Топливная и выпускная система двигателей Scania. Руководство — часть 35

03:02-05

ã

Scania CV AB 2002, Sweden

3

Техническое описание

Общие сведения

Ниже описаны дополнительные
функции управления двигателем,
которые могут быть задействованы на
автомобиле. Перечень доступных
дополнительных функций управления
двигателем:

•

Аварийное выключение двигателя

•

Регулирование режима работы
двигателя вручную с заданными
ограничениями (режим управления 1)

•

Повышенные обороты холостого
хода (режим управления 2)

•

Постоянные обороты двигателя
(режим управления 3)

•

Ограничение-1 крутящего момента
двигателя (обычная выпуклая
характеристика крутящего момента)

•

Ограничение-2 крутящего момента
двигателя (коробка передач с
гидротрансформатором)

•

Ограничение-3 крутящего момента
двигателя (спад характеристики
крутящего момента при средних
оборотах двигателя)

•

Дополнительное ограничение
скорости автомобиля

Ниже перечислены виды ограничений,
которые могут быть введены с помощью
программы "Scania Programmer" в
дополнительные функции управления
двигателем: Регулирование режима
работы двигателя вручную с заданными
ограничениями и Постоянные обороты
двигателя.

Регулирование режима работы
двигателя вручную с заданными
ограничениями

•

Максимальный крутящий момент

•

Максимальные обороты двигателя

•

Педаль управления подачей топлива
(отключение или прочее)

Постоянные обороты двигателя

•

Максимальный крутящий момент
(доступно не для всех блоков
управления MS5, внедренных в
производство с 02.98)

•

Обороты двигателя (постоянное
значение)

Техническое описание - общие сведения

4

ã

Scania CV AB 2002, Sweden

03:02-05

Подключение дополнительных функций
управления двигателем

Автомобили, не оснащенные
блоком-координатором

На автомобилях, не оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
Дополнительное путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока управления EDC (через
электрический разъем C107).

Функция подключена ограничение
скорости автомобиля может быть
подключаются путем подачи напряжения
+24 В на определенный контактный
вывод блока управления EDC.

Способы подключения дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

Автомобили, оснащенные
блоком-координатором

На автомобилях, оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
активизируются путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока-координатора (через
электрический разъем C271).

Блок управления EDC получает по шине
CAN сообщение о том, какая из
дополнительных функций управления
двигателем активизирована оператором.

Способы активизации дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

Техническое описание - Подключение дополнительных функций управления

03:02-05

ã

Scania CV AB 2002, Sweden

5

Активизация
дополнительных
функций управления
двигателем

Дополнительные функции управления
двигателем могут быть активизированы
различными способами, в зависимости от
применения. Активизация функций
может осуществляться как водителем с
помощью соответствующих
выключателей, так и автоматически при
включении в работу определенных узлов.

Аварийное выключение
двигателя

Функция Аварийное выключение
двигателя обеспечивает возможность
экстренной остановки двигателя,
например, в аварийных ситуациях при
работе крана.

При активизации этой функции
происходит экстренная остановка
двигателя, если автомобиль неподвижен.
Если автомобиль движется, то подача
топлива уменьшается и двигатель
переводится в режим холостого хода.
Однако, двигатель не выключается. Это
необходимо, например, для обеспечения
функционирования рулевого
гидроусилителя.

Функция активизируется путем
соединения с "массой" контактного
вывода разъема C107 или C271.

На автобусах в моторном отсеке имеется
кнопка остановки двигателя.

Техническое описание - активизация дополнительных функций управления

6

ã

Scania CV AB 2002, Sweden

03:02-05

Регулирование оборотов
двигателя

Заголовок "Регулирование оборотов
двигателя" объединяет описание четырех
различных функций управления
режимами работы двигателя. Перечень
функций управления:

Регулирование оборотов двигателя
вручную, режим 0

Регулирование режима работы двигателя
вручную с заданными ограничениями,
режим 1

Повышенные обороты холостого хода,
режим 2

Постоянные обороты двигателя, режим 3

В обычных условиях используется
функция Регулирование оборотов
двигателя вручную. При этом
отсутствуют какие-либо дополнительные
ограничения на обороты двигателя.

Имеется возможность присоединения
дополнительного электрооборудования,
что позволяет автоматически
активизировать требуемую функцию
управления при включении в работу
соответствующего дополнительного узла
или системы.

Если необходимо одновременно
использовать несколько дополнительных
функций управления двигателем, то с
помощью выключателя можно соединять
с "массой" различные комбинации
контактных выводов блока управления
EDC или блока-координатора. Более
подробные сведения приведены ниже в
разделе Руководство по установке.

Описание реакций двигателя при
активизации дополнительных функций
приведено ниже.

Техническое описание - регулирование оборотов двигателя