Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale — parte 32
III.54
SISTEMI ELETTRONICI
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
Base - Febbraio 2003
Print 603.93.183
Componentistica
Rif.
Descrizione
1
Centralina di comando Immobilizer
2
Code_card
3
Chiave elettronica
4
Antenna
5
Centralina elettronica controllo iniezione (EDC)
6
Elettroiniettori
7
Spia di segnalazione EDC in avaria su CLUSTER (display)
8
Spia di segnalazione IMMOBILIZER in avaria su CLUSTER (display)
6
4
3
2
1
EDC
EDC
8
8
6
1
7
5
4
3
2
EDC
49523
Figura 61
SISTEMI ELETTRONICI
III.55
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
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Centralina elettronica “Immobilizer”
Le funzioni principali della centralina sono:
D
riconoscere l’introduzione e la rotazione della chiave nel commutatore;
D
attivare e leggere il codice segreto emesso dal “Transponder”;
D
gestire il controllo e l’elaborazione dei codici;
D
comunicare con la centralina “EDC”;
D
memorizzare gli eventuali guasti;
D
diagnosticare il sistema.
La centralina elettronica si trova nella parte anteriore sinistra della cabina dietro la colonna del volante.
Figura 62
III.56
SISTEMI ELETTRONICI
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
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Centralina elettronica Immobilizer
Rif.
Descrizione
Colore Cavo
1
Antenna
-
2
Antenna
-
3
-
-
1
Linea CAN_L per centralina EDC (Pin 52)
6109
2
Linea K per connettore diagnosi 30 poli (Pin 12)
2292
3
Positivo per spia di segnalazione avaria Immobilizer
6092
4
Linea CAN_H per centralina EDC (Pin 53)
0108
5
-
-
6
Massa
0050
7
Positivo di alimentazione sotto chiave (+15)
8092
8
-
-
B
A
1
3
1
3
4
8
A
B
Figura 63
SISTEMI ELETTRONICI
III.57
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
Base - Febbraio 2003
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Chiavi elettroniche (nº 2)
Nell’impugnatura della chiave è montato un dispositivo ellettronico chiamato “Transponder”, che NON è alimentato
da nessuna batteria, contiene e trasmette il codice segreto.
Inserendo la chiave, il “Transponder” viene investito e quindi energizzato dalle onde radio emesse dall’antenna (mon-
tata sul blocchetto del commutatore a chiave) ed automaticamente risponde emettendo il codice elettronico.
Se i due codici corrispondono, la centralina abilita l’avviamento altrimenti blocca l’afflusso del combustibile non per-
mettendo l’avviamento del motore.
D
Le chiavi in dotazione sono due.
D
Ogni chiave contiene un “Transponder” con il relativo codice segreto.
D
È IMPORTANTISSIMO seguire la corretta procedura per l’apprendimento chiavi.
I “Transponder” nelle chiavi non sono removibili.
Non esiste chiave master.
Figura 64
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