Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 24
verde/nero
Selezione semicuscinetti di biella (perni rettificati)
Qualora i perni siano stati rettificati la procedura fin qui descritta non può essere applicata.
In questo caso, occorre verificare (per ognuna delle minorazioni) in quale campo di tolleranza si colloca il nuovo diametro dei
perni di biella, e montare i semicuscinetti individuati in base alla relativa tabella.
—0,127
1
2
3
72,789
72,798
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
rosso/nero
rosso/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
verde/nero
verde/nero
72,799
72,808
72,809
72,818
1
2
3
rosso/nero =
mm 2,074
÷ 2,083
verde/nero =
mm 2,063
÷ 2,073
—0,254
1
2
3
72,671
72,680
rosso
verde
verde
rosso
verde
verde
rosso
mm 2,127
÷ 2,137
verde =
mm 2,138
÷ 2,147
—0,508
1
2
3
72,417
72,426
rosso
verde
verde
rosso
verde
verde
rosso
rosso
verde
rosso
rosso
verde
72,427
72,437
rosso
rosso
verde
rosso
rosso
verde
rosso
mm 2,254
÷ 2,264
verde =
mm 2,265
÷ 2,274
72,681
72,691
Figura 80
MOTORE F2B
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Sistemare i semicuscinetti (1) sui supporti di banco nel sotto-
basamento (2).
Controllare il giuoco di montaggio tra i perni di banco dell’al-
bero motore e i rispettivi cuscinetti operando come segue:
Mediante paranco e gancio 99360500 (1) montare l’albero
motore (2).
Al montaggio dell’ingranaggio (1) sull’albero motore (2), ri-
scaldarlo per
~15 minuti in fornetto ad una temperatura non
superiore a 180
°C.
Dopo il piantaggio lasciare raffreddare.
In caso di sostituzione del perno (3), dopo il montaggio dello
stesso, controllare che sporga dall’albero motore come indi-
cato in figura.
49020
47579
47578
49021
Figura 81
Figura 82
Figura 83
Figura 84
Montare gli spruzzatori dell’olio (2) facendo coincidere il gra-
no con il foro (3) sul basamento.
Sistemare i semicuscinetti (1) sui supporti di banco.
Controllare che le dentature dell’ingranaggio non siano dan-
neggiate o usurate, in caso contrario procedere all’estrazione
mediante appropriato estrattore.
540811
Controllo giuoco di montaggio perni
di banco
1
2
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Sostituzione ingranaggio comando di-
stribuzione e pompa olio
Il controllo del giuoco di spallamento si effettua disponendo
un comparatore (1) a base magnetica sull’albero motore (2)
come indicato in figura. Riscontrando un giuoco superiore a
quello prescritto sostituire i semicuscinetti di banco posterio-
ri portanti reggispinta e ripetere il controllo del giuoco.
- Lubrificare le viti interne (1) con olio UTDM e serrarle
mediante chiave dinamometrica alla coppia di 140 Nm
e quindi con chiusura ad angolo di 60º, seguendo lo sche-
ma riportato in Figura 87.
Disporre sui perni dell’albero motore (2) parallelo all’asse
longitudinale, uno spezzone di filo calibrato; mediante paran-
co e ganci appropriati montare il sottobasamento (1).
49022
47579
47578
47588
44898
Figura 85
Figura 86
Figura 87
Figura 88
Figura 89
- Smontare il sottobasamento
Il giuoco fra i cuscinetti di banco ed i relativi perni si rileva
comparando la larghezza assunta dal filo calibrato (2) nel pun-
to di maggior schiacciamento, con la graduazione della scala
riportata sull’involucro (1) contenente il filo calibrato.
I numeri riportati sulla scala indicano il giuoco in millimetri
dell’accoppiamento. Riscontrando il giuoco diverso da quello
prescritto, sostituire i semicuscinetti e ripetere il controllo.
LATO ANTERIORE
Schema dell’ordine di serraggio delle viti di fissaggio sottobasamento inferiore al basamento
Controllo giuoco di spallamento albero motore
α
MOTORE F2B
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Controllare gli stantuffi che non devono presentare tracce di
grippaggio, rigature, crettature o usure eccessive; in caso con-
trario sostituirli.
49023
47580
Figura 90
Figura 91
COMPLESSIVO STANTUFFO — BIELLA
1. Corpo biella — 2. Semicuscinetti — 3. Cappello di biella — 4. Viti fissaggio cappello — 5. Anello elastico — 6. Anello raschiaolio
a feritoie con molla a spirale — 7. Anello di tenuta ad unghia — 8. Anello di tenuta trapezoidale — 9. Perno stantuffo —
10. Stantuffo
Smontaggio anelli elastici dallo stantuffo (2) mediante pinza
99360184 (1).
Smontaggio
Gli stantuffi sono muniti di tre anelli elastici: il primo, di tenuta,
a sezione trapezoidale; il secondo, di tenuta, ad unghia; il terzo
raschia olio.
Gli stantuffi sono selezionati in due classi A e B relative al dia-
metro.
49024
Figura 92
Smontaggio anelli elastici (2) di ritegno perno stantuffo me-
diante pinza a punte tonde (1).
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COMPLESSIVO STANTUFFO BIELLA
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