Mazda Дополнительная система подушек и ремней безопасности. Руководство — часть 9

Система подушек и ремней безопасности

Комплектующие

02-23

•

Встроенное в насос запальное устройство начинает выделять тепло, когда от
модуля SAS поступает сигнал запуска. Это зажигает воспламеняющееся вещество,
что приводит к сгоранию топлива, которое выделяет газообразный азот.

•

Когда давление повышается, оно задвигает штифт в разрушающуюся шайбу,
таким образом уголковый фиксатор разблокируется и уголок перемещается,
разрушая штифтом шайбу. В результате инертный газ вне напорной камеры
смешивается с газообразным продуктом горения и наполняет боковую надувную
подушку безопасности через внутреннюю трубку.

•

Боковая надувная подушка безопасности начинает сдуваться примерно через 100
мсек после своего наполнения.

1003_124

1

Запальное устройство 6

Уголок

2

Горение воспламеняющегося вещества 7 Штифт

3

Разрушающаяся шайба 8

Инертный газ

4

Напорная камера 9

К надувной подушке безопасности

5

Топливо

10

Внутренняя трубка

ПРИМЕЧАНИЕ: Внутри напорной камеры газ находится под давлением 300 бар.

Поэтому любые повреждения корпуса крайне опасны. Кроме того, в некоторых
странах при обслуживании высокое давление требует соблюдения
дополнительных инструкций по технике безопасности.

Комплектующие

Система подушек и ремней безопасности

02-24 Curriculum

Training

Надувная подушка безопасности занавеса

•

Надувная подушка безопасности занавеса повышает защиту головы и плеча
сидящих на заднем и переднем сиденье людей в случае бокового удара. Для этого
она использует пространство между сидящими в автомобиле людьми и дверями. В
случае приведения в действие от модуля SAS она наполняется вдоль крыши
между передней и задней стойками, где она хранится под отделкой.

•

Надувная подушка безопасности занавеса имеет объём примерно 12-19 литров и
наполняется в течение 15-30 мсек после бокового столкновения. Она остаётся
наполненной до нескольких минут, чтобы защитить сидящих в автомобиле в
случае последующего опрокидывания.

•

В следующем описании рассматривается конструкция и работа надувной подушки
безопасности занавеса, используемой в автомобилях Mazda3 (BK). В других
автомобилях используются похожие системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль с надувными подушками занавесей обозначается

буквами “SRS” на отделке передней и задней стойки.

1003_125

1

Насос 3

Крышка надувной подушки безопасности

2

Надувная подушка безопасности занавеса

4

Надувная подушка безопасности

Система подушек и ремней безопасности

Комплектующие

02-25

•

Когда надувная подушка безопасности занавеса приводится в действие сигналом
от модуля SAS, запальное устройство выделяет тепло и поджигает
воспламеняющееся вещество. Таким образом, выделяется газообразный продукт
горения, и повышенное давление ломает герметизирующую мембрану.

•

Инертный газ, выходя из напорной камеры, расширяется и разрушает разрывную
мембрану, наполняя надувную подушку безопасности через отверстие диффузора.
Отделка расходится, и пространство между зонами головы и плеча сидящих с краю
людей и дверями заполняется надувной подушкой безопасности.

1003_126

1

Запальное устройство 6

Диффузор

2

Воспламеняющееся вещество 7

Горение воспламеняющегося вещества

3

Герметизирующая мембрана 8

Расширение инертного газа

4

Смешанный газ 9

К надувной подушке безопасности

5

Разрывная мембрана

ПРИМЕЧАНИЕ: Внутри напорной камеры газ находится под давлением 300 бар.

Поэтому любые повреждения корпуса крайне опасны. Кроме того, в некоторых
странах при обслуживании высокое давление требует соблюдения
дополнительных инструкций по технике безопасности.

Комплектующие

Система подушек и ремней безопасности

02-26 Curriculum

Training

Разъёмы в схеме запуска

•

Обычно все разъёмы со стороны компонентов и элементы схемы запуска надувной
подушки безопасности снабжены короткозамыкающим контактом, чтобы избежать
непреднамеренного разворачивания компонентов системы SRS.

•

Когда разъём отключён, короткозамыкающий контакт замкнут внутри разъёма
между обоими контактными штырьками, чтобы гарантировать, что никакой ток не
сможет пройти через отключённый компонент и вызвать его разворачивание, даже
если на разъём случайно будет подан электрический ток.

•

Когда разъёмы вновь подключаются, короткозамыкающий контакт механически
размыкается, и компонент снова может быть приведён в действие.

1003_150

A

Разъём подключён 5

Контакт касается клеммы

B

Разъём отключён 6

Короткозамыкающий контакт

1

Короткозамыкающий контакт 7

Нет контакта

2

Корпус (разъём) 8

Короткозамыкающий контакт

3

Контакт (розетка) 9

Клемма питания

4

Короткозамыкающий контакт касается

10

Клемма земли

клеммы

11

Брусок изолятора