Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 309
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AT/AD
CARROZZERIA E TELAIO
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Revi — Ottobre 2005
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Rimuovere il coperchio (1).
Scollegare il connettore (2) dalla centralina F.F.C. (1).
Se presente, scollegare la tubazione (3) dalla pompa elettrica
(1) per lava proiettori e applicare al raccordo di quest’ultima,
un tappo (2) per impedire lo scarico del liquido dal serbatoio.
Rimuovere i coperchietti (4) e svitare i quattro dadi (5) di fis-
saggio paraurti (6) alla cabina.
Sostenere opportunamente il paraurti (6) e staccarlo dalla
cabina rimuovendo i dadi che lo fissano alle staffe di sostegno
laterali.
Con il paraurti scostato dalla cabina rimuovere vite
fissaggio cavo di massa al telaio.
Le operazioni descritte e illustrate nei capitoli se-
guenti, sono relative al veicolo Trattore AT440
S43 TZ/P avente la cabina con sospensione pneu-
matica, che possono ritenersi valide anche per la
cabina con sospensione meccanica, che in questo
caso ovviamente, non devono essere considerate
le operazioni relative ai componenti pneumatici.
Alcune operazioni, o parte di esse, possono essere
non necessarie o inadeguate per veicoli di altre ver-
sioni.
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PARAURTI
Stacco
Staccare completamente il paraurti e riporlo accuratamente
per non danneggiarlo.
Riattacco
Per il riattacco invertire opportunamente le operazioni di
stacco, serrando i dadi e le viti alla coppia prescritta.
A riattacco ultimato, controllare l’efficienza delle luci o appa-
recchi che sono stati interessati dallo stacco.
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NOTA
Figura 4
Figura 5
NOTA
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INTERVENTI RIPARATIVI
Stacco
Disporre il veicolo con le ruote anteriori in senso di marcia
rettilinea. Sollevare la calandra anteriore. Rimuovere il tappo
dal serbatoio di espansione e scaricare parzialmente il liquido
refrigerante dall’impianto di raffreddamento motore.
Se la cabina è dotata di climatizzatore, rimuovere i tappi (1
e 2, Figura 8), applicare ai sottostanti raccordi le tubazioni
dell’apparecchio 99305146 e scaricare il gas dall’impianto di
condizionamento cabina come descritto nel capitolo relativo.
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Scollegare le tubazioni del liquido di raffreddamento: (6), (3)
dal radiatore (1).
Rimuovere le viti (2) fissaggio staffa (7) supporto tubazioni
sul radiatore (1).
Rimuovere i dadi (4) e staccare il distributore a pedale (5)
per regolazione complessivo comando sterzo.
L’operazione deve essere eseguita solo da perso-
nale qualificato appositamente addestrato.
Rimuovere le viti e staccare i paraspruzzi ruote (11) dalla ca-
bina.
Se presente, scollegare dal raccordo la tubazione combustibi-
le (13) per riscaldatore.
Allentare il dado (12) per fissaggio cilindro (14) ribaltamento
cabina al supporto.
Scaricare l’impianto pneumatico
Solo per i veicoli con cambio di velocità meccanico.
Contrassegnare la posizione di montaggio del giunto cardani-
co (8) del tirante telescopico sul tirante (10) comando cam-
bio, rimuovere il dado (9) con la relativa vite e scollegare il
giunto cardanico (8) dal tirante (10).
Assicurare opportunamente il tirante telescopico alla cabina.
Posizionare due tasselli in legno di idoneo spessore sulla tra-
versa posteriore sostegno cabina per evitare l’aggancio della
serratura della cabina dopo l’abbassamento della stessa.
Abbassare la cabina.
NOTA
Figura 6
Figura 7
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CABINA
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Staccare il paraurti come descritto nel capitolo relativo (ope-
razione 500210).
Dal lato superiore dei vani porta, rimuovere la guarnizione
(4).
Agganciare al carro ponte o idoneo sollevatore, il bilancino
99378039 (1) e imbragare la cabina.
I ganci (2) del bilancino (1) devono essere posizionati all’incir-
ca sulla mezzeria dei vani porta e vincolarli ai medesimi me-
diante il tenditore (3).
Figura 8
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