ГАЗ-33081, ГАЗ-33088. РУКОВОДСТВО — часть 19
73
9.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ
В
данном
разделе
приведены
работы
,
которые
необходимо
регулярно
вы
-
полнять
в
промежутках
между
операциями
технического
обслуживания
,
преду
-
смотренными
сервисной
книжкой
.
9.1.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
МАСЛА
В
КАРТЕРЕ
ДВИГАТЕЛЯ
Уровень
масла
необходимо
проверять
на
холодном
неработающем
двига
-
теле
,
при
этом
автомобиль
должен
быть
установлен
на
ровной
площадке
.
Уро
-
вень
масла
должен
быть
между
метками
«
П
»
и
«
О
»
стержневого
указателя
(
ближе
к
метке
«
П
»).
При
необходимости
долить
масло
.
Свежее
масло
заливать
через
маслозаливную
горловину
,
закрываемую
пробкой
.
9.2.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
МАСЛА
В
КОРОБКЕ
ПЕРЕДАЧ
,
В
РАЗДАТОЧНОЙ
КОРОБКЕ
,
В
ПЕРЕДНЕМ
И
ЗАДНЕМ
МОСТАХ
Проверку
уровня
масла
необходимо
выполнять
на
автомобиле
без
нагруз
-
ки
,
установленном
на
ровную
площадку
,
на
остывших
агрегатах
.
Уровень
масла
в
коробке
передач
должен
быть
в
пределах
0-7
мм
от
ниж
-
ней
кромки
заливного
отверстия
(
рис
. 9.1).
Рис
. 9.1.
Проверка
уровня
масла
в
коробке
передач
:
1 –
пробка
сливного
отверстия
2-
пробка
заливного
отверстия
Уровень
масла
в
раздаточной
коробке
должен
быть
в
пределах
0-5
мм
от
нижней
кромки
заливного
отверстия
(
рис
. 9.2).
Рис
. 9.2
.
Проверка
уровня
масла
в
раздаточной
коробке
:
1-
пробка
сливного
отверстия
2-
пробка
заливного
отверстия
74
Уровень
масла
в
заднем
мосту
должен
быть
по
уровень
нижней
кромки
за
-
ливного
отверстия
,
в
переднем
мосту
–
на
5-6
мм
ниже
кромки
заливного
от
-
верстия
(
рис
. 9.3).
Рис
. 9.3.
Проверка
уровня
масла
в
переднем
и
заднем
мостах
:
1 –
пробка
сливного
отверстия
2 –
пробка
заливного
отверстия
9.3.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
Автомобили
ГАЗ
-33081
Проверку
уровня
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
2 (
рис
.
9.4)
производить
только
на
холодном
двигателе
.
Рис
. 9.4
.
Проверка
уровня
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
:
1 -
пробка
2 –
бачок
Уровень
жидкости
в
расширительном
бачке
должен
быть
на
метке
«MIN»
или
выше
её
на
30-50
мм
.
Доливку
охлаждающей
жидкости
производить
через
отверстие
расшири
-
тельного
бачка
,
закрываемого
пробкой
.
При
частой
доливке
жидкости
необхо
-
димо
проверить
герметичность
системы
охлаждения
.
Автомобили
ГАЗ
-33088
Проверку
уровня
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
2 (
рис
.
9.5)
производить
только
на
холодном
двигателе
.
Уровень
жидкости
в
расширительном
бачке
должен
быть
между
меткой
«MIN»
и
нижней
кромкой
хомута
расширительного
бачка
.
Рис
. 9.5.
Проверка
уровня
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
:
1 -
пробка
2 –
бачок
; 3 –
хомут
расширительного
бачка
75
Доливку
охлаждающей
жидкости
производить
через
отверстия
расшири
-
тельного
бачка
,
закрываемого
пробкой
.
При
частой
доливке
жидкости
необхо
-
димо
проверить
герметичность
системы
охлаждения
.
9.4.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
ЭЛЕКТРОЛИТА
В
АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕЕ
Уровень
электролита
в
аккумуляторной
батарее
должен
быть
между
мет
-
ками
MIN
и
MAX (
рис
. 9.6),
нанесёнными
на
полупрозрачном
корпусе
батареи
,
а
при
их
отсутствии
–
по
нижнюю
кромку
заливного
отверстия
.
Рис
. 9.6.
Аккумуляторная
батарея
:
1 -
крышка
2-
пробка
3 –
заливное
отверстие
Если
уровень
электролита
ниже
нормы
,
необходимо
снять
крышку
1,
от
-
вернуть
пробки
2
и
через
отверстия
3
долить
в
элементы
батареи
до
нормы
дис
-
тиллированную
воду
затем
завернуть
пробки
2,
предварительно
проверив
чис
-
тоту
вентиляционных
отверстий
в
них
и
установить
крышку
1.
После
этого
не
-
обходимо
протереть
наружные
поверхности
батареи
чистой
ветошью
,
смочен
-
ной
в
10%
растворе
нашатырного
спирта
или
питьевой
соды
.
Необходимо
постоянно
следить
за
чистотой
клемм
батареи
и
зажимов
про
-
водов
,
а
также
за
надёжностью
их
соединений
.
При
установке
батареи
на
автомобиль
необходимо
следить
за
тем
,
чтобы
провода
были
соединены
в
соответствии
с
полярностью
,
указанной
на
их
нако
-
нечниках
и
клеммах
батареи
(
положительная
клемма
больше
отрицательной
).
Перед
установкой
на
автомобиль
батареи
заряжаются
до
плотности
1,25-
1,27
г
/
см
3
.
В
зависимости
от
климатического
района
эксплуатации
автомобиля
плотность
электролита
должна
быть
скорректирована
(
см
.
Инструкцию
по
экс
-
плуатации
аккумуляторных
батарей
).
При
длительной
стоянке
автомобиля
отсоединить
батарею
от
корпуса
ав
-
томобиля
для
обеспечения
пожарной
безопасности
.
Выключатель
батареи
(
ММЗ
Д
-245.7
Е
-2).
Для
отключения
аккумуля
-
торной
батареи
при
длительной
стоянке
или
при
ремонте
электрооборудования
справа
от
сиденья
водителя
установлен
выключатель
батареи
.
Во
избежание
выхода
из
строя
некоторых
изделий
электрооборудования
не
допускается
отключать
аккумуляторную
батарею
при
работающем
двигателе
.
76
9.5.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
МАСЛА
В
БАЧКЕ
СИСТЕМЫ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
РУЛЯ
Бачок
системы
гидроусилителя
руля
установлен
под
капотом
на
крон
-
штейне
на
щитке
передка
кабины
.
Уровень
масла
в
бачке
должен
быть
выше
сетки
бачка
на
0-5
мм
(
рис
. 9.7).
Рис
. 9.7.
Проверка
уровня
масла
в
бачке
системы
ГУР
:
А
=0-5
мм
; 1 –
колпачковая
гайка
; 2 –
крышка
;
3 –
прокладка
; 4 –
сетчатый
фильтр
; 5 –
шплинт
;
6 –
шайба
; 7 –
пружина
; 8 –
конусная
уплотнительная
шайба
; 9 –
фильтрующий
элемент
Внимание
!
Масло
в
систему
гидроусилителя
,
включающую
в
себя
рулевой
механизм
,
силовой
цилиндр
и
насос
,
заливать
только
через
бачок
(
пробку
на
картере
рулевого
механизма
отворачивать
только
при
сливе
масла
из
рулевого
механизма
)!
9.6.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
В
БАЧКЕ
ГЛАВНОГО
ЦИЛИНДРА
СЦЕПЛЕНИЯ
Уровень
тормозной
жидкости
в
бачке
главного
цилиндра
сцепления
дол
-
жен
быть
ниже
верхней
кромки
бачка
на
15-20
мм
(
рис
. 9.8).
Рис
. 9.8.
Проверка
уровня
жидкости
в
бачке
главного
цилиндра
сцепления
:
1-
главный
цилиндр
2-
бачок
3-
отражатель
;
4-
крышка
5-
ёмкость
9.7.
ПРОВЕРКА
УРОВНЯ
ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
В
ДВУХСЕКЦИОННОМ
БАЧКЕ
ТОРМОЗНОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Уровень
тормозной
жидкости
в
двухсекционном
бачке
тормозного
управ
-
ления
,
при
снятой
крышке
с
датчиком
аварийного
уровня
,
должен
быть
ниже
верхней
кромки
горловины
бачка
на
32-35
мм
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст