Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale — parte 30
III.46
SISTEMI ELETTRONICI
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
Base - Febbraio 2003
Print 603.93.183
Passaparete “F”
Pin
Funzione
Codice Colore
Cavo
1
-
-
2
Sospensioni pneum./ECAS
6401
3
Sensore ECAS post. dx
5421
4
Sensore ECAS post. dx
0400
5
Sensore ECAS post. sx
5422
6
Sensore ECAS post. sx
0400
7
Sensore ECAS anter.
5410
8
Sensore ECAS anter.
0400
9
Elettrovalvola ECAS anter.
9413
10
Elettrovalvola ECAS poster.
9423
11
Elettrovalvola ECAS post.
9424
12
Elettrovalvola ECAS post.
9425
50355
Figura 55
50341
SISTEMI ELETTRONICI
III.47
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
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Schema di principio sospensioni pneumatiche posteriori
1. Valvola presa d’aria con ritorno limitato - 2. Valvola spurgo condensa manuale - 3. Serbatoio aria - 4. Presa controllo
pressione - 5. Valvola di non ritorno - 6. Indicatore bassa pressione - 7. Distributore elettropneumatico - 8. Valvole
livellatrici elettroniche - 9. Molla aria ponte.
7
8
9
62390
Figura 56
III.48
SISTEMI ELETTRONICI
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
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Schema di principio sospensioni FULL pneumatic
1. Valvola presa d’aria con ritorno limitato - 2. Valvola spurgo condensa manuale - 3. Serbatoio aria - 4. Presa controllo
pressione - 5. Valvola di non ritorno - 6. Indicatore bassa pressione - 7. Valvole livellatrici elettroniche - 8. Molla aria
assale - 9. Distributore elettropneumatico assale - 10. Distributore elettropneumatico ponte - 11. Molla aria ponte
11
23
11
22
1
2
21
9
8
1
2
1
6
5
4
3
2
12
14
22
23
10
7
7
62391
Figura 57
SISTEMI ELETTRONICI
III.49
E
URO
C
ARGO
T
ECTOR 6-26 TON
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Diagnosi
In caso di anomlia, sul display del CLUSTER, comparirà il messaggio di errore che potrà essere di colore giallo in caso
di errore lieve o rosso in caso di errore grave.
Se comparirà il simbolo di colore giallo (anomalia lieve) 2, verrà visualizzato sul lato sinistro del display. Se comparirà
il simbolo di colore rosso (anomalia grave) 3, verrà visualizzato sul lato destro del display.
Non arrestare il motore se si accende la spia 1.
Se durante la marcia si accende la spia 3, arrestare il veicolo e ruotare la chiave di aviamento in posizione “STOP”; dopo
circa sette secondi riportare la chiave su posizione MAR. Se dopo circa due secondi la spia 3 non si spegne, rivolgetevi
presso la Rete Assistenziale
1 Spia bassa pressione - 2. Avaria impianto (GIALLA) - 3 Avaria impianto (ROSSA).
2
3
1
79489
Figura 58
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