Джили Атлас (2018 год). Инструкция — часть 4

32

Приборы и органы управления

Средний расход топлива

MHz

89.5

350

FM

km

13.2

13.2

L

100km

100km

13 .2

L

100 km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

X7-0019

MHz

89.5

350

FM

km

13.2
13.2

L

100km

100km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

X7-0020

По умолчанию средний расход топлива

отображается в л/100 км. На комбинации

приборов отображается средний расход то-

плива после сброса значения, сохраненно-

го в памяти. Данная информация помогает

водителю скорректировать манеру вожде-

ния для обеспечения топливной экономич-

ности. Данный интерфейс обновляется

один раз в 10 секунд. Для расчета среднего

расхода топлива за конкретный период

времени необходимо перейти к интерфейсу

TRIP1 комбинации приборов, нажав кнопку

TRIP на торце левого комбинированного

переключателя, а затем нажать и удержи-

вать кнопку TRIP на торце левого комбини-

рованного переключателя или кнопку Mode

на рулевом колесе (после включения мно-

гофункционального управления кнопками

на рулевом колесе) для сброса значения,

сохраненного в памяти. После сброса со-

храненного значения величина расхода

топлива будет снова отображаться после

того, как автомобиль проедет примерно

500 м.

При каждом запуске двигателя отобража-

емое значение среднего расхода топлива

представляет собой предыдущее значение

на момент последнего выхода из интер-

фейса.

Значение среднего расхода топлива сбра-

сывается при отключении питания комбина-

ции приборов от аккумуляторной батареи.

1

Используйте приемы экономичного во-

ждения для уменьшения расхода топлива

и защиты окружающей среды. Обратитесь

к пункту «Экономичное вождение» в главе

«Запуск двигателя и вождение автомоби-

ля».◄

Мгновенный расход топлива

MHz

89.5

350

FM

km

13.2

13.2

L

100km

100km

13 .2

L

100 km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

X7-0019

MHz

89.5

350

FM

km

13.2
13.2

L

100km

100km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

X7-0020

Во время движения автомобиля значение

мгновенного расхода топлива обновля-

ется каждые 2 секунды и отображается в

л/100 км. Значение мгновенного расхода

топлива нельзя обнулить. Мгновенный рас-

ход топлива не рассчитывается при работе

двигателя на холостом ходу, а отображает-

ся только «-.-л/100 км». При включении за-

жигания на комбинации приборов до завер-

шения расчета по-прежнему отображается

«-.-л/100 км». Расчет мгновенного расхода

топлива начинается после того, как частота

вращения двигателя достигнет 300 об/мин,

а скорость автомобиля превысит 6 км/ч.

33

Приборы и органы управления

1

2

3

4

5

6

7

8

Диапазон отображаемых значений мгно-

венного расхода топлива составляет от

0,1 до 19,9 л/100 км. Данная информация

помогает водителю скорректировать мане-

ру вождения для обеспечения топливной

экономичности.

Остаточный пробег

“

MHz

89.5

350

FM

km

13.2
13.2

L

100km

100km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

3 5 0

km

X7-0021

TRIP

5333.2

M

6

23

km

350350

13.2

L

100km

5333.2

223:50

km

h

1

X7-0022

Отображает значение остаточного пробега

в диапазоне от 50 до 999 км.

Величина остаточного пробега соответству-

ет запасу хода автомобиля на оставшемся

в баке топливе. Значение остаточного про-

бега рассчитывается системой и обновля-

ется каждые 30 секунд.

Дистанция, которую можно проехать на

оставшемся топливе, вычисляется исходя из

количества топлива, оставшегося в баке, и

среднего расхода топлива. Вследствие этого

фактический запас хода может отличаться

от расчетного в зависимости от условий

движения и режима работы двигателя, по-

этому его следует использовать только как

ориентировочное значение. Приведенное

значение является ориентировочным.

Если запас хода становится менее 50 км, в

данном интерфейсе отобразится сообще-
ние «

8

“

Заправьте автомобиль».

1

Запас хода рассчитывается в режи-

ме реального времени, поэтому может

значительно изменяться в зависимости от

манеры вождения и дорожных условий.

Рекомендуется придерживаться экономич-

ной скорости движения и избегать частых

ускорений и замедлений, чтобы уменьшить

расход топлива и увеличить запас хода ав-

томобиля.◄

Время в пути

“

MHz

89.5

350

FM

km

13.2

13.2

L

100km

100km

L

5333.2

M

6

23

km

350350

3 5 0

km

X7-0021

TRIP

5333.2

M

6

23

km

350350

13.2

L

100km

5333.2

223:50

km

h

1

X7-0022

Время поездки начинает отсчитываться и

суммироваться после того как был запущен

двигатель и частота его вращения превы-

сила 400 об/мин. Таймер останавливается

после выключения двигателя. Время в пути

обнуляется при полном прекращении пода-

чи питания к комбинации приборов. Значе-

ние времени обновляется каждую минуту.

Диапазон отображаемых значений времени

составляет от 0:00 до 999:59. В данном ин-

терфейсе время в пути сбрасывается при

нажатии и удержании кнопки TRIP или кноп-

ки «влево»/«вправо» на рулевом колесе

(после включения многофункционального

управления кнопками на рулевом колесе).

34

Приборы и органы управления

Средняя скорость автомобиля

MHz

89.5

FM

5333.2

M

6

23

km

350350

km/h

60

k m/ h

60

km/h

60

X7-0023

X7-0024

Диапазон отображаемых значений средней

скорости автомобиля составляет 0–240 км/

ч. На комбинации приборов будет отобра-

жаться «240 км/ч», если вычисленная сред-

няя скорость автомобиля выше 240 км/ч.

Когда после запуска двигателя частота вра-

щения коленчатого вала превысит 300 об/

мин и скорость движения автомобиля

станет выше 6 км/ч, начнется накопление

данных, которое прекратится при остановке

или глушении двигателя. Отображаемое

значение обновляется каждые 10 секунд.

Значение средней скорости в этом ин-

терфейсе будет сброшено при нажатии и

удержании кнопки TRIP или кнопки MODE

на рулевом колесе (после включения мно-

гофункционального управления кнопками

на рулевом колесе).

1

Для средней скорости автомобиля бу-

дет отображаться «---км/ч», если накоплен-

ный пробег менее 0,5 км.◄

Состояние шин

MHz

89.5

FM

5333.2

M

6

23

km

350350

km/h

60

k m/ h

60

km/h

60

X7-0023

X7-0024

Данные о давлении и температуре шин мо-

гут передаваться в комбинацию приборов

с помощью датчиков давления в шинах и

отображаются на дисплее в режиме реаль-

ного времени.

Шаг отображения показаний температуры

шины составляет 1 °C, а показаний давле-

ния в шине – 0,1 бар.

• Предупреждение о низком давлении в

шине

При активации предупреждения о низком

давлении в шине будет мигать соответ-

ствующая контрольная лампа. Она будет

включена до тех пор, пока не будет устра-

нена причина подачи предупреждения, и

при этом 5 раз раздается звуковой сигнал

и выводится интерфейс предупреждения с

указанием шины, давление в которой ниже

нормы.

• Предупреждение о высоком давлении в

шине

При активации предупреждения о высоком

давлении в шине будет мигать соответ-

ствующая контрольная лампа. Она будет

включена до тех пор, пока не будет устра-

нена причина подачи предупреждения, и

при этом 5 раз раздается звуковой сигнал и

35

Приборы и органы управления

1

2

3

4

5

6

7

8

выводится предупреждающий интерфейс с

указанием шины, давление в которой выше

нормы.

• Предупреждение об отказе системы

1. Предупреждение о неисправности дат-

чика

Когда система TPMS обнаруживает неис-

правность датчика в конкретной шине, на

комбинации приборов появляется визуаль-

ное предупреждение (зуммер не срабаты-

вает). При этом загорается контрольная

лампа (которая будет гореть, пока не будет

устранена причина аварийного сигнала) и

отображается интерфейс предупреждения

с указанием шины, датчик которой неис-

правен (индикатор соответствующей шины

мигает).

2. Потеря данных блока TPMS

После потери данных блока TPMS и непо-

лучения комбинацией приборов информа-

ции, передаваемой TPMS в течение 3 с,

комбинация приборов определяет потерю

данных блока TPMS.

• Предупреждение о разряде элемента пи-

тания

Когда система TPMS обнаруживает раз-

рядку элемента питания датчика TPMS

конкретной шины, на комбинации приборов

загорается контрольная лампа (зуммер не

срабатывает). При этом загорается кон-

трольная лампа (которая будет гореть до

момента устранения причины аварийного

сигнала) и появляется интерфейс преду-

преждения с указанием шины, датчик кото-

рой неисправен (индикатор соответствую-

щей шины мигает).

• Подача предупреждения при поступлении

нескольких сигналов

Если система TPMS обнаруживает нали-

чие сигналов, поступающих с нескольких

шин, на комбинации приборов будут ото-

бражаться визуальные предупреждения и

зуммер будет срабатывать в соответствии

с временной последовательностью сиг-

налов. При этом загорается контрольная

лампа (которая будет гореть до тех пор,

пока не будет устранена причина аварий-

ного сигнала) и срабатывает зуммер. При

возникновении нового аварийного сигнала

будет пересчитана временная последова-

тельность сигналов. Например, если упало

давление в левой передней шине, в этот

момент подается звуковой сигнал. Если в

этот момент обнаружено повышение темпе-

ратуры в правой передней шине, звуковой

сигнал будет продолжать подаваться, даже

если он прекратил звучать для оповещения

о низком давлении, и один за другим будут

отображаться интерфейсы предупрежде-

ния. В интерфейсах предупреждения ука-

зываются шины, для которых зарегистри-

ровано отклонение от нормы (индикатор

соответствующей шины мигает).

• Предупреждение о высокой температуре

Когда система TPMS обнаруживает повы-

шение температуры в конкретной шине,

на комбинации приборов отображается

визуальное предупреждение и подается

звуковой сигнал. При этом загорается кон-

трольная лампа (которая будет гореть до

устранения причины аварийного сигнала),

пять раз подается звуковой сигнал и ото-

бражается интерфейс предупреждения с

указанием шины, для которой зарегистри-

ровано отклонение от нормы (индикатор

соответствующей шины мигает).

• Дисплей в зимнем режиме

Если зимой на автомобиль были установле-

ны зимние шины, не оборудованные датчи-

ками давления в шинах, система TPMS вы-

ведет предупреждение об отказе датчиков.

В этот момент с помощью диагностического

меню комбинации приборов выключите

функцию предупреждения об отказе датчи-

ка, после чего система контроля давления

в шинах будет деактивирована.

1

После выключения двигателя и при его

повторном запуске подождите, пока комби-

нация приборов проведет самодиагностику.

Комбинация приборов может отображать

значения температуры/давления в шинах,

причем эти значения представляют собой

не текущие значения температуры/давле-

ния, а ранее сохраненные данные. После

того как скорость движения автомобиля

превысит 40 км/ч и движение продолжится

в течение более одной минуты, на комби-

нации приборов начнут отображаться в

реальном времени фактические значения

температуры/давления в шинах. Если по-

даются описанные выше предупреждения,

необходимо остановиться на обочине и

связаться со станцией технического обслу-

живания Geely для принятия соответствую-

щих мер.◄

36

Приборы и органы управления
Настройка интерфейса

маршрутного компьютера

Переключение показаний маршрутного

компьютера

• Путем короткого нажатия кнопки TRIP

выполняется циклическое переключение

в одном направлении между следующими

показаниями: пробег за поездку, средний

расход топлива, мгновенный расход топли-

ва, остаточный пробег, накопленный пробег,

мгновенная скорость автомобиля, время в

пути, средняя скорость автомобиля, состо-

яние шин и т. д.

• При каждом включении питания комби-

нации приборов маршрутный компьютер

отображает информацию, записанную в

прошлый раз, и по умолчанию при первом

включении питания отображается значение

мгновенной скорости и средней скорости

автомобиля.

Сброс показаний маршрутного

компьютера

• Если предупреждающие сообщения отсут-

ствуют, после активации системы поддер-

жания заданной скорости (круиз-контроля)

дисплей перейдёт к режиму круиз-контроля.

Выполните переключение с помощью кноп-

ки TRIP для проверки другой информации.

• В интерфейсе средней скорости авто-

мобиля нажмите и удерживайте кнопку

TRIP или кнопку MODE на рулевом колесе

(после включения многофункционального

управления кнопками на рулевом колесе)

для сброса значения средней скорости ав-

томобиля. В интерфейсе TRIP1 нажмите и

удерживайте кнопку TRIP или кнопку MODE

на рулевом колесе (после включения мно-

гофункционального управления кнопками

на рулевом колесе) для сброса значения

среднего расхода топлива, времени в пути

и пробега за конкретный период времени.

Открытие и закрытие интерфейса

маршрутного компьютера

• После перехода комбинации приборов к

главному интерфейсу войдите в меню, ко-

ротко нажав кнопку

, после чего при

коротком нажатии

на комбинации

приборов будут циклически переключать-

ся следующие интерфейсы: интерфейс

настройки даты и времени, интерфейс

восстановления заводских настроек, ин-

терфейс сброса пробега до обслуживания

и интерфейс настройки предупреждения о

превышении скорости.

37

Приборы и органы управления

1

2

3

4

5

6

7

8

Меню и настройки

Структура и содержание меню

Основное меню

Подменю первого уровня

Подменю второго уровня

Интерфейс маршрутного

компьютера

Настройка времени

Часы

Минуты

Интерфейс восстановления

заводских настроек

○

Отмена

○

Ввод

Сброс пробега

до технического

обслуживания

○

Назад

○

Сброс

Настройка предупреждения

о превышении скорости

○

Выключить

120 км/ч

38

Приборы и органы управления
Использование меню

Вход в меню настройки

• Находясь в интерфейсе маршрутного ком-

пьютера кратковременно нажмите кнопку

для входа в меню настроек.

Выбор и настройка опций меню

• Нажмите кнопку

для циклического

переключения между пунктами меню. Ко-

ротко нажмите кнопку

для входа в

подменю или выбора пункта меню.

Примечание по настройке меню

• Интерфейс меню автоматически закры-

вается и восстанавливается предыдущий

режим дисплея, если ни одна из кнопок не

была нажата в течение 30 секунд.

Дисплей часов и настройка

времени

Дисплей

Часы отображаются в нижней части дис-

плея комбинации приборов.

MHz

89.5

350

FM

km

13.2

L

100km

100km

0.0

L

5333.2

M

6

23

km

350350

X7-0025

Настройка

1

Из соображений безопасности не до-

пускается выполнять настройку времени во

время движения.

Прежде чем выполнять настройку времени,

остановите автомобиль.◄

Настройка времени

Ручная настройка времени

В интерфейсе минут и часов коротко на-

жмите кнопку

. Значение часов нач-

нет мигать. При однократном нажатии кноп-

ки

значение часа увеличивается на

единицу. При нажатии и удержании кнопки

значение часов будет увеличивать-

ся быстро. Коротко нажмите кнопку

снова. Значение минут начнет мигать. При

однократном нажатии кнопки

значе-

ние минут увеличивается на единицу. При

нажатии кнопки и удержании кнопки

значение минут будет увеличиваться бы-

стро.

Если во время мигания значения часов или

минут не будет нажата какая-либо кнопка

в течение 3 секунд, мигание прекратится.

На данном этапе возможны три варианта:

1) если в течение 3 секунд не будет нажата

какая-либо кнопка, будет выполнен выход

из интерфейса меню; 2) если будет нажата

и отпущена левая кнопка комбинации при-

боров, будет выполнено переключение ин-

терфейса; 3) если будет нажата и отпущена

правая кнопка комбинации приборов, будет

выполнен вход в интерфейс настройки вре-

мени, а значение часов начнет мигать.

39

Приборы и органы управления

1

2

3

4

5

6

7

8

X7-0264

r/min

km/h

A

GEELY

CRUISE

LOCK

TPMS

svs

X7-0026

X7-0264

r/min

km/h

A

GEELY

CRUISE

LOCK

TPMS

svs

X7-0026

Контрольные лампы и индикаторы

Схема расположения контрольных ламп и индикаторов

(тип 1)

1

Индикатор включения ближнего света и индикатор системы интеллектуального управ-

ления дальним светом находятся в одном месте, поэтому они не отмечены на схеме.◄

1

Индикатор давления в шине и индикатор неисправности TPMS находятся в одном ме-

сте, поэтому они не отмечены на схеме.◄

Схема расположения контрольных ламп и индикаторов

(тип 2)

1

При возникновении условий для включения одной или нескольких контрольных ламп

пиктограмма соответствующей контрольной лампы загорается на комбинации приборов.◄