Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 203
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PONTI IN TANDEM (POSTERIORE) ARVINMERITOR RR 167 E (R 0878)
S
TRALIS
AT/AD
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PONTI IN TANDEM (POSTERIORE) ARVINMERITOR RR 167 E (R 0878)
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UBICAZIONE TARGHETTE DESCRITTIVE GRUPPO DIFFERENZIALE — PONTE COMPLETO
Le targhette contengono tutte le informazioni e i dettagli relativi al gruppo DIFFERENZIALE e al PONTE.
Sui ponti sono presenti tre targhette: una sul gruppo differenziale e due sulla scatola ponte sempre nella stessa posizione.
Sulle segnalazioni di interventi in garanzia devono essere sempre riportati i dati della targhetta del ponte e del differenziale.
Si consiglia di leggere sempre e ricopiare i dati riportati prima di ogni riparazione in modo da ordinare i ricambi corretti e passare
la giusta informazione alla Rete Service IVECO.
La targhetta non và mai rimossa dal gruppo.
Figura 1
Targhetta identificativa IVECO
A
=
identifica il tipo di ponte
B
=
numero di disegno
C
=
numero progressivo di produzione
Targhetta identificativa ARVINMERITOR
A
=
identifica la famiglia di appartenenza/modello
B
=
numero di disegno
C
=
numero di serie ArvinMeritor
D
=
rapporto del ponte
E
=
data di produzione
86620
Il ponte è del tipo portante a semplice riduzione; esso è
costituito da una scatola di lamiera in acciaio stampato
opportunamente rinforzata.
Il differenziale è costituito da un gruppo di ingranaggi a
dentatura ipoidale.
Il pignone è supportato da due cuscinetti a rulli conici e da un
terzo cuscinetto a rulli cilindrici.
La posizione del pignone conico, rispetto alla corona conica,
si può regolare variando lo spessore del pacco di anelli
interposti tra la scatola differenziale ed il supporto per pignone
conico.
La scatola ruotismi è supportata da due cuscinetti a rulli conici
ed è registrabile assialmente tramite due ghiere filettate.
Il ponte è dotato di un dispositivo, a comando pneumatico, per
il bloccaggio del differenziale.
I mozzi ruote sono supportati da due cuscinetti a rulli conici
flottanti sul canotto e registrabili mediante un dado filettato.
87295
VISTA DEL COMPLESSIVO PONTE ARVINMERITOR RR 167 E
Figura 2
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PONTI IN TANDEM (POSTERIORE) ARVINMERITOR RR 167 E (R 0878)
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DESCRIZIONE
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CARATTERISTICHE E DATI
Ponte:
RR 167 E (R 0878)
RR 167 E (R 0878)
Cuscinetti pignone conico
2 a rulli conici e 1 a rulli cilindrici
GRUPPO DIFFERENZIALE
Rapporto di riduzione coppia
conica
3,07 (14/43) — 3,21 (14/45) — 3,42 (12/41) —
3,73 (11/41) — 3,91 (11/43) — 4,30 (10/43)
Giuoco fra pignone e corona mm
0,26
÷ 0,50
Registrazione giuoco fra pignone
e corona
Mediante ghiere
Posizionamento pignone conico
rispetto alla corona
Mediante spessori di registro
Divaricamento cappelli
mm
0,15
÷ 0,33
Registrazione divaricamento
cappelli
Mediante ghiere
Coppia di rotolamento
fra satelliti e planetari
Nm
kgm
68 max.
6,8 max.
Spessori anelli di registro interposti
tra supporto pignone conico e
scatola differenziale
mm
0,125 — 0,200 — 0,500
Sfarfallamento piano appoggio
corona sulla semiscatola
mm
0,13 max.
MOZZI RUOTE
Cuscinetti mozzi ruote
Due a rulli conici
Registrazione giuoco assiale
cuscinetti mozzi ruote
mm
0,00
÷ 0,05
Coppia di rotolamento cuscinetti
mozzi ruota
Nm
kgm
Max. 2,45
Max. 0,25
Olio ponte
TUTELA W140/M—DA
Quantità
sospensioni pneumatiche Litri (kg)
sospensione cantilever
Litri (kg)
18 (16)
19 (17)
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