Jeep Cherokee (бензиновый двигатель 2,4 литра) 2018 года. Руководство — часть 45

ПРИМЕЧАНИЕ:
Муфта

гидротрансформатора

включается

только после того, как нагреется трансмисси-
онное масло (обычно после 1 - 3 миль [2 - 5 км]
движения). Из-за того, что частота вращения
двигателя выше при отключенной муфте гид-
ротрансформатора, может показаться, что хо-
лодная коробка передач не переключается
должным образом. Это нормальное явление.
Муфта гидротрансформатора работает нор-
мально после прогрева коробки передач.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ В
ПОЛНОПРИВОДНОМ РЕЖИМЕ

1-скоростной полный привод (4X4)
— При наличии

Эта функция обеспечивает включение пол-
ного привода в случае необходимости (4X4).
Это автоматическая система, которая не
требует участия водителя или каких-либо
специальных навыков вождения. В обычных
условиях движения передние колеса обеспе-
чивают большую часть сцепления. Если пе-
редние колеса теряют сцепление с грунтом,
мощность передается автоматически на зад-
ние колеса. Чем больше потеря сцепления
передних колес, тем большая мощность пе-
редается задним колесам.

Кроме того, на сухом асфальте при сильном
нажатии педали акселератора (когда может
отсутствовать пробуксовка колес), крутящий
момент будет направляться на задние ко-
леса в упреждающей попытке повысить эф-
фективность старта автомобиля и его функ-
ционирования в целом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Шины на всех колесах должны быть од-
ного размера и типа. Не допускается од-
новременное использование разных шин.
Использование шин разного размера мо-
жет привести к отказу узла раздаточной
коробки.

2-скоростной полный привод (4X4)
— при егоналичии

Полный привод действует полностью авто-
матически в обычном режиме вождения.
Кнопки Selec-Terrain дают возможность вы-
бора из трех положений режимов:

• 4WD LOW

Переключатель 1-скоростного 4X4

Переключатель 2-скоростного 4Х4

Переключатель 2-скоростного 4Х4 (с

блокировкой дифференциала заднего

моста)

190

• REAR LOCK (БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕН-

ЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при наличии)

• НЕЙТРАЛЬ

Когда требуется дополнительное сцепление,
можно использовать положение диапазона
4WD LOW для обеспечения дополнительного
понижения передачи, что дает возможность
увеличения крутящего момента передних и
задних колес. Режим 4WD LOW предназна-
чен только для дорог с рыхлой или скользкой
поверхностью. Применение режима 4WD
LOW на сухих и твердых дорожных покры-
тиях может привести к чрезмерному износу
шин и повреждению компонентов трансмис-
сии.

Если автомобиль находится в режиме 4WD
LOW, скорость двигателя будет приблизи-
тельно в три раза выше, чем при обычном
режиме вождения на данной скорости дви-
жения. Будьте внимательны, не допускайте
превышения оборотов двигателя и не превы-
шайте скорость 40 км/ч (25 миль/ч).

Правильная эксплуатация автомобиля в ре-
жиме полного привода зависит от одинако-
вого размера шин, их типа и окружности каж-
дого колеса. Любые отличия неблагоприятно
скажутся на переключении и могут повре-
дить компоненты трансмиссии.

Так как полный привод обеспечивает улуч-
шенное сцепление, существует тенденция
увеличения скорости на поворотах и более

позднего торможения. Не превышайте мак-
симально возможную скорость для данных
дорожных условий.

Положения для переключения

Ниже находится дополнительная информа-
ция о должном использовании каждого из
положений режимов системы полного при-
вода:

НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач отключа-
ется от трансмиссии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной ко-
робкой в положении «NEUTRAL» (НЕЙ-
ТРАЛЬ) (N), а стояночный тормоз при этом
не включен. Когда включено положение
«NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ) (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль спосо-
бен двигаться, даже если рычаг автомати-
ческой коробки передач находится в поло-
жении «PARK» (ПАРКОВКА) (или рычаг
механической коробки передач включен
на одной из передач). Если водитель от-
сутствует в автомобиле, стояночный тор-
моз должен быть обязательно включен.

4WD LOW
Этот диапазон предназначен работы при-
вода на четыре колеса на низкой скорости.
Он обеспечивает дополнительное пониже-
ние передачи, что увеличивает крутящий мо-
мент на передние и задние колеса, гаранти-
руя

максимальную

мощность

тяги

при

движении по дорогам с рыхлой или сколь-
зкой поверхностью. Скорость не должна
превышать 40 км/ч.

ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о различ-
ных положениях и их назначении в главе
«Selec-Terrain – при наличии».

Процедуры переключения

Переключение в режим 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в положении
«ВКЛ.» и двигатель работает, переключите
коробку передач на НЕЙТРАЛЬ и нажмите
кнопку «4WD LOW». Индикатор 4WD LOW в
щитке приборов начнет мигать и будет непре-
рывно светиться после завершения пере-
ключения.

191

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки ре-
жима не выполнены, то на дисплее щитка
приборов будет мигать сообщение с инструк-
циями о том, как выполнить необходимое пе-
реключение. Для получения дополнительной
информации см.

⬙Дисплей щитка приборов⬙ в

разделе

⬙Знакомство с приборной панелью⬙.

Вывод рычага из режима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в положении
«ВКЛ.» и двигатель работает, переключите
коробку передач на НЕЙТРАЛЬ и нажмите
кнопку «4WD LOW». Индикатор

⬙4WD LOW⬙

на щитке приборов начнет мигать и погаснет
после завершения переключения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если условия переключения/блокировки

режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение с

инструкциями о том, как выполнить необ-
ходимое переключение. Для получения до-
полнительной информации см.

⬙Дисплей

щитка приборов

⬙ в разделе ⬙Знакомство с

приборной панелью

⬙.

• Переключиться в или из режима 4WD LOW

можно, если автомобиль стоит; однако при
этом могут возникнуть трудности, так как
положение зубьев муфты сцепления, вхо-
дящих в зацепление, может не совпадать
полностью. Для выравнивания положения
входящих в зацепление и завершения пе-
реключения может потребоваться нес-
колько попыток. Осуществлять переклю-
чение

предпочтительнее,

когда

автомобиль движется со скоростью 0-3
миль/ч (0-5 км/ч). При движении со скоро-
стью более 5 км/ч (3 мили/ч) система пол-
ного привода блокирует переключение.

Процедура переключения в
НЕЙТРАЛЬНЫЙ режим

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной ко-
робкой в положении «NEUTRAL» (НЕЙ-
ТРАЛЬ) (N), а стояночный тормоз при этом
не включен. Когда включено положение
«NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ) (N), передний и

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль спосо-
бен двигаться, даже если рычаг автомати-
ческой коробки передач находится в поло-
жении «PARK» (ПАРКОВКА) (или рычаг
механической коробки передач включен
на одной из передач). Если водитель от-
сутствует в автомобиле, стояночный тор-
моз должен быть обязательно включен.

1. Полностью остановите автомобиль на

ровной поверхности и переключите авто-
матическую коробку передач в режим
ПАРКОВКА.

2. ВЫКЛЮЧИТЕдвигатель.

3. Поверните зажигание в положение ON

(ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заводите дви-
гатель.

4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль

тормоза.

5. Переключите коробку передач на режим

НЕЙТРАЛЬ.

6. С помощью стержня шариковой ручки или

другого подобного предмета нажмите и
удерживайте кнопку НЕЙТРАЛЬНОГО (N)
режима раздаточной коробки (находится
рядом с селектором) в течение четырех се-

Переключатель Selec-Terrain

192

кунд. Подсветка за символом НЕЙТРАЛЬ
(N) будет мигать, указывая на выполнение
процесса переключения. Индикатор пере-
станет мигать (будет непрерывно све-
титься) после завершения переключения в
режим НЕЙТРАЛЬ (N).

7. После завершения переключения и когда

индикатор режима НЕЙТРАЛЬ (N) горит не-
прерывно, отпустите кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).

8. Запустите двигатель.

9. Отпустите стояночный тормоз.

10. Переведите рычаг коробки передач в по-

ложение ЗАДНИЙ ХОД.

11. Отпустите педаль тормоза (и педаль

сцепления при механической коробке пе-
редач) в течение пяти секунд и убеди-
тесь, что автомобиль не движется.

12. Переключите коробку передач на НЕЙ-

ТРАЛЬНЫЙ режим.

13. Включите стояночный тормоз.

14. Переведите автоматическую коробку

передач в режим ПАРКОВКА или пере-
ключите механическую коробку передач
на передачу (НЕв нейтральное положе-
ние). ВЫКЛЮЧИТЕдвигатель и извле-
ките брелок ключа.

Повторите действия 1-7, чтобы переклю-
читься из НЕЙТРАЛЬНОГО режима.

Электронная система блокировки
заднегодифференциала (E-Locker)
— если установлена

Система блокировки заднего дифференци-
ала обеспечивает механическую блокировку
заднего дифференциала для реализации
лучшего сцепления в режиме «4WD LOW»
(полный привод на пониженной передаче).
Кнопка «REAR LOCK» (блокировка заднего
дифференциала) находится на ручке Selec-
Terrain.

Включение функции блокировки заднего
дифференциала

Для включения системы блокировки заднего
дифференциала должны быть выполнены
следующие условия:

1. Система 4WD должна находиться в ре-

жиме 4WD LOW (полного привода на пони-
женной передаче).

2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двига-

тель работает.

3. Скорость автомобиля должна быть ниже

24 км/ч (15 миль/ч).

4. Чтобы включить функцию блокировки

заднего дифференциала, нажмите на
кнопку «REAR LOCK» (блокировка зад-
него дифференциала) один раз.

Отключение функции блокировки зад-
негодифференциала

Для отключения системы блокировки зад-
него дифференциала должны быть выпол-
нены следующие условия:

1. Функция блокировки заднего дифферен-

циала должна быть включена, индикатор
«REAR LOCK» (блокировка заднего диф-
ференциала) горит.

2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двига-

тель работает.

3. Чтобы отключить функцию блокировки

заднего дифференциала, нажмите на
кнопку «REAR LOCK» (блокировка зад-
него дифференциала) один раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Для полного включения и выключения

блокировки заднего дифференциала мо-
жет потребоваться небольшая поездка на

Кнопка нейтральной передачи

193