Автомобиль Хендай Солярис. Снятие топливной рампы и форсунок двигателя G4FA, G4FC
Хендай Солярис. Снятие топливной рампы и форсунок двигателя G4FA, G4FC
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены, а также при ремонте головки блока цилиндров. Сбрасываем давление в системе питания (см. «Сброс давления в системе питания», с. 93). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Расположение топливной рампы на двигателе.
 Нажав на фиксатор колодки жгута проводов ... |
 |
...отсоединяем колодку от разъема форсунки.
 Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от других форсунок. |
 Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления фланца трубки подвода топлива к рампе... |
 ...и снимаем фланец трубки со шпилек рампы. |
 Соединение уплотняется резиновым кольцом. |
 Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления рампы к головке блока цилиндров. |
 Тянем топливную рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок... |
 |
...извлекаем форсунки из отверстия головки блока цилиндров и снимаем рампу.
 Поддев шлицевой отверткой запорную скобу форсунки... |
 ...снимаем скобу. |
Извлекаем наконечник форсунки из патрубка рампы.
Аналогично извлекаем другие форсунки из патрубков рампы. Поддев шлицевой отверткой...
...снимаем уплотнительные кольца с наконечника и распылителя форсунки.
Сборку и установку топливной рампы выполняем в обратной последовательности. Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми. Перед установкой форсунок в рампу и в головку блока цилиндров наносим на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Хендай Солярис. Сброс давления в системе питания двигателя G4FA, G4FC
Топливо в трубопроводах системы питания находится под давлением во время работы двигателя и некоторое время после его остановки. Поэтому, прежде чем приступить к операциям по обслуживанию и ремонту системы, необходимо сбросить давление топлива в трубопроводах системы. Для этого при выключенном зажигании...
 |
...вынимаем из монтажного блока предохранителей и реле в моторном отсеке предохранитель топливного насоса.
Пускаем двигатель, и если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст