Mazda 6 Facelift. Руководство — часть 47

Кузов и доп. оборудование

Доп. оборудование

Система окон с электроприводом стекла

•

Система окон с электроприводом стекла аналогична применяемой в текущих
моделях Mazda5 со следующими характеристиками:

–

Функция ручного открытия/закрытия для всех окон.

–

Функция автоматического открытия/закрытия для всех окон.

–

Функция защиты от самопроизвольного обратного хода для всех окон.

–

Функция двухэтапного опускания стекол для всех окон.

–

Функция таймера отключения зажигания (40 секунд).

–

Функция наружного открытия/закрытия.

–

Применены электродвигатели подъемников окон с датчиками Холла.

–

В главном переключателе управления стеклоподъемниками и во
вспомогательных переключателях применены светодиоды.

09-9

Доп. оборудование

Кузов и доп. оборудование

Главный переключатель стеклоподъемника

1 Главный переключатель

12 К переключателю зеркала с

стеклоподъемника

электроприводом

2 Двигатель стеклоподъемника (сторона

13 К вспомогательным переключателям

водителя)

стеклоподъемников А

3 Закрыть 14

К вспомогательным переключателям

4 Открыть

стеклоподъемников В

5 Автоматический 15

BCM

6 Выключатель питания 16

Модуль управления P/W (Power

7 Цепь соединения

Window = окно с электроприводом

8 Реле закрытия

стекла)

9 Реле открытия 17

ACC (Accessory = вспомогательное

10 Датчик Холла 1

положение ключа зажигания)

11 Датчик Холла 2

09-10

Кузов и доп. оборудование

Доп. оборудование

Вспомогательный переключатель стеклоподъемников

1 Вспомогательный переключатель

8 Датчик Холла 1

стеклоподъемников

9 Датчик Холла 2

2 Двигатель электропривода стекол 10

P/W

CM

3 Закрыть A

К главному переключателю

4 Открыть

стеклоподъемников А

5 Автоматический B

К главному переключателю

6 Реле закрытия

стеклоподъемников В

7 Реле открытия

09-11

Доп. оборудование

Кузов и доп. оборудование

Функция наружного открытия/закрытия

•

Функция наружного открытия/закрытия позволяет открывать или закрывать все
окна одновременно, не находясь в салоне автомобиля.

•

Нажатие на датчик запроса двери водителя или на кнопку LOCK на карточке-ключе
или передатчике убираемого ключа в течение приблизительно 1,5 секунд,
позволяет закрыть все окна.

•

Наоборот, нажатие и удерживание в нажатом положении кнопки UNLOCK на
карточке-ключе или передатчике убираемого ключа в течение приблизительно 1,5
секунд, позволяет открыть все окна.

•

Окна будут закрываться в ручном режиме (то есть, в случае отпускания кнопки
LOCK или датчика запроса, закрытие окон немедленно прекращается), тем не
менее, при нажатии на кнопку UNLOCK окна открываются в автоматическом
режиме (окна откроются полностью даже в том случае, если кнопка UNLOCK будет
отпущена в процессе движения).

•

Если какая-либо кнопка на передатчике будет нажата в автоматическом режиме
открытия, окна немедленно прекратят открываться.

•

Во время работы таймера отключения зажигания (система привода стекол окон
работает в течение приблизительно 40 сек после перевода ключа зажигания в
положение OFF), переключатель привода стекол обладает приоритетом над
функцией наружного открытия/закрытия.

Запрещение эксплуатации

•

В случае наличия перечисленных ниже условий, а также во время работы стекла,
функция наружного открытия/закрытия не работает.

–

Открыта одна из дверей или задняя поднимающаяся дверь (когда
переключатель дверей находится в положении ON)

–

Ключ вставлен в замок рулевой колонки («бесключевой» переключатель в
положении ON)

–

Нажат нажимной переключатель или ручка запуска (ключ зажигания) находится
в положении, отличном от LOCK (с усовершенствованной системой
«бесключевого» входа).

–

Передатчик не находится в зоне приема.

–

Карточка-ключ (передатчик) не находится в зоне приема, когда задействован
датчик запроса со стороны водителя (автомобили с усовершенствованной
системой «бесключевого» входа)

–

Передатчик включается в процессе работы (LOCK, UNLOCK).

09-12