Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 140

SOSTITUZIONE DEL PRESSOSTATO F3

Figura 18

52072

Smontare il modulo di controllo secondo la procedura de-
scritta nella presente sezione a pag. 234.

Scollegare il connettore (2) del pressostato (1).

Togliere il pressostato (1) svitando le due viti che lo collegano
al corpo valvole (3).

Installare un nuovo pressostato con la O—ring in dotazione.

Serrare le viti di fissaggio con una coppia pari a 5

÷ 8 Nm.

Ricollegare il connettore del pressostato.

Rimontare il modulo di controllo secondo la procedura de-
scritta nella presente sezione a pag. 234.

SOSTITUZIONE DELL’ANELLO DI TENUTA
SULL’ALBERO DI USCITA

Figura 19

52074

Scollegare l’albero di trasmissione dalla flangia (2) del cambio.

Svitare le viti (1) che collegano la piastra di fissaggio (3) all’albe-
ro di uscita del cambio.

Togliere la piastra di sicurezza, la piastra di fissaggio, la O—ring
e la guarnizione.

Sfilare la flangia (2) dal coperchio posteriore (4) ed estrarre
con un attrezzo idoneo l’anello di tenuta.

Pulire la sede dell’anello di tenuta ed eliminare le eventuali sco-
rie presenti.

Sostituire l’anello di tenuta e la O—ring. Inserire l’anello di tenu-
ta nella sua sede utilizzando il calettatore 99374013.

Rimontare la flangia del cambio invertendo in modo opportu-
no le operazioni sopra elencate.

Avvitare le viti (1) con una coppia di serraggio pari a 30

÷ 35

Nm.

Ricollegare l’albero di trasmissione al cambio.

238

CAMBIO DI VELOCITÀ ALLISON MD 3060 PR — ALLISON MD 3066 PR

S

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COMANDO ESTERNO CAMBIO DI VELOCITÀ

239

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Base — Giugno 2004

Comando esterno cambio di velocità
(escluso veicoli con cambio di velocità:
Eurotronic — Allison)

Pagina

COMANDO ESTERNO CAMBIO DI VELOCITÀ

241

- Regolazione tiranteria comando cambio

241

. . . . .

TIRANTE LONGITUDINALE

242

. . . . . . . . . . . . . . .

- Stacco

242

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

243

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TIRANTE TELESCOPICO

243

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Stacco

243

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

243

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LEVA RINVIO COMANDO CAMBIO

243

. . . . . . . .

- Stacco

243

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Smontaggio

244

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Montaggio

244

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

244

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TIRANTE TRASVERSALE

245

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Stacco

245

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

245

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

240

COMANDO ESTERNO CAMBIO DI VELOCITÀ

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Figura 1

Con il cambio di velocità in folle controllare che l’angolo

α

sia di:

- 30° per il cambio di velocità 9 S 109 (dettaglio A);

- 90° per i cambi di velocità: 16 S 151/181/221 (dettaglio

B) montati su veicoli con motore F2B;

- 45° per i cambi di velocità 16 S 151/181/221 (dettaglio

B) montati su veicoli con motore F3A.

Riscontrando un valore diverso staccare dall’asta (9) la leva
(8) e orientare opportunamente quest’ultima.
Nelle suddette condizioni:

- la leva di rinvio (4) deve formare un angolo di 90° con

il tirante telescopico (3); in caso contrario allentare il
dado (6) e ruotare il giunto sferico (7) fino a ottenere
l’angolo prescritto;

- il collegamento del tirante (5) con lo snodo sferico (7)

deve formare una linea retta osservando i particolari
dall’alto, in caso contrario allentare i dadi (10 — 12) e ruo-
tare opportunamente il tirante (11);

- la leva (1) deve risultare perpendicolare al piano, in caso

contrario, allentare i dadi di fissaggio (2) e orientare
opportunamente la leva (1).

79132

1

1

2

3

4

5

7

6

8

3

5

7

10

11

12

9

9

8

A

B

90°

COMANDO ESTERNO CAMBIO DI VELOCITÀ

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5050

COMANDO ESTERNO CAMBIO DI VELOCITÀ

505020

Regolazione tiranteria comando cambio