Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 23
Perni di banco e di biella: determinazione della classe di diametro dei perni.
Sull’albero motore, nella posizione indicata dalla freccia (Figura 75 in alto) sono marcate tre serie di cifre:
- il primo numero, di cinque cifre, rappresenta il numero di serie dell’albero;
- sotto questo numero, a sinistra, una serie di sei cifre si riferisce ai perni di biella ed è preceduta da una cifra isolata che indica
lo stato dei perni (1 = STD, 2 = —0,127), le altre sei cifre, prese singolarmente, rappresentano la classe di diametro di ognuno
dei perni di biella a cui si riferiscono (Figura 75 in alto);
- la serie di sette cifre, a destra, si riferisce ai perni di banco ed è preceduta da una cifra isolata: la cifra isolata indica lo stato
dei perni (1 = STD, 2 = —0,127), le altre sette cifre, prese singolarmente, rappresentano la classe di diametro di ognuno dei
perni di banco a cui si riferiscono (Figura 75 in basso).
Figura 75
72,915
÷ 72,924
72,925
÷ 72,934
72,935
÷ 72,945
CLASSE
DIAMETRO NOMINALE
PERNI DI BIELLA
82,910
÷ 82,919
82,920
÷ 82,929
82,930
÷ 82,940
CLASSE
DIAMETRO NOMINALE
PERNI DI BANCO
MOTORE F2B
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DEFINIZIONE DELLA CLASSE DI DIAMETRO DEI PERNI DI BANCO E DI BIELLA (PERNI CON DIAMETRO NOMINALE)
Selezione semicuscinetti di banco (perni a diametro nominale)
Dopo aver rilevato, per ciascun perno di banco, gli indispensabili dati sul basamento e sull’albero motore, si sceglie il tipo di semicu-
scinetti da adottare, in base alla tabella seguente:
STD.
1
2
3
1
2
3
verde
verde
rosso
rosso
rosso
rosso
verde
verde
verde
verde
rosso
rosso
verde
verde
verde
verde
rosso
rosso
Figura 76
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MOTORE F2B
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verde/nero
Selezione semicuscinetti di banco (perni rettificati)
Qualora i perni siano stati rettificati la procedura fin qui descritta non può essere applicata.
In questo caso, occorre accertarsi che il nuovo diametro dei perni sia quello indicato in tabella e montare l’unico tipo di semicusci-
netti previsti per la minorazione in oggetto.
—0,127
1
2
3
82,784
82,793
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
rosso/nero
rosso/nero
verde/nero
verde/nero
verde/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
verde/nero
verde/nero
82,794
82,803
82,804
82,814
1
2
3
rosso/nero =
mm 3,063
÷ 3,073
verde/nero =
mm 3,063
÷ 3,073
—0,254
1
2
3
82,666
82,686
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso =
mm 3,127
÷ 3,137
—0,508
1
2
3
82,412
82,432
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso =
mm 3,254
÷ 3,264
Figura 77
MOTORE F2B
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Figura 78
SELEZIONE SEMICUSCINETTI DI BIELLA
(PERNI A DIAMETRO NOMINALE)
Sul corpo della biella, nella posizione indicata nella vista da
“A” vi sono tre marcature:
1
2
3
Il numero, indicante la classe di diametro della sede per semi-
cuscinetti può essere: 1, 2 oppure 3.
Determinare il tipo di semicuscinetto di biella da montare su
ogni perno seguendo le indicazioni della tabella (Figura 79).
47557
VISTA DA “A”
STD.
1
2
3
1
2
3
verde
verde
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
verde
verde
verde
verde
verde
verde
verde
verde
rosso
rosso
Classe
Figura 79
Lettera indicante la classe di peso:
A
=
2890
÷ 2920 g.
B
=
2921
÷ 2950 g.
C
=
2951
÷ 2980 g.
Numero indicante la selezione del diametro sede cusci-
netto testa di biella:
1
=
77,000
÷ 77,010 mm
2
=
77,011
÷ 77,020 mm
3
=
77,021
÷ 77,030 mm
Numeri identificativi accoppiamento cappello—biella.
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