Subaru Impreza (2008 год). Руководство — часть 765

CC(diag)-12

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА)

После нажатия пере-
ключателя RESUME/
ACCEL скорость авто-
мобиля не увеличива-
ется или не возвраща-
ется к заданной.

Проверьте переключатель
RESUME/ACCEL.

После нажатия пере-
ключателя SET/
COAST скорость авто-
мобиля не снижается.

Проверьте переключатель
SET/COAST.

После нажатия выклю-
чателя CANCEL режим
круиз-контроля не от-
меняется.

Проверьте выключатель
CANCEL.

После нажатия педали
тормоза режим круиз-
контроля не отменяет-
ся.

Проверьте выключатель
стоп-сигналов и датчик нажа-
тия педали тормоза.

<См. CC(diag)-19, КДН 12, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
<См. CC(diag)-27, КДН 61, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

После переключения
на нейтральную пере-
дачу режим круиз-кон-
троля не отменяется.

Проверьте датчик нейтраль-
ной передачи.

<См. CC(diag)-23, КДН 14, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
<См. CC(diag)-27, КДН 62, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

После нажатия педали
сцепления режим кру-
из-контроля не отме-
няется.

Проверьте датчик нажатия
педали сцепления.

<См. CC(diag)-21, КДН 13, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

Симптом

Предмет проверки

Ссылка

CC(diag)-13

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА)

B: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

И КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ УСТАНОВКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Режим движения в системе круиз-контроля устанавливается, но контрольная лампа системы кру-
из-контроля и контрольная лампа установки круиз-контроля не горит.

Шаг

Проверка

Да

Нет

1 ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ

КРУИЗ-КОНТРОЛЯ И КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ
УСТАНОВКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
1) Проведите самодиагностику комбинации при-
боров. <См. IDI-4, САМОДИАГНОСТИКА, ПРОВЕР-
КА, Система комбинации приборов.>
2) Проверьте, горит ли контрольная лампа систе-
мы круиз-контроля и контрольная лампа установ-
ки круиз-контроля.

Контрольная лампа системы
круиз-контроля и контроль-
ная лампа установки круиз-
контроля горит?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените узел
корпуса комбина-
ции приборов.
<См. IDI-14, Ком-
бинация прибо-
ров.>

2 ПРОВЕРКА КДН ДЛЯ ЦЕПИ СВЯЗИ ЛОКАЛЬ-

НОЙ СЕТИ LAN.
1) Завершите самодиагностику и вновь переведи-
те выключатель зажигания в положение ON.
2) При помощи Subaru Select Monitor считайте
КДН центрального блока управления.

Отображается ли КДН низ-
коскоростной шины CAN?

Проверьте цепь
связи локальной
сети LAN. <См.
LAN(diag)-2, Ба-
зовая процедура
диагностики.>

Замените ECM.
<См.
FU(H4DOTC)-44,
Блок управления
двигателем
(ECM).>

CC(diag)-14

Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА)

7. Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

A: СПИСОК

КДН

Пункт

Содержание диагностики

Ссылка

Главный выключа-
тель системы круиз-
контроля

Главный выключатель системы круиз-контроля
переведен в положении OFF, после чего режим
круиз-контроля отключается.

Данный КДН отображается в условиях,
когда главный выключатель системы
круиз-контроля не был задействован.
<См. CC(diag)-17, КДН 11, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Выключатель стоп-
сигналов и датчик
нажатия педали тор-
моза

Выключатель стоп-сигналов или датчик нажатия
педали тормоза включен, после чего режим кру-
из-контроля отключается.

Этот КДН отображается в условиях,
когда педаль тормоза не нажималась.
<См. CC(diag)-19, КДН 12, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Датчик нажатия пе-
дали сцепления

Датчик нажатия педали сцепления установлен в
положение ON, после чего режим круиз-контроля
отключается.

Этот КДН отображается в условиях,
когда педаль сцепления не нажима-
лась. <См. CC(diag)-21, КДН 13, Проце-
дура диагностики с использованием
кодов диагностики неисправностей
(КДН).>

Датчик нейтрально-
го положения

Датчик нейтрального положения включен, после
чего режим круиз-контроля отключается.

Данный КДН отображается в условиях,
когда переключение на нейтральную
передачу не осуществлялось. <См.
CC(diag)-23, КДН 14, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

Выключатель
CANCEL

Выключатель CANCEL включен, после чего ре-
жим круиз-контроля отключается.

Данный КДН отображается без нажа-
тия выключателя CANCEL. <См.
CC(diag)-24, КДН 15, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

Выключатель зажи-
гания

Выключатель зажигания переведен в положение
OFF, после чего режим круиз-контроля отключа-
ется.

Данный КДН отображается в условиях,
когда выключатель зажигания не был
задействован. <См. CC(diag)-25, КДН
15, Процедура диагностики с исполь-
зованием кодов диагностики неис-
правностей (КДН).>

Сбой в работе пере-
ключателя команд
системы круиз-конт-
роля после перевода
выключателя зажи-
гания в положение
ON

После перевода выключателя зажигания в поло-
жение ON каждый режим переключателя команд
системы круиз-контроля оказывается уже вклю-
ченным.

Этот КДН отображается при повороте
замка зажигания в положение ON в ус-
ловиях, когда переключатель команд
системы круиз-контроля не был за-
действован. <См. CC(diag)-25, КДН 21,
Процедура диагностики с использова-
нием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

Сбой при изменении
скорости автомоби-
ля

Выявлен сбой в виде колебания величины сигна-
ла скорости автомобиля.

<См. CC(diag)-26, КДН 22, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Неисправность дат-
чика, выключателя
или переключателя,
обеспечивающего
работу системы кру-
из-контроля

При движении в режиме круиз-контроля выявлен
разрыв цепи датчика, выключателя или пере-
ключателя системы круиз-контроля. (Данная сис-
тема рассматривается как модель без системы
круиз-контроля.)

Данный КДН отображается при нор-
мальном режиме работы. <См.
CC(diag)-26, КДН 24, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

CC(diag)-15

Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА)

Неисправность сиг-
нала скорости вра-
щения двигателя

• Выявлено чрезмерное повышение частоты вра-
щения двигателя.
• Включена нейтральная передача, первая пере-
дача либо передача заднего хода.

Движение в режиме круиз-контроля на
2-ой передаче или выше. <См.
CC(diag)-26, КДН 31, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

Скорость автомоби-
ля вышла из диапа-
зона, в котором воз-
можно движение в
режиме круиз-конт-
роля.

• При движении в режиме круиз-контроля, ско-
рость автомобиля ниже установленной.
• Установка режима круиз-контроля осущест-
влялась на такой скорости, которая не может
быть задана в системе круиз-контроля.
• Операция восстановления скорости движения
была осуществлена в условиях, когда скорость
автомобиля не была сохранена в памяти.

Данный КДН отображается, несмотря
на то, что скорость автомобиля увели-
чилась до такой, на которой возможна
установка круиз-контроля, которая и
была повторно произведена. <См.
CC(diag)-26, КДН 32, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

Запрет системы кру-
из-контроля при
большом угле откры-
тия дроссельной за-
слонки

При движении в режиме круиз-контроля ско-
рость автомобиля слишком долго (приблизитель-
но 10 минут) превышала заданную скорость.

Данный КДН отображается, если при
нажатии педали акселератора авто-
мобиль длительное время двигался со
скоростью, превышающей диапазон
возможности установки круиз-контро-
ля. В данном случае отмените установ-
ку режима круиз-контроля. <См.
CC(diag)-26, КДН 34, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>

Запрет, вызванный
невозможностью об-
ратной связи по сиг-
налу скорости авто-
мобиля.

При движении в режиме круиз-контроля задан-
ная скорость движения не может поддерживать-
ся в силу разных причин (крутой подъем, включе-
ние стояночного тормоза, существенной сниже-
ние эффективной мощности двигателя и т.п.)

Данный КДН отображается, когда ус-
ловия не подходят для движения в ре-
жиме круиз-контроля. Когда возмож-
ные причины неисправности устране-
ны, осуществите установку круиз-
контроля повторно. <См. CC(diag)-27,
КДН 35, Процедура диагностики с ис-
пользованием кодов диагностики не-
исправностей (КДН).>

Работа системы ди-
намической стабили-
зации (VDC) и анти-
пробуксовочной тор-
мозной системы
(TCS)

При движении в режиме круиз-контроля или при
его установке включилась система динамичес-
кой стабилизации (VDC) или антипробуксовочная
тормозная система (TCS).

Данный КДН отображается, когда ус-
ловия не подходят для движения в ре-
жиме круиз-контроля. Когда возмож-
ные причины неисправности устране-
ны, осуществите установку круиз-
контроля повторно. <См. CC(diag)-27,
КДН 41, Процедура диагностики с ис-
пользованием кодов диагностики не-
исправностей (КДН).>

Неисправность сис-
тем ABS/VDC

При движении в режиме круиз-контроля или при
его установке выявлена неисправность систем
VDC и ABS.

<См. CC(diag)-27, КДН 43, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Неисправность цент-
рального блока уп-
равления

При движении в режиме круиз-контроля или при
его установке выявлена неисправность цент-
рального блока управления.

<См. CC(diag)-27, КДН 44, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Неисправность ком-
бинации приборов

При движении в режиме круиз-контроля или при
его установке выявлена неисправность комбина-
ции приборов.

<См. CC(diag)-27, КДН 45, Процедура
диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН).>

Неисправность дат-
чика нажатия педали
тормоза.

Выявлена неисправность выключателя стоп-сиг-
налов и датчика нажатия педали тормоза.