Автомобиль Nissan X-Trail T31. Стабилизатор поперечной устойчивости

Nissan X-Trail T31. Стабилизатор поперечной устойчивости

На автомобиле Ниссан Х-Трейл установлены два стабилизатора поперечной устойчивости: передний и задний. Каждый из них состоит из штанги и двух стоек. Штанга стабилизатора передней подвески закреплена через резиновые подушки на подрамнике, концы штанги при помощи стоек стабилизатора соединены с проушинами амортизаторных стоек передней подвески.

Штанга стабилизатора задней подвески так же закреплена через резиновые подушки на подрамнике, концы штанги при помощи стоек стабилизатора соединены с нижними поперечными рычагами задней подвески.

При эксплуатации автомобиля штанга стабилизатора и подушки ее крепления изнашиваются медленно и не требуют частой замены. Основную нагрузку испытывают шарниры стоек стабилизатора и, как следствие, значительно чаще выходят из строч. Если проверка технического состояния подвески выявила неисправность стоек или подушек стабилизатора поперечной устойчивости их необходимо заменить.



Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту и устанавливаем его на смотровую канаву или эстакаду.

2. Для удобства снимаем передние колеса.

3. Металлической щеткой очищаем гайку и резьбу пальца нижнего шарнира стойки стабилизатора от грязи и ржавчины...

... и обрабатываем их проникающей смазкой.
4. Ключом на 18 мм отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к проушине штанги, удер-

живая палец шарового шарнира от проворачивания ключом на 19 мм.

7. Ключом на 18 мм отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к кронштейну амортиза-торной стойки, удерживая палец шарового шарнира от проворачивания ключом на 19 мм.

9. Устанавливаем стойку стабилизатора в обратной последовательности. Гайки крепления затягиваем предписанным моментом 84 Нм.

10. Аналогично заменяем вторую стойку стабилизатора поперечной устойчивости.