Автомобиль Митсубиси Паджеро спорт. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ
Митсубиси Паджеро Спорт . ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ
Таблица 1.1
| Параметр | Pajero Sport с бензиновым двигателем 6G72 | Pajero Sport с дизельным двигателем 4D56 | L200 с дизельным двигателем 4D56 |
| Общие данные | | | ||
| Число мест, включая место водителя | 5 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1865 | 1905 | 1840 |
| Габаритные размеры, мм | См. рис. 1.1 | См. рис. 1.2 | |
| Дорожный просвет, мм | 205-220 | 235 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,9 | 6,2 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 145 | 142 |
| Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с | 12(14,0) | 28,0 | 28,7 |
| Расход топлива, л: городской цикл загородный цикл смешанный цикл | 16,9(17,1) 9,9(11,2) 12,5(13,4) | 12,8 8,8 10,3 | 13.1 9.1 10,7 |
| Двигатель | |||
| Тип | Четырехтактный, бензиновый, с четырьмя клапанами на каждой цилиндр | Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха на впуске, с двумя клапанами на каждый цилиндр | |
| Число и расположение цилиндров | Шесть, V-образное | Четыре, вертикально в ряд | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76,0x91,1 | 95,0x91,1 | |
| Рабочий объем, см3 | 2972 | 2477 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | - | |
| Максимальная мощность, л.с. | 170 | 100 | |
| Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин1 | 5500 | 4200 | |
| Максимальный крутящий момент, Н-м | 278 | 240 | |
| Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин ’ | 4000 | 2000 | |
| Степень сжатия | 9 | 21 | |
| Трансмиссия | |||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, с гидравлическим приводом | ||
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах или автоматическая, четырехступенчатая модели V5MT1 (V4A51) | Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах модели V5MT1 | |
| Передаточные числа* коробки передач: первая передача вторая передача третья передача четвертая передача пятая передача задний ход | 3,918(2,842) 2,261 (1,495) 1,395(1,000) 1,000 (0,731) 0,829 (-) 3,925 (2,720) | 3,918 2,261 1,395 1,000 0,829 3,925 | |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая, механическая, с отдельным картером, сблокированным с картером коробки передач | ||
| Передаточные числа раздаточной коробки: прямая передача пониженная передача | 1,000 1,925 | ||
| Главная передача переднего и заднего мостов | Одинарная, коническая, гипоидная | ||
| Передаточное число главной передачи переднего и заднего мостов | 4,300 | ||
| Дифференциалы переднего и заднего мостов | Конические, деухсателлитные | ||
| Ходовая часть | |||
| Передняя подвеска | Торсионная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | Зависимая, пружинная (до 2000 года - рессорная), с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Колеса | Легкосплавные | ||
| Размер обода | 16x7JJ | 15x6JJ или 16x7JJ | |
| Шины | Радиальные, бескамерные | ||
| Размер шин | 245/70 R16107S 245/70 R16 107T** 255/70 R16 111Т** | 235/75 R15105S или 245/70 R16 107S** | |
| Рулевое управление | |||
| Рулевое управление | Травмобезопасное, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона | ||
| Рулевой механизм | Рулевой механизм с винтовой парой на циркулирующих шариках, с маятниковой передачей и гидроусилителем | ||
| Тормоза | |||
| Рабочие тормоза: передние задние | Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой Дисковые, с плавающей скобой | ||
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой | ||
| Стояночный тормоз | С барабанными механизмами, вмонтированными в дисковые рабочие тормозные механизмы задних колес, с механическим приводом от напольного рычага, с сигнализацией включения | ||
| Параметр | Pajero Sport с бензиновым двигателем 6G72 | Pajero Sport L200 с дизельным двигателем 4D56 с дизельным двигателем 4D56 |
| Электрооборудование | ||
| Система электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с "массой” | |
| Номинальное напряжение, В | 12В | |
| Аккумуляторная батарея | 75D26R (1 шт.) | 95D31 (2 шт.) |
| Генератор | Переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения, 85 А | Переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения, 80 А |
| Стартер | С дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 1,4 кВт | С дистанционным управлением, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 2,2 кВт |
| Кузов | ||
| Тип | Универсал, цельнометаллический, на шасси рамного типа | Пикап, цельнометаллический, на шасси рамного типа |
* В скобках приведены данные автомобиля с автоматической коробкой передач. ** В зависимости от комплектации.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст