Mazda Xedos 6. Handbuch — teil 18

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WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND

Antriebsscheibe (ATX)

1. Dichtmittelrückstände aus den Schraubenbohrungen in der

Kurbelwelle und von den Antriebsscheibenschrauben entfer-

nen.

Achtung

• Falls die Dichtmittelrückstände nicht vollständig von

einer Schraube entfernt werden können, die Schrau-

be austauschen.

• Bei einer neuen Schraube kein Dichtmittel auftragen.

2. Den Adapter, die Antriebsscheibe und die Druckscheibe auf

die Kurbelwelle aufsetzen.

3. Dichtmittel auf die Antriebsscheibenschrauben auftragen und

die Schrauben einsetzen.

4. Die Antriebsscheibe mit dem SST halten.

5. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei oder

drei Schritten festziehen.

Anzugsmoment: 97 -102 Nm (9,8 -10,5 mkg)

1YE0B1 -045

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau

1. Das Massekabel der Batterie anschließen.

2. Den Motor anlassen und die erforderlichen Motoreinstellungen vornenmen.

05U0BX-072

B1-30

AUSBAU

B1

AUSBAU

Vorsicht

• Den Kraftstoffe!ruck ausgleichen. (Siehe Kapitel F1).

VORGEHENSWEISE

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen.

;

2. Kühlmittel und Getriebeöl ablassen. ..

:

. .

3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis.

Schritt 1

1. Untere Abdeckung

2. Frischluftkanal

3. Luftfilter komplett

4. Batterie und Batterieträger

5. Gaszug
5. Kühlerschlauch
7. Schlauch des Kühlmittelausgleichbehälters
3. Steckverbinder des Kühllüfters

1YE0B1-046

9. Kühlerhalterung

10. Kühler und Kühllüfter
11. P/S- und/oder A/C-Keilriemen
12. P/S-Ölpumpe und Halterung

Ausbauhinweis Seite B1-32

13. A/C-Kompressor (nicht serienmäßig)

Ausbauhinweis Seite B1-32

B1-31

B1

AUSBAU

Ausbauhinweis

P/S-Ölpumpe und Halterung

Achtung
• Sicherstellen, daß die Schläuche nicht beschädigt

werden.

1. Die P/S-Ölpumpe und die Halterung ausbauen, ohne die

Schläuche abzuziehen.

2. Die Pumpe vom Motor entfernt mit einem Draht befestigen.

A/C-Kompressor (nicht serienmäßig)

Achtung
• Sicherstellen, daß die Schläuche nicht beschädigt

werden.

1. Den A/C-Kompressor ausbauen, ohne die Schläuche abzu-

ziehen.

2. Den Kompressor vom Motor entfernt mit einem Draht befesti-

gen.

1YE0B1-047

Schritt 2

Die Kabelbaumsteckverbinder abziehen.

03U0B1-048

B1-32

03U0B2-049

AUSBAU

B1

Schritt 3

Die gekennzeichneten Schläuche abziehen.

1. Kraftstoffschläuche

Ausbauhinweis s.u.

2. Heizungsschläuche

Ausbauhinweis s.u.

3. Bremsunterdruckschläuche

4. Unterdruckschlauch (Entlüftungsmagnetventil)

1YE0B1-199

Ausbauhinweis

Kraftstoffschläuche

Vorsicht
• Funken und offene Flammen vom Kraftstoffbereich

fernhalten.

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Die Kraftstoffschläuche abziehen.

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Heizungsschläuche . .. '.

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Achtung
• Darauf achten, daß die O-Ringe und der Distanzring

beim Abziehen des Schlauches nicht verlorengehen.

Achtung

• Ein Tuch um die Schläuche wickeln, da beim Abzie

hen Kraftstoff herausspritzt.

• Die abgezogenen Schläuche mit einem Verschluß

stopfen abdichten, damit kein Kraftstoff austritt.

Die Arretierung eindrücken und den Heizungsschlauch abzie-

hen.

1YE0B1-201

B1-33

. ».*.

STOPFEN

1YE0B1-200

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