Автомобиль Kia Ceed (2009+). ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ЗАМОК) ЗАЖИГАНИЯ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Выключатель (замок) зажигания с механическим запорным устройством, антенным блоком иммобилизатора и электрической контактной частью закреплен на корпусе рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания. Данные для проверки контактной группы приведены в табл. 10.6.

Kia Ceed (2009+). ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ

У выключателя (замка) зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: в каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов замка.

ЗАМЕНА КОНТАКТНОЙ ГРУППЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ И КОНТРОЛЛЕРА ИММОБИЛИЗАТОРА

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 160).

3. Выверните три винта крепления...

Таблица 10.6

ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОНТАКТНОЙ ГРУППЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ (БОРТОВАЯ ЭЛЕКТРОСЕТЬ АВТОМОБИЛЯ)

Положение ключа в выключателе (замке) зажигания	Проверяемые контакты	Примечание
LOCK	Все контакты	Контакты не замкнуты, измеренное сопротивление между выводами стремится к бесконечности
ACC	2-4	Контакты замкнуты, измеренное сопротивление между выводами не более 2 Ом*
ON	2-4-5; 5-3	Тоже
START	2-6; 5-3-1	»