Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 347

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IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

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Linea di comunicazione BCB (Body Control Bus)

Permette la comunicazione tra i vari sistemi elettronici presenti sul veicolo. Questa linea non interessa direttamente le centraline
presenti sulla linea VDB, ma le centraline adibite ai vari servizi di bordo.

Caratteristiche tecniche

— Velocità di trasmissione dati

62.500 (BIT/SEC)

— Numero ECU collegate 6

÷ 9

— Colore cavo

grigio

CABIN MOD

RISCALDATORE

RFC

FFC

CLIMA

B.C.

DDM

PDM

BED MODUL

Figura 11

50247

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

21

S

TRALIS

AT/AD

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Base — Giugno 2004

Linea can “BCB” (Body Control Bus)

A.

R

e

ar

Fr

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C

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r

(R

FC)

—

B

.

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C

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A

B

C

D

L

I

E

F

G

H

*

**

ST

2

4

Figura 12

91297

22

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

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Componenti su veicolo “BCB”

Rif.

Descrizione

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Bed Modul

DDM

Climatizzatore

FFC

Body Computer

Cabin Module

PDM

Riscaldatore
— Ad aria, ubicato nella parte posteriore destra in cabina
— Ad acqua, ubicato nel vano ruota anteriore destra, in prossimità della FFC

RFC

1

2

9

8

7

6

5

4

3

Figura 13

73990

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

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S

TRALIS

AT/AD

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Base — Giugno 2004

Linea di comunicazione I.C.B. (Instruments Cluster Bus)

Permette il dialogo tra la centralina posizionata sul piantone di guida (SWI), BODY COMPUTER, CLUSTER. In questo modo tutte
le informazioni provenienti dal volante e dai devioguida possono raggiungere i rispettivi utilizzatori.

Caratteristiche tecniche

— Velocità di trasmissione dati

250.000 (BIT/SEC)

— Numero ECU collegate

3

÷ 7

— Colore cavo

Blu

I.C.

I.C.B.

B.C.

S.W.I.

VDI

Figura 14

91298