Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство — часть 55

2

ã

03:04-01

Оглавление

Компоненты топливной системы

Демонтаж насос-форсунки . . . . . . . . . . 3
Демонтаж насос-форсунки (16-литровый
двигатель, автомобиль с кабиной типа T). . . .. 7
Монтаж насос-форсунки. . . . . . . . . . .. 12
Монтаж насос-форсунки (16-литровый
двигатель, автомобиль с кабиной типа Т). . . .15
Регулировка насоса-форсунки при помощи
приспособления 99 365. . . . . . . . . . . ...18
Регулировка насос-форсунки при помощи
приспособления 99 414. . . . . . . . . . . .. 20
Процедура регулировки насос-форсунки. . . . 23
Подкачивающий насос . . . . . . . . . . . . 25

Топливный фильтр

Демонтаж топливного фильтра
(11-ти и 12-литровые двигатели) . . . . . . . 27
Монтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Влагоотделитель . . . . . . . . . . . . . ... 29
Демонтаж топливного фильтра
(16-литровый двигатель). . . . . . . . . . .. 30
Монтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Прокачка топливной системы и
измерение давления в системе

Прокачка топливной системы
(11-ти и 12-литровые двигатели) . . . . . . . 32
Прокачка топливной системы
(16-ти литровый двигатель) . . . . . . . . . 33
Измерение давления в подкачивающем
насосе . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 34
Переливной клапан. . . . . . . . . . . . ... 36

Электрические кабели системы
электронного управления
дизельным двигателем (EDC)

Демонтаж кабелей . . . . . . . . . . . . . 38
Монтаж кабелей . . . . . . . . . . . . . . 42
Ремонт кабелей EDC. . . . . . . . . . . . 50

Блок управления EDC

Замена блока управления. . . . . . . . . . 55

Оглавление

03:04-01

ã

3

Компоненты топливной системы

Демонтаж насос-форсунки

Специальные инструменты и приспособления

1

Откройте клапан прокачки и слейте
топливо из топливной системы, отвернув
винты соединения на задней стороне
топливораспределительной рампы.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Топливная система должна быть
полностью опорожнена. В противном
случае возможна утечка топлива и
попадание его в цилиндры, что с
большой вероятностью приводит к
гидравлическому удару.

Если топливо попало в камеру сгорания,
его необходимо незамедлительно
удалить при помощи насоса.

Обозначение

Наименование

Рисунок

Настенная панель
инструментов

99 309

Приспособление для
поворота маховика

D5

87 596

Ударник с падающим
грузом

D2

100330

87 596

00

1610

12-литровый двигатель

16-литровый двигатель

108 036

116 272

Демонтаж насос-форсунки

4

ã

03:04-01

2

Очистите крышки клапанных
механизмов и прилегающую зону.

3

Снимите верхние части крышек
клапанных механизмов.

4

Поочередно отворачивая болты оси
клапанного коромысла, разгрузите
клапаны.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Снимая ось клапанного коромысла, не
наклоняйте двигатель. Пружина
насос-форсунки установлена с
предварительным сжатием. Она может
выскочить и стать причиной травмы.

Примечание: Если пружина выскочила из
насос-форсунки, насос-форсунку необходимо
заменить новой.

5

Снимите ось клапанного коромысла.

107 508

6

Удалите болт вилочного зажима,
удерживающей насос-форсунку.

1

Вилочный зажим

2

Болт вилочного зажима

3

Насос-форсунка

Демонтаж насос-форсунки

03:04-01

ã

5

7

Отсоедините от насос-форсунки
электрические кабели. Болты
невозможно удалить, однако их
необходимо максимально ослабить.

Примечание: Не пытайтесь приподнять
насос-форсунку, взявшись за пружину.
Пружина может выскочить.

8

Поверните насос-форсунку против
часовой стрелки до упора. Установите
ударник с падающим грузом 87 596 между
электромагнитным клапаном и краем
нижней крышки клапанного механизма,
как показано на рисунке.

Примечание: Устанавливая ударник
непосредственно под электромагнитным
клапаном, Вы рискуете повредить клапан.

Установите ударник, как указывает
стрелка.

9

Чтобы облегчить правильную установку
ударника, выверните один из нижних
болтов крышки клапанного механизма.

121 072

Демонтаж насос-форсунки