая задняя дверь)

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 3.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ДВОЙНОЙ ЗАМОК).

Измерьте сопротивление между центральным блоком
управления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 35 — (D9) № 1: (передняя левая дверь)
(i84) № 35 — (D8) № 6: (передняя правая дверь)
(i84) № 35 — (D53) № 1: (левая задняя дверь)
(i84) № 35 — (D52) № 6: (правая задняя дверь)

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

4 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 — (D46) № 1:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 5.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

5 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

ЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА).
Измерьте сопротивление между приводом замка дверцы
багажного отсека и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(D46) № 2 — Масса кузова:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 6.

Замените привод
замка дверцы ба-
гажного отсека.
<См. SL-68, Цент-
ральный блок уп-
равления.>

6 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЛАВНОГО ПЕРЕ-

КЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ.
Измерьте напряжение между клеммами разъема главно-
го переключателя электростеклоподъемников при пере-
воде переключателя блокировки замков дверей в поло-
жение LOCK.

Разъемы и клеммы

(i84) № 7 (+) — (i84) № 8 (–):
(i84) № 7 (+) — (i84) № 23 (–):
(i84) № 7 (+) — (i84) № 35 (–):

Изменяется ли напря-
жение с величины ме-
нее 1,5 В

→ 10 В или

выше? (выходной сиг-
нал запирания)

Переходите к ша-
гу 7.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

7 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЛАВНОГО ПЕРЕ-

Разъемы и клеммы

(i84) № 8 (+) — (i84) № 7 (–):
(i84) № 23 (+) — (i84) № 7 (–):
(i84) № 35 (+) — (i84) № 7 (–):

Изменяется ли напря-
жение с величины ме-
нее 1,5 В

→ 10 В или

выше? (выходной сиг-
нал отпирания)

Переходите к ша-
гу 8.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

SL-15

Система управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

6. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ И ЕГО ЦЕПИ (МОДЕЛЬ БЕЗ СИСТЕМЫ
ДВОЙНОГО ЗАМКА И С СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА)

8 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КНОПКИ ОТКРЫ-

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 (+) — Масса кузова (–):

Изменяется ли напря-
жение с величины ме-
нее 1,5 В

→ 10 В или

выше? (выходной сиг-
нал отпирания)

Переходите к ша-
гу 9.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

9 ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ.

Проверьте привод замка двери.
• Привод замка передней двери <См. SL-55, ПРОВЕРКА,
Узел замка и привода замка передней двери.>
• Привод замка задней двери <См. SL-59, ПРОВЕРКА,
Узел замка и привода замка задней двери.>
• Привод замка дверцы багажного отсека <См. SL-61,
Привод замка дверцы багажного отсека.>

Привод замка двери
исправен?

Проверьте жгут
проводов между
центральным
блоком управле-
ния и приводом
замка двери на
наличие разрыва
цепи или корот-
кого замыкания.

Замените привод
замка двери.

Шаг

Проверка

Да

Нет

1 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ЗАПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком уп-
равления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

2 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ).

Измерьте сопротивление между центральным блоком уп-
равления и приводами замков дверей.

Разъемы и клеммы

(i84) № 23 — (D72) № 2: (передняя левая дверь)
(i84) № 8 — (D18) № 2: (передняя правая дверь)
(i84) № 8 — (D26) № 2: (левая задняя дверь)
(i84) № 8 — (D32) № 2: (правая задняя дверь)

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 3.

Замените соот-
ветствующий
жгут проводов.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

ЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА).
Измерьте сопротивление между центральным блоком уп-
равления и приводом дверцы багажного отсека.

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 — (D46) № 1:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-68, Централь-
ный блок управ-
ления.>

4 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТПИРАНИЕ ДВЕР-

ЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА).
Измерьте сопротивление между приводом замка дверцы
багажного отсека и массой кузова.