Двигатель MOTOR MAN D 2866 / 76 (Euro 2, Euro 3). Руководство — часть 26
2
1
1
2
РАЗЪЯСНЕНИЯ
ПО
EVB
⇒
Традиционный
моторный
тормоз
:
В
такт
сжатия
поршень
выполняет
работу
по
сжатию
воздуха
и
производству
тепла
.
Но
все
же
большая
часть
этой
работы
не
может
использоваться
как
тормозное
действие
,
так
как
сжатый
воздух
опять
прижимает
поршень
вниз
,
а
работа
,
произведенная
поршнем
ранее
,
уходит
на
его
обратное
движение
.
При
такте
выпуска
поршень
опять
совершает
работу
по
нагнетанию
воздуха
в
системе
выпуска
против
скоростного
напора
выпускного
клапана
.
Теперь
эта
работа
уже
может
полностью
использоваться
для
тормозного
действия
.
⇒
EVB:
В
такт
сжатия
поршень
совершает
работу
по
нагнетанию
сжатого
воздуха
под
высоким
давлением
через
отверстие
открытия
выпускного
клапана
в
систему
выпуска
.
Эта
работа
«
потеряна
»
для
поршня
,
сжатый
воздух
больше
не
может
вдавливать
его
вниз
.
За
счет
этого
работа
сжатия
поршня
оптимально
используется
для
тормозного
действия
.
В
последущем
такте
выпуска
опять
имеет
место
обычное
действие
выпускного
клапана
.
При
таком
процессе
тормозное
действие
в
сравнении
с
действием
традиционного
моторного
тормоза
увеличивается
примерно
на
60%,
потому
что
скоростной
напор
в
выпускном
коллекторе
и
работа
сжатия
,
проделываемая
в
такт
сжатия
,
используется
наилучшим
образом
.
ОПИСАНИЕ
ФУНКЦИЙ
EVB
(EXHAUSE VALVE BRAKE)
Функция
при
стандартном
рабочем
режиме
(
моторный
тормоз
не
задействован
)
В
коромысле
находится
маленький
гидравлический
поршень
,
на
который
подается
давления
моторного
масла
,
и
разружающее
отверстие
,
через
которое
можно
снизить
давление
моторного
масла
.
Над
коромыслом
находится
контропора
,
чьей
нажимной
элемент
закрывает
разгружающее
отвестие
при
закрытом
выпускном
клапане
.
При
открывании
клапана
разгружающее
отверстие
освобождается
и
давление
масла
до
поршня
может
понижаться
,
поршень
входит
в
палец
коромысла
.
Когда
клапан
закрывается
,
то
давление
масла
опять
направляет
поршень
против
стержня
клапана
,
а
вместе
с
тем
–
против
пальца
коромысла
на
контропоре
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст