Автомобиль Nissan Note. РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, CR14DE

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

В данном подразделе описан процесс ре­монта блока цилиндров, поршневой и кривошипно-шатунной групп. Ремонт головки блока цилиндров описан в соответствующем подраз­деле (см «Головка блока цилиндров-, о 96) Процесс разборки и сборки подробно описан на примере двигателя HR16DE. Ремонт отдель­ных узлов (водяного насосов и т.п.) также опи­сан в отдельных подразделах

Nissan Note. РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, CR14DE

Разборка, дефектовка и сборка показана на примере двигателя HR16DE.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки голо­вки блока цилиндров двигателя HR 16DE», с. 88) и масляного картера («Замена уп­лотнения масляного картера», с. 92), ключ TORX Е14, съемник стопорных ко­лец, молоток.

1. Снимите силовой агрегат ,

2. Снимите коробку передач

3. Снимете маховик (диск гидротрансформа­тора),

4.
Снимите головку блока цилиндров

5. Снимите крышку масляного картера дви­гателя (см -Замена уплотнения масляного картера», с 92).

6. Снимите со звездочки коленчатого вала цепь привода газораспределительного меха­низма

7. Снимите натяжитель цепи привода мас­ляного насоса.

8. Удерживая от проворачивания вал насо­са, отверните гайку крепления звездочки мас­ляного насоса...

9. ...снимите звездочки и цепь привода.

10 Снимите масляный картер двигателя

(см «Замена уплотнения масляного картера», с. 92).

11. Проверните коленчатый вал так, чтобы снимаемый поршень оказался в НМТ (нижней мертвой точке).

12. Отверните две гайки крепления крышки шатуна.

13. Снимите крышку шатуна. Если демонтаж крышки затруднен, предварительно строньте ее несильными ударами молотка Номер ци­линдра выбит на боковой поверхности крышки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Крышки обрабатываются в сборе с шатуном, поэтому они невзаимозаменяемы. Ни в коем случае не обезличивайте их.

14. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра и осторожно выньте поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало. Аналогично снимите остальные поршни.

ПРИМЕЧАНИЯ

На боковых поверхностях нижних головок шатунов и крышек шатунов выбиты номера цилиндров, в которых они установлены.

Если предполагается снимать поршень с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.

15. Выньте вкладыши из шатуна и его крыш­ки. Если вкладыши остались на коленчатом ва­лу снимите их с вала. Если не предполагается

замена вкладышей, при снятии промаркируй­те их на нерабочей поверхности относительно шатунов и крышек.

16. При необходимости замены снимите поршневые кольца специальным съемником Если его нет, снимите кольца с поршня, акку­ратно разводя их замки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ___________________

Не разводите замки поршневых колец боль­ше, чем это требуется для их снятия. В про­тивном случае возможно нарушение геомет­рии или даже поломка колец.

При выпрессовывании не повредите поршень и шатун. Поршневой палец имеет прессовую посадку в шатуне.

17.

При необходимости замены поршня или шатуна выпрессуйте поршневой палец из поршня и верхней головки шатуна с помощью оправки диаметром около 17 мм..

18. ...и снимите поршень с шатуна.

Если предполагается снятие поршня с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.

19. Выверните болты крепления крышек ко­ренных подшипников

20. Извлеките коленчатый вал из постелей коренных подшипников коленчатого вала.

21. Извлеките вкладыши коренных подшип­ников из постелей блока цилиндров и плиты блока цилиндров.

22 Снимите упорные полукольца коленча­того вала с торцовых поверхностей средней опоры вала в блоке цилиндров.

23. Извлеките вкладыши из крышек корен­ных подшипников. Если вкладыши остались на коленчатом валу, снимите их с вала. Если не предполагается замена вкладышей, при сня­тии промаркируйте их на нерабочей поверх­ности относительно крышек.

24. Выверните болты крепления задающего диска датчика положения коленчатого вала и снимите дисковала