Lexus NX300h. Руководство — часть 90

398

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает предотвратить откат автомобиля назад при трогании с
места на склоне.

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления)

Использует электродвигатель для уменьшения усилия, которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо

◆

E-Four (электронная система полного привода) (при наличии)

Автоматически

переключает

с

переднеприводного

на

полноприводный режим (AWD) согласно условиям движения,
обеспечивая надежное управление и устойчивость. Примеры
условий, в которых система переключится в режим AWD при
движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения
или разгона, а также на скользком из-за снега, дождя и т.д.
дорожном покрытии.

◆

AVS (адаптивная система регулировки жесткости подвески)
(при наличии)

Независимо управляя демпфирующей силой амортизаторов
каждого из 4 колес в соответствии с состоянием дороги и
условиями движения, эта система достигает ездового комфорта
при движении за счет высокой стабильности рулевого управления
и обеспечивает высокую устойчивость автомобиля. (

стр. 395)

◆

PCS (система предупреждения столкновения) (при наличии)

стр. 405

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются стоп-сигналы,
предупреждая водителя движущегося сзади автомобиля.

◆

BSM (система контроля мертвых зон) (при наличии)

стр. 415

399

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

Индикатор

скользкой

дороги

будет мигать, пока работают
системы TRC/VSC/ABS.

Если автомобиль застрял в слякоти, грязи или снеге, система TRC
может снизить усилие, передаваемое от гибридной системы к

колесам. При нажатии на

для выключения системы,

возможно, будет легче раскачать автомобиль, чтобы освободить его.

Для выключения системы TRC
быстро нажмите и отпустите

.

На

многофункциональном

информационном дисплее появится
“Система TRC выключена.”.

Нажмите

еще раз, чтобы

снова включить систему.

Когда работают системы TRC/VSC/ABS

Отключение системы TRC

400

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

■

Выключение систем TRC и VSC

Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте

более 3

секунд, пока автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится, и на многофункциональном информационном
дисплее появится “Система TRC выключена.”.

*

Нажмите

еще раз, чтобы снова включить системы.

*

: На автомобилях с системой предупреждения столкновения система

предаварийного торможения и предаварийное торможение также будут
выключены. Сигнальная лампа системы PCS загорается, и сообщение будет
отображаться на многофункциональном информационном дисплее.
(

стр. 410)

■

Когда на многофункциональном информационном дисплее отображается

сообщение о выключении системы TRC, даже если

не была нажата

Системой TRC и системой помощи при подъеме по склону управлять нельзя.
Обратитесь к дилеру Lexus.

■

Звуки и вибрации, вызываемые системой ABS, системой помощи при
экстренном торможении, TRC, VSC и системой помощи при трогании на
склоне
Во время работы указанных выше систем может возникнуть одно из следующих
состояний. Ни одно из них не указывает на неисправность.

●

Через кузов и рулевое колесо автомобиля может передаваться вибрация.

●

После остановки автомобиля может слышаться звук работающего двигателя.

●

После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.

●

После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка опуститься.

■

Рабочий звук системы ECB
Рабочий звук системы ECB можно услышать в следующих случаях, но это не
указывает на неисправность.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда используется педаль тормоза.

●

Звук электродвигателя тормозной системы слышен спереди автомобиля, когда
открывается дверь водителя.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда прошла одна или две минуты
после выключения гибридной системы.

■

Рабочий звук системы EPS
При вращении рулевого колеса может быть слышен звук электродвигателя
(жужжащий звук). Это не указывает на неисправность.

401

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

■

Снижение эффективности системы EPS
Эффективность системы EPS снижается во избежание перегрева системы при
интенсивных нагрузках на рулевое управление в течение длительного периода
времени. В результате может создаться ощущение, что рулевым колесом стало
тяжелее управлять. Если это произошло, воздержитесь от интенсивного
управления рулевым колесом или остановите автомобиль и выключите
гибридную систему. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в
течение 10 минут.

■

Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC
После выключения систем TRC и VSC они автоматически заново включатся в
следующих ситуациях:

●

Когда переключатель питания выключен

●

Если выключена только система TRC, она включится, когда скорость
автомобиля увеличится
Если выключены обе системы TRC и VSC, при увеличении скорости
автоматическое повторное включение данных систем не произойдет.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:

●

Рычаг переключения передач находится не в положении P или N (при начале
движения вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль стоит.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не затянут.