ГАЗ-3309, ГАЗ-33098. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

ГАЗ-3309, ГАЗ-33098. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Органы управления

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

1. – выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

   

   При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

   Рис. 5.2. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

2. – щиток приборов.

3. – рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала1). Рычаг имеет шесть фиксированных положений – I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения А (рис. 5.3 и 5.4). Если рычаг переключения находится в положении I, а ручка центрального переключателя света в положении II, то горит ближний свет фар. Переместив рычаг в положение II –

   1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис.5.8).

   горит дальний свет фар и загорается сигнализатор синего цвета. При неоднократном перемещении рычага переключателя из положения I на себя вдоль рулевой колонки (положение нефиксируемое) происходит сигнализация дальним светом фар. При нажатии на кнопку рычага (из любого его положения) вдоль оси включается звуковой сигнал (без фиксации) – см. рис. 5.3.

   

   Рис. 5.3. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

   Рис. 5.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

   При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на комбинации приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

4. – выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства.

   Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – всё выключено

   1. – включены приборы

   2. – включены приборы и стартер

   3. – приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство.

      

      Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

      Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

5. – рулевое колесо.

6. – ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

При положении ручки корректора:

0 – соответствует негруженому автомобилю

1 – соответствует полностью груженому автомобилю.

1. – рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала1). При положении рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен I – включена малая скорость стеклоочистителя II – включена большая скорость стеклоочистителя IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. При положении рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен I – вклю-

   чена прерывистая работа стеклоочистителя II – включена малая скорость стеклоочистителя III – включена большая скорость стеклоочистителя.

   Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

   

   Рис. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

   Рис. 5.8. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

   Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (см. рис. 5.8), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»).

   Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

2. – ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

3. – ручка управления подачей воздуха в отопитель.

   При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем – воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

   1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.3).

4. – съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

5. – вещевой ящик.

1. – рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

   Рис. 5.9. Схема переключения передач

2. – рычаг стояночного тормоза.

3. –педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

Расположение приборов автомобиля показано на рис. 5.10 и 5.12.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

1. – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

2. – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105С.

3. – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

4. – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

5. – сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

1. – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

2. – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

1. – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

2. – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

3. – выключатель свечей накаливания

4. – выключатель диагностики АБС.

   ения:

   

5. – выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света

Переключатель имеет три фиксированных полож

0 – всё выключено

1. – включены габаритный свет и фонарь номерного знака

2. – включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

1. – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

2. – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

3. – указатель тока.

4. – указатель уровня топлива.

5. – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

   Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

6. – кнопка управления спидометра.

7. – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

8. – спидометр.

9. – указатель давления масла в двигателе.

10. – сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см2).

11. – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

ВНИМАНИЕ!

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е4 и ГАЗ-33098 с двигателем ЯМЗ-5344

1. – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

2. – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

3. – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

4. – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

   сти.

5. – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

   ется при температуре охлаждающей жидкости выше 105С (для двигателя ММЗ Д-245.7 Е4) и 115С (для двигателя ЯМЗ-5344).

6. – сигнализатор резервный.

7. – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

8. – сигнализатор (синий) включения дальнего света.

9. – сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).

10. – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

11. – сигнализатор резервный.

12. – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

13. – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

1. – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

2. – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

3. – выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.

1. – центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

2. – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

3. – выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).

4. – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

5. – указатель напряжения.

6. – указатель уровня топлива.

7. – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

   Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

8. – кнопка управления спидометра.

9. – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

10. – спидометр.

11. – указатель давления масла в двигателе.

12. – сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см2).

13. – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

ВНИМАНИЕ!

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.