Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство — часть 209

03:04-11

©

31

8

После посадки нагрузочного кольца,
кольца круглого сечения и опорного
кольца на электромагнитный клапан
смажьте их дизельным топливом или
испытательным маслом.

9

Тщательно смажьте дизельным топливом
или испытательным маслом внутреннюю
резьбу на гайке электромагнитного
клапана и поверхности контакта на
кольце круглого сечения и уплотнении.
Также смажьте резьбу насос-форсунки.

10 Посадите электромагнитный клапан на

направляющие штифты насос-форсунки.

11 Наживите гайку на резьбу

электромагнитного клапана и затяните ее
рукой, следя за тем, чтобы не было
перекоса.

ВНИМАНИЕ! После затягивания гайки
динамометрическим гаечным ключом
посмотрите на соединение со стороны и
проверьте отсутствие перекоса. Если при
выполнении резьбового соединения допущен
перекос, необходимо заменить всю насос-
форсунку.

12 Затяните гайку усилием 75 или 56 Нм в

зависимости от конструктивного
исполнения электромагнитного клапана.

На старой модели электромагнитного
клапана (усилие 56 Нм) отсутствует
свободно сидящее нагрузочное кольцо, а
на новой модели (усилие 75 Нм) такое
кольцо имеется.

Электромагнитный клапан

32

©

03:04-11

Проверка герметичности

1

См. раздел "Подготовительные
операции" в главе "Электромагнитный
клапан".

2

Установите насос-форсунку на головку
цилиндра.

Примечание: Перед установкой смажьте
кольца круглого сечения моторным маслом
(не красной консистентной смазкой или
дизельным топливом).

Примечание: Увеличение давления топлива
в насос-форсунке возможно только после
установки всех колец круглого сечения.

3

Проверьте правильность установки
коромысла. Без коромысла не удастся
увеличить давление топлива до 20 бар и
поддерживать это давление в течение 3
минут.

!

ПРЕДOCTEРЕЖЕНИЕ!

При снятии оси коромысла не
наклоняйтесь над головкой цилиндра.
Пружина насос-форсунки может
высвободиться и травмировать.

4

Увеличьте давление топлива до 20 бар. С
помощью измерительного прибора
убедитесь в тои, что достигнутое
давление топлива сохраняется в течение 3
минут.

5

Если в течение трех минут давление
топлива упадет, проверьте
электромагнитный клапан с помощью
следующей процедуры.

•

Проверьте наружные кольца круглого
сечения на наличие повреждений.

•

Замените электромагнитный клапан с
соответствующими кольцами
круглого сечения новым, если это не
было сделано.

•

При замене электромагнитного
клапана новым замените также все
кольца круглого сечения. Следуйте
указаниям, приведенным в данном
руководстве по ремонту.

6

Перед сняитием насос-форсунки с
головки цилиндра стравите давление из
стальной трубки.

7

Снимите насос-форсунку с головки
цилиндра.

8

Установите насос-форсунку, см.
руководство по ремонту, раздел 03:04-01
"Топливная система с насос-форсунками
PDE и блоком управления EDC MS6" или
раздел 03:04-10 "Топливная система с
насос-форсунками PDE и блоком
управления EDC S6).

Электромагнитный клапан [1] This number relates to the cone. [2] This number relates to the cone.



1 714 591

03:04-11

Издание 1

ru

Насос-форсунки PDE

Проверка и чистка

ISO 4113

1

0

1 1

55

2



03:04-11

Оглавление

Разборка насос-форсунок

Варианты исполнения насос-форсунок . . . . .. 3
Насос-форсунка в разобранном виде . . . . . .. 4
Разборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Чистка деталей

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Проверка насос-форсунок

Подготовительные операции. . . . . . . . .. 11
Проверка давления начала подъема иглы. . . 14
Проверка качества распыливания топлива. . ..15
Проверка герметичности. . . . . . . . . . ..16
Проверка утечек в линии слива . . . . . . . ..16

Регулировка давления
начала подъема иглы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Сборка насос-форсунок

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Электромагнитный клапан

Проверка функционирования. . . . . . . . . 21
Подготовительные операции. . . . . . . . .. 23
Демонтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Маркировка электромагнитного клапана . . ... 28
Посадка уплотнительных колец . . . . . . . 29
Проверка герметичности. . . . . . . . . . . 33

Оглавление