Автомобиль Опель Астра Эйч. Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления

Опель Астра Эйч. Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления

Признаком необходимости замены подшип­ника выключения сцепления является повы­шенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а на необходимость замены рабо­чего цилиндра привода выключения сцепления указывает утечка из него рабочей жидкости.

_____________ Примечание

При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте со­стояние лепестков нажимной пружины ве­дущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипни­ком замените ведущий диск в сборе.

Подшипник А выключения сцепления представляет собой единое целое с рабочим цилиндром Б, закрепленным тремя болтами на внутренней стенке картера сцепления.

Вам потребуются: ключ «на 11» для гаек крепления трубопроводов, ключ TORX ТЗО.

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 143), если она не была снята для ремонта сцепления.

2. Отверните гайку крепления промежуточ­ной трубки гидропривода выключения сцеп­ления к рабочему цилиндру.

3. Выверните три болта крепления рабоче­го цилиндра к картеру сцепления...

4. ...и извлеките цилиндр в сборе с под­шипником выключения сцепления из картера сцепления.

Примечание

Перед установкой проверьте новый подшипник. Он должен вращаться лег­ко, без заеданий и шума и не иметь люфтов.

5. Извлеките из пазов картера сцепления уплотнительное резиновое кольцо, подцепив его отверткой.

6. Замените уплотнительное кольцо под­шипника выключения сцепления независимо от его состояния.

7. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с подшипни­ком в порядке, обратном снятию. Болты креп­ления рабочего цилиндра к картеру сцепле­ния затяните моментом 7 Н*м.

8. Установите коробку передач (см. «Сня­тие и установка коробки передач», с. 143).

9. Удалите воздух из гидропривода выклю­чения сцепления (см. «Прокачка гидроприво­да выключения сцепления», с. 140).