Уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения двигателя проверяем на холодном двигателе. Расширительный бачок расположен в глубине моторного отсека, за правой фарой. Для проверки уровня устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
На холодном двигателе уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения должен находиться между метками «МАХ» и «М11М» (меткой минимального уровня служит сварной шов бачка). Для наглядности метки подкрашены в черный цвет.
При прогреве двигателя до рабочей температуры уровень охлаждающей жидкости в бачке повышается и уменьшается вновь при охлаждении двигателя. Если уровень жидкости в бачке постоянно понижается, то в системе, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность. Для дол ива жидкости…
…отворачиваем крышку заливной горловины бачка.
Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, останавливаем его. Во избежание получения термических ожогов от пара и брызг горячей охлаждающей жидкости, находящейся в расширительном бачке под давлением, необходимо подождать некоторое время, пока двигатель остынет, и только после этого отворачивать крышку бачка. Доливаем в бачок охлаждающую жидкость.
Охлаждающая жидкость имеет низкую температуру замерзания и обладает высокими антикоррозионными свойствами. Поэтому заменять охлаждающую жидкость водой не рекомендуется. Следует разбавлять дистиллированной водой только концентрат охлаждающей жидкости. Пропорции разбавления указываются на упаковке концентрата (обычно 1:1). Не рекомендуется смешивать разные сорта охлаждающих жидкостей и концентратов и добавлять к жидкости в системе охлаждения жидкость другой марки.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст