Автомобиль VW Polo Sedan (2010+). Снятие внутреннего шарнира передних колёс

VW Polo Sedan (2010+). Снятие внутреннего шарнира передних колёс

Работу проводим при замене шарнира или его чехла.

Все работы выполняем на верстаке. Снимаем привод переднего колеса (см. «Снятие приводов передних колес», с. 134).

Очищаем корпус шарнира и чехол от грязи.

Зажимаем корпус внутреннего шарнира в тиски с накладками губок из мягкого металла.

С помощью монтажной лопатки.

Если шарнир снят только для замены чехла (когда известно, что он поврежден недавно и ШРУС сохранил свою работоспособность), не разбирая шарнир, удаляем из него максимально возможное количество смазки и промываем в керосине. Протираем шарнир ветошью и продуваем сжатым воздухом. Осматриваем шарики, сепаратор, обойму и внутреннюю полость корпуса. Задиры, вмятины, трещины, следы коррозии не допускаются - такой шарнир заменяем.

Очищаем вал от старой смазки и наносим на него тонкий слой новой смазки. Надеваем на вал новый чехол шарнира в сборе с металлическим держателем, затем надеваем на вал пружинную шайбу.

Надеваем шарнир на вал и, нанося удары молотком по обойме через выколотку из мягкого металла, напрессовываем шарнир на вал.

Устанавливаем новое стопорное кольцо. Наносим герметик на торцевую поверхность держателя чехла.

Вкладываем в полости корпуса шарнира и чехла новую смазку, всего 110-130 г.

Напрессовываем держатель чехла на корпус, предварительно совместв их отверстия с помощью штатных винтов.

Проверяем подвижность шарнира - он должен перемещаться без заеданий. Сдвигаем чехол на валу так, чтобы поясок чехла под хомут расположился в соответствующем посадочном месте вала. Закрепляем чехол шарнира новым хомутом.