Автомобиль Nissan Primera (2002+). Ремонт амортизаторной стойки задней подвески

Nissan Primera (2002+). Ремонт амортизаторной стойки задней подвески

Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому ре­зультату, поэтому при необходимости реко­мендуем его заменить.

Вам потребуются: ключи «на 8» и «на 17».

1. Снимите амортизаторную стойку с авто­мобиля (см. «Снятие и установка амортиза­торной стойки задней подвески», с. 194).

2. Сожмите пружину с помощью специаль­ного приспособления.

3. Удерживая шток амортизатора рожко­вым ключом «на 8», отверните гайку штока накидным ключом «на 17», снимите установ­ленную под ней шайбу...

4. ...и снимите верхнюю опору.

5.

Снимите со штока амортизатора тарелку буфера сжатия...

6. „и буфер с защитным чехлом.

При повреждении буфера сжатия или защитного чехла замените узел новым.

7. Снимите со стойки пружину

8. Осмотрите пружину. Пружину с дефор­мированными или обломанными витками замените. Если на исправной пружине пере­терлась нижняя прокладка, снимите ее с пру­жины и замените новой.

________________ Примечание

Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

9. Осмотрите детали стойки. При обнару­жении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки, нижней чашке пружины и втулке крепления к балке подвески замени­те стойку. Проводить сварочные работы на стойке запрещается, это может повлиять на безопасность движения.

10. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и подни­мите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и сту­ков. В противном случае замените амортиза­тор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верх­ней части штока.

________________ Примечание

Данная проверка работы амортизаторной стойки приблизительная. Для более точной оценки ее состояния об­ратитесь в автосервис.

___________ Предупреждение

Амортизаторы заменяйте только па­рами (правый и левый одновременно).

11. Извлеките из подушки амортизаторной стойки верхнюю втулку.

Замените верхнюю втулку, если она сильно деформирована или на ее по­верхности появились трещины.

12. Извлеките из подушки амортизаторной стойки нижнюю втулку.

Замените нижнюю втулку, если ее рези­новый массив сильно деформирован или на его поверхности появились трещины.

13. Соберите амортизаторную стойку в по­рядке, обратном разборке. Гайку крепления нижней подушки затяните моментом 19,7-24,1 Н-м (2,0-2,4 кгс-м).

Так выглядят детали амортизаторной стойки, разложенные в порядке их ус­тановки.

При сборке амортизаторной стойки следите за тем, чтобы конец нижнего витка пружины упирался в специаль­ный выступ нижней чашки пружины, а верхняя опора была установлена с учетом установочных углов (рис. 7.7).

Центр нижней втулки амортизатора

14. Установите амортизаторную стойку на автомобиль (см. «Снятие и установка амор- тизаторной стойки задней подвески», с. 194).

Рис. 7.7. Порядок установки верхней опоры на амортизаторную стойку