Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство — часть 123

28

СРЕДНИЕ МОСТЫ 452191/2D (R 9274) — 453291/2D (R 9189)

E

URO

T

RAKKER

C

URSOR

13

Рисунок 73

Рисунок 74

Рисунок 75

Рисунок 76

Рисунок 77

Рисунок 78

Снимите защитный диск (1).
Отверните пробку (3) вместе с шайбой (4), извлеките пру0
жину (5) и поршень (6).
Снимите эксцентрик (2).

Подходящим инструментом извлеките сальник (1).

Установите полукартер (1) на две подставки одинаковой
высоты и с помощью оправки извлеките из полукартера ве0
дущую коническую шестерню (2) и конический роликовый
подшипник (3).

С помощью бородка (1) выбейте наружные кольца (203) ко0
нических роликовых подшипников из полукартера диффе0
ренциала.

Съемником 99348001 (1) снимите промежуточный подшип0
ник (2) с вала ведущей конической шестерни.

Подходящим инструментом снимите с вала ведущей кони0
ческой шестерни (2) внутреннее кольцо (1) заднего под0
шипника. Снятые детали разрушаются и не могут быть ис0
пользованы повторно.

E

URO

T

RAKKER

C

URSOR

13

СРЕДНИЕ МОСТЫ 452191/2D (R 9274) — 453291/2D (R 9189)

29

Рисунок 80

Рисунок 79

Рисунок 81

Рисунок 82

Рисунок 83

Рисунок 84

Отверните и извлеките болты (1) крепления ведомой шес0
терни (3) и крышки коробки межколесного дифференциала
(2) к коробке дифференциала (4).

Нанесите метки на крышке и на коробке дифференциала.
Снимите крышку коробки дифференциала (1) и бородком
(3) отсоедините ведомую шестерню (2).

Извлеките из коробки дифференциала (1) полуосевую шес0
терню (2) в сборе с опорной шайбой (3).

Бородком (1) извлеките длинную ось (2), затем две корот0
кие оси (3).

Точное положение длинной оси отмечено на корпу0
се крестовины (2, рис. 83) длинной риской, а поло0
жение коротких осей — двумя короткими рисками.

Извлеките из коробки дифференциала (1) крестовину (2) и
сателлиты (3) с соответствующими опорными шайбами и по0
луосевую шестерню (4).

Разборка межосевого дифференциала

Зажмите межосевой дифференциал в тиски; выверните бол0
ты (1).

30

СРЕДНИЕ МОСТЫ 452191/2D (R 9274) — 453291/2D (R 9189)

E

URO

T

RAKKER

C

URSOR

13

Рисунок 85

Рисунок 86

Рисунок 87

Рисунок 88

Рисунок 89

Снимите половину коробки дифференциала (1) и подшип0
ник (2).

Бородком удалите кернение (2) на кольцевой гайке. Клю0
чом 99355121 (1) отверните кольцевую гайку (2), извлеки0
те крестовину (3) и сателлиты с опорными шайбами.

1. Ведущий вал— 2. Ведущая цилиндрическая шестерня —

3. Крестовина — 4. Кольцевая гайка — 5. Половина короб0

ки дифференциала — 6. Сальник

Снимите ведущую цилиндрическую шестерню (1) с ведуще0
го вала и опорную шайбу.

Нажимая гидравлическим прессом на солнечную шестер0
ню, извлеките подшипник (1) из половины коробки диффе0
ренциала (2).

ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Тщательно очистите все детали межосевого дифференциа0
ла, заменив изношенные и все детали уплотнения.

Тщательно очистите резьбу всех болтов, чтобы
обеспечить точную регулировку и момент затяжки.

Если необходимо заменить ведущую или ведомую
шестерню, то обе детали следует заменять одно0
временно, так как они являются прецизионно по0
добранными парами.

Проверьте состояние втулок ведомой и ведущей
шестерен. В случае износа замените, удалив ста0
рую и установив новую втулку с помощью пресса.

E

URO

T

RAKKER

C

URSOR

13

СРЕДНИЕ МОСТЫ 452191/2D (R 9274) — 453291/2D (R 9189)

31

Рисунок 90

ДЕТ

АЛИ МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

1. Муфта

— 2. Кольцо

— 3.

Кольцевая гайка

— 4.

Неподвижная муфта

— 5. Подшипник

— 6.

Крышка коробки дифференциала

— 7. Ведомая

кониче

ская шестерня

—

8.

Шайба

— 9.

Опорная

шайба

— 10.

Сателлит

— 11.

Ось

— 12.

Ось

—

13.

Крестовина

— 14.

Полуосевая

шестерня

— 15.

Коробка

дифференциала

—

16.

Подшип0

ник

— 17.

Шайба

— 18.

Кольцевая

гайка

—

19.

Маслоотражающее

кольцо

— 20.

Болт

—

21. Стопорная пластина

— 22.

Подшипник

— 23.

Ведущая

ш

естерня

—

24.

Болт

— 25.

Пружина

— 26.

Вилка

— 27.

Поршень

—

28.

Кольцо

— 29.

Крышка

— 30.

Болт

—

31.

Выключатель

контрольной

лампы

— 32.

Штифт

—

3

3.

Болт

—

34.

Штифт

— 35.

Крышки

подшипников

—

36.

Вал полуоси

—

37.

Вал

—

38.

Сальник

—

39.

Сальник

—

40.

Подшипник

—

41.

Крышка

—

42.

Болт

—

43.

Сальник

—

44.

Маслоотражающее кольцо

—

45. Фланец

—

46.

Гайка