Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 57
Revi — Ottobre 2005
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Figura 119
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Valvole
Disincrostazione e controllo valvole
Procedere alla asportazione dei depositi carboniosi delle val-
vole usando l’apposita spazzola metallica.
Controllare che le valvole non presentino segni di grippaggio
o crettature, verificare inoltre mediante micrometro che il
diametro dello stelo valvola rientri nei valori prescritti (vedi
Figura 120) in caso contrario sostituire le valvole.
DATI PRINCIPALI DELLE VALVOLE
E DEI GUIDAVALVOLE
* Quota da ottenere dopo il piantaggio dei guidavalvole
Controllare con un micrometro che il diametro degli steli del-
le valvole siano quelli indicati; rettificare, se necessario, le sedi
sulle valvole mediante rettificatrice asportando la minor
quantità possibile di materiale.
Figura 120
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Sedi valvole
Ripassatura — sostituzione sedi valvole
La ripassatura delle sedi valvole si effettua tutte le
volte che si rettificano e sostituiscano le valvole o i
guida valvole.
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DATI PRINCIPALI SEDI VALVOLE
1. Sede valvola di aspirazione — 2. Sede valvola di scarico
1
2
Figura 121
NOTA
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MOTORE F3A
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Per la sostituzione dell’astuccio (2) porta iniettore procedere
nel seguente modo:
- filettare l’astuccio (2) mediante attrezzo 99390804 (1).
Le operazioni descritte nelle figg. 124 — 127 — 128 — 129.
devono essere eseguite fissando gli attrezzi, mediante staffa
A, alla testa cilindri.
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Guidavalvole
Sostituzione dei guidavalvole
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* Quota da ottenere dopo il piantaggio dei guidavalvole.
Figura 122
Figura 123
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Sostituzione astucci porta iniettori
Smontaggio
Figura 124
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Controllare le sedi valvole (2). Riscontrando leggere rigature
o bruciature, ripassarle con l’attrezzo 99305019 (1) secondo
i valori di inclinazione indicati nelle figure 122 e 123. Doven-
dole sostituire, con lo stesso attrezzo e facendo attenzione
a non intaccare la testa cilindri, asportare la maggior quantità
possibile di materiale delle sedi valvole, fino a che, con un
punzone, sia possibile estrarre le medesime dalla testa cilindri.
Scaldare la testa cilindri a 80
÷ 100ºC e mediante battitoio
montare nella stessa le nuove sedi valvole (2), preventiva-
mente raffreddate in azoto liquido. Mediante l’attrezzo
99305019 (1) ripassare le sedi valvole secondo i valori di incli-
nazione riportati alla Figura 123.
Dopo la ripassatura delle sedi valvole controllare mediante
attrezzo 99370415 e comparatore 99395603 che la posizio-
ne delle valvole rispetto il piano della testa cilindri sia:
— —0,65
÷ —0,95 mm (infossamento) valvole di aspirazione;
— —1,8
÷ —2,1 mm (infossamento) valvole di scarico.
Controllo giuoco fra stelo—valvola e relativa
guidavalvola
Mediante comparatore a base magnetica controllare il giuoco
fra lo stelo valvola e relativa guida. Riscontrando un giuoco
eccessivo
sostituire
la
valvola
ed
eventualmente
il
giudavalvole.
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- Mediante attrezzo 99390772 (2) rimuovere eventuali
residui (1) rimasti nella scanalatura della testa cilindri.
- Avvitare l’estrattore 99342149 (2) nell’astuccio (3), avvi-
tare il dado (1) ed estrarre dalla testa cilindri l’astuccio.
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- Lubrificare gli anelli di tenuta (3) e montarli sull’astuccio
(4); mediante attrezzo 99365056 (2) fissato alla testa ci-
lindri mediante staffa A, piantare l’astuccio nuovo, avvita-
re la vite (1) ricalcando la parte inferiore dell’astuccio.
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- Ripassare mediante alesatore 99394041 (1—2) il foro
dell’astuccio (3).
Figura 125
Figura 126
Figura 127
Figura 128
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Montaggio
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Controllo sporgenza iniettore (2) mediante comparatore
(1). La sporgenza deve essere di 1,14
÷ 1,4 mm.
Controllo sporgenza iniettori
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SCHEMA DI MONTAGGIO
ASTUCCIO PORTA INIETTORI
Figura 129
- Mediante fresa 99394041 (1—2) ripassare la sede di ap-
poggio dell’iniettore nell’astuccio (3); controllare la spor-
genza iniettore dal piano testa cilindri che deve risultare
di 1,14
÷ 1,4 mm.
Figura 130
Figura 131
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