Freelander 2. Задние полуоси

Общая спецификация

Деталь	Спецификации
Параметр	Полностью разгруженные цельные валы с внутренним и внешним шарнирами равных угловых скоростей

Спецификация моментов затяжки

Описание	Nm	lb-ft
Гайка полуоси*+	395	291

* Необходимо установить новые гайки/болты

+ После затяжки гайку необходимо зашплинтовать

Расположение элементов

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Правая полуось
2	-	Левая полуось

Шарниры равных угловых скоростей

Поз.	№ запасной части	Наименование
A	-	Внутренний шарнир равных угловых скоростей
B	-	Внешний шарнир равных угловых скоростей

Каждая полуось состоит из монолитного стального вала с внутренним и внешним шарнирами равных угловых скоростей.

Внутренний шарнир "триподного" типа со сферической втулкой для уменьшения сопротивления скольжению; вал и внутренний шарнир представляют собой единый узел.

Внешний шарнир с шаровой головкой имеет шлицевое соединение с валом. Шарниры набиты консистентной смазкой и защищены чехлами.

Полуоси имеют равную длину, чтобы исключить реакции на рулевом колесе при выполнении поворота.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

8 посетителей считают эту страницу полезной.

Freelander 2. Задние полуоси

Общая спецификация

Рекомендованные смазочные материалы

Спецификация моментов затяжки

Шарниры равных угловых скоростей

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Деталь	Спецификации
Внутренний шарнир	Используйте консистентную смазку, поставляемую вместе с комплектом запасных чехлов
Наружный шарнир	Используйте консистентную смазку, поставляемую вместе с комплектом запасных чехлов