Mazda Xedos 6. Handbuch — teil 164

WARTUNGSHINWEISE F 2

Entlüftungsmagnetventil

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Entlüftungsmagnetventil oder im Stromkreis wird der

Störungscode Nr. 26 ausgegeben.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis wird kein Symptom erzeugt.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis stellt der Motor bei niedriger Drehzahl ab.

• Ein Kurzschluß kann ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis verursachen und so zu unruhigem Leerlauf und

schlechtem Anspringen führen.

VRIS-Magnetventil 1

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Magnetventil oder im Stromkreis wird der Stöaingscode Nr.

41 ausgegeben.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis bleibt das Magnetventil ausgeschaltet und die Stauklappen geschlossen,

so daß ein Leistungsabfall verursacht wird.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis bleibt das Magnetventil eingeschaltet und die Stauklappen geöffnet, so daß

ein Leistungsabfall verursacht wird. • ^

VRIS-Magnetventil 2

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Magnetventil oder im Stromkreis wird der Störungscode Nr.

46 ausgegeben.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis bleibt das Magnetventil ausgeschaltet und die Stauklappen geschlossen,

so daß ein Leistungsabfall verursacht wird.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis bleibt das Magnetventil eingeschaltet und die Stauklappen geöffnet, so daß

ein Leistungsabfall verursacht wird.

A/C-Signal (A/C-Relais) und Kondensatorlüfterrelais Nr. 1 (ATX)

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis funktionieren die Klimaanlage und der Kondensatorlüfter (ATX) nicht.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis laufen die Klimaanlage und der Kondensatorlüfter dauerhaft, wenn das

Gebläse eingeschaltet ist.

Luftdrucksensor (EC-AT-Steuergerät; siehe Kapitel K2)

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschlu ß im Luftdrucksensor oder im Stromkreis wird der Hauptdruck nicht

geregelt, was zu verstärkten Schaltstößen in größeren Höhen führen kann.

Signal "Drehmoment reduziert" (siehe Kapitel K2)

• Bei einer Störung des Sianals "Drehmoment reduziert" findet keine Motordrehmomentreduzierung statt, und der

Hauptdruck bleibt beim Schalten hoch. Der Schaltstoß kann leicht verstärkt werden.

EGR-Belüftungsmagnetventil

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im EGR-Belüftungsmagnetventil oder im Stromkreis wird der

Störungscode Nr. 29 ausgegeben.

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Stromkreis wird kein Symptom erzeugt.

EGR-Unterdruckmagnetventil

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im EGR-Unterdruckmagnetventil oder im Stromkreis wird der

Störungscode Nr. 28 ausgegeben.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis bleibt das EGR-Ventil offen und verursacht ein Abstellen des Motors und

schlechtes Anspringen.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis wird kein Symptom erzeugt.

Druckreglermagnetventil

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Magnetventil oder im Stromkreis wird der Störungscode Nr.

25 ausgegeben.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis wird kein Symptom erzeugt.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis springt der betriebswarme Motor nur schwer an.

Kühllüfterrelais Nr. 1 und Kondensatorlüfterrelais Nr. 1 (MTX)

• Bei einer Unterbrechung oder einem Kurzschluß im Relais oaer im Stromkreis wird der Störungscode Nr. 67

ausgegeben.

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis laufen der Kühllüfter und der Kondensatorlüfter (MTX) immer, solange die

Zündung eingeschaltet ist.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis laufen der Kühllüfter und der Kondensatorlüfter (MTX) nicht, bis die

Motortemperatur 100 °C übersteigt.

Kühllüfterrelais Nr. 2 und Nr. 3

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis läuft der Kühllüfter immer, solange die Zündung eingeschaltet ist.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis bleibt der Kühllüfter ausgeschaltet, wenn die Motortemperatur 108 °C

übersteigt.

Kondensatorlüfterrelais Nr. 2 und Nr. 3

• Bei einem Kurzschluß im Stromkreis läuft der Kondensatorlüfter immer, solange die Zündung eingeschaltet ist.

• Bei einer Unterbrechung im Stromkreis bleibt der Kondensatorlüfter ausgeschaltet, wenn die Motortemperatur 108

°C übersteigt.

1YE0F2-010

F2-163

SCHALTPLAN

KUPPLUNGS-

SCHALTER

BREMSLICHT-

SCHALTER

NEUTRAL-

SCHALTER

ZUR BATTERIE

LAMBDA-

SONDE

(RECHTS,

DROSSELKLAPPEN
SCHALTER

LÄMBDA-
SONDE

(LINKS)"

M

I

M

GESCHWINDIG

KEITSSENSOR

EGR

VENTIL-

POSITIONS-

SENSOR

DIAGNOSESTECKER

HAUPTRELAIS

KOMBISCHALTER

LADEKONTROLL-
LEUCHTE

KRAFTSTOFF

PUMPEN-

RELAIS

tf-.Bel-

SCHAUER

BATTERIE

SCHEINWERFER

GENERATOR

ANLASSER

HECK-

SCHEIBEN

HEIZUNG

KRAFTSTOFF

PUMPE

WARTUNGSHINWEISE F2

F2-164

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WARTUNGSHINWEISE

F2

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DRUCKREGIER-

MAGNETVENTIL

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ISC-VENTIL

VRIS-
MAGNET-

EGR-BELOFTUNGS-

MAGNETVENTIL

EGR-UNTERDRUCK-

I MAGNETVENTIL

VENTIL 2

DIAGNOSE-

STECKER

P/S-

DRUCK-

SCHALTER

VRIS-

MAGNET-

VENTIL 1

ENTLJÜFTUNGS-

MAGNETVENTIL

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EINSPRITZVENTIL

NR.1 NR 3 NR 5

EINSPRITZVENTIL

NR 2 NR.4 NR.6

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DREHZAHLMESSER

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KONDENSATOP

, GEBLASt-

SCHALTER

F2-165

F 2 WARTUNGSHINWEISE

HINWEISE ZUR DIAGNOSE IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
Hauptrelais (Stromversorgung der Batterie)

NZ: Nicht zutreffend

Stromkreis

Zustand

Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (1B)-Hauptrelais

Motor springt nicht an
(Teilverbrennung)

Sicherung EGI INJ (30A)
brennt durch, wenn

Zündschalter ON

NZ

16E0F2-291

Sicherung ROOM (Stromversorgung Speicher)

i

* Stromkreis

Zustand

i

* Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (1A) - Sicherung ROOM Kein Symptom

Sicherung ROOM (15A)
brennt durch

NZ

16E0F2-292

Masseverbindung (Ausgangsanlagenteile, Einspritzventil, System, analog)

Stromkreis

Zustand

Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (3A) - Masse

(Ausgangsanlagenteil)

(Unterbrechung auf einer
Seite)

Kein Symptom

Motor springt ggf. nicht an

Motor springt nur schwer an

ECU (3B) - Masse

(Einspritzventil)

(Unterbrechung auf beiden
Seiten)

Motor springt nicht an

NZ

ECU (3C) - Masse (System)

Kein Symptom

<

ECU (3D) - Masse (analog)

16E0F2-293

Diagnosestecker (TEN-Klemme)

Stromkreis

Zustand

Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (11) - Diagnosestecker

Prüfung der Störungscodes

und der Schalter nicht
möglich

Motor springt nur schwer an

Unruhiger Leerlauf

Schlechte Beschleunigung

NZ •

16E0F2-294

Diagnosestecker (MEN-Klemme)

Stromkreis

Zustand

Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (1D) - Diagnosestecker

Monitorlampe am

Selbstdiagnose-Prüfgerät

leuchtet nicht

Monitorlampe am
Selbstdiagnose-Prüfgerät
bleibt erleuchtet

NZ

Diagnosestecker (FEN-Klemme)

1YEOF2-050

Stromkreis

Zustand

Stromkreis

Unterbrechung

Kurzschluß

Schlechte Masseverbindung

ECU (1F) - Diagnosestecker

<

Kein akustisches Signal am
Selbstdiagnose-Prüfgerät
bei Prüfung der
Störungscodes

Code "88" blinkt und
akustisches Dauersignal
bei Prüfung der
Störungscodes

NZ

16E0F2-296

F2-166