Автомобиль Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ - ЧАСТЬ 1

Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков диафрагменной пружины нажимного диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените нажимной диск.

Подшипник А выключения сцепления в сборе с муфтой автомобиля с бензиновым

двигателем установлен на направляющей втулке и соединен с вилкой Б выключения сцепления. Вилка своими цапфами вставлена в заплечики муфты подшипника и поворачивается в двух пластмассовых втулках, установленных в отверстиях картера сцепления.

Подшипник А выключения сцепления в сборе с муфтой на автомобиле с дизельным двигателем объемом 1,7 л установлен на направляющей втулке и соединен с вилкой Б выключения сцепления. Вилка своими цапфами вставлена до упора в глухие пазы муфты подшипника и опирается на шаровую опору, ввернутую в картер сцепления. Фиксацию вилки в определенном положении обеспечивает специальный проволочный пружинный держатель.

На автомобиле с дизельным двигателем 2,0 л подшипник 4 (см. рис. 6.2) выключения сцепления в сборе с рабочим цилиндром привода выключения сцепления прикреплен тремя болтами к передней стенке картера сцепления. Вилка выключения сцепления отсутствует.

Для замены подшипника и вилки выключения сцепления автомобиля с бензиновым двигателем выполните следующее.

Вам потребуются: ключ «на 14», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки передач», с. 153), если она не была снята для ремонта сцепления.
2. Перемещая подшипник выключения сцепления вперед по направляющей, выведите вилку из заплечиков его муфты и снимите подшипник.

3. Установите подшипник выключения сцепления в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой нового подшипника нанесите тугоплавкую консистентную смазку на заплечики его муфты...

9. Установите вилку выключения сцепления и новый подшипник в сборе с муфтой (убедившись в плавности и бесшумности его вращения и отсутствии люфтов) в порядке, обратном снятию.