Mazda Xedos 6. Handbuch — teil 175
TD Technische Daten
Motor
Gegenstand — _ _ _ _ _
B6
Motoröl
Ölmenge 1
Gesamt (Erstfüllung)
3,6
Ölmenge 1
Ölwanne
3,2
Ölmenge 1
Ölfilter
0,17
Ölsorte
API Service SG
Viskositätsklasse
Über -25 °C
SAE 10W-30
Viskositätsklasse
Unter 0 °C
SAE 5W-30
D2. M O T O R S C H M I E R U N G (KF)
—
—
—
M
o
t
o
r
Gegenstand " —
KF
Art der Schmierung
Druckumlaufschmierung
Ölpumpe
Bauart
Rotorpumpe
Überdruckausgleich kPa (kkg/cm
2
)
500 - 580 (5,0 - 6,0)
Regeldruck kPa (kg/cm
2
) min-
1
200 (2,0)-1000
Regeldruck kPa (kg/cm
2
) min-
1
340 - 490 (3,4 - 5,0)-3000
Spiel zwischen Innenrotorspitzen
und Außenrotor mm
Sollspiel
0,02-0,18
Spiel zwischen Innenrotorspitzen
und Außenrotor mm
Max. Spiel
0,20
Spiel zwischen Außenrotor und
Olpumpengehäuse mm
Sollspiel
0,113-0,186
Spiel zwischen Außenrotor und
Olpumpengehäuse mm
Max. Spiel
0,22
Axialspiel mm
Sollspiel
0,03 - 0,09
Axialspiel mm
Max. Spiel
0,13
Ölfilter
Bauart
Hauptstromfilter
Differenzdruck kPa (kg/cm
2
)
7 9 - 1 1 7 ( 0 , 8 - 1 , 2 )
Motoröl
Ölmenge 1
Gesamt (Erstfüllung)
4,9
Ölmenge 1
Ölwechsel
3,7
Ölmenge 1
Ölwechsel, einschl. Ölfilter
4,0
Ölsorte API Service
SG
Viskositätsklasse
Über -25 °C
SAE 10W-30
Viskositätsklasse
Unter 0 °C
SAE 5W-30
TD-9
TD
Technische Daten
E1. KÜHLSYSTEM (B6)
Gegenstand —
Motor
B6
Kühlsystem
Zwangsumlaufkühlung
Wasserpumpe
Bauart
Kreiselpumpe
Flügelraddurchmesser
mm
75
Anzahl der Flügelradblätter
6
Untersetzungsverhältnis
1 :1,05
Wellendichtung
Gleit ringdichtung
Thermostat
Bauart
Dehnstoffelement, zweistufig
Temperatur bei Öffnungsbeginn
°C
Hauptventil: 88 Nebenventil: 85
Volle Öffnung bei
°C
100
Hub bei voller Öffnung
mm
Hauptventil: 8 Nebenventil: 1,5
Kühler
Bauart
Wellrippenkühler
Ventilöffnungsdruck im Kühlerverschlußdeckel kPa (kg/cm
2
)
7 4 - 103 (0,75 - 1,05)
Systemprüfdruck
(kg/cm
2
)
103 (1,05)
Kühllüfter
Bauart
Elektrisch
Anzahl der Lüfterblätter
4
Lüfter-Außendurchmesser
mm
300
Einschalttemperatur EIN AUS
°C
97
Leistung
W-V
80-12
Stromaufnahme des Motors
A
6,6 ± 1
Kühlmittel
Külmittelmenge I
6,0
Frostschutz
Vol
Spezifisches
Frostschutzmittelmischung
Frostschutz
Wasser
Frostschutzmittel
Gewicht bei 20 °C
Frostschutzmittelmischung
Bis -16 °C
65
35
1,054
Bis -26 °C
55
45
1,066
Bis -40 °C
45
55
1,078
TD-10
TD Technische Daten
E2. KÜHLSYSTEM (KF)
Motor
KF
Gegenstand ~~ —
KF
Kühlsystem
Zwangsumlaufkühlung
Wasserpumpe
Bauart
Kreiselpumpe
Flügelraddurchmesser
mm
60
Anzahl der Flügelradblätter
6
Untersetzungsverhältnis
1 :1,2
Wellendichtung
Gleitringdichtung
Thermostat
Bauart
Dehnstoffelement, mit unterem Bypass
Temperatur bei Öffnungsbeginn
°C
8 0 - 8 4
Volle Öffnung bei
°C
95
Hub bei voller Öffnung
mm
min. 8,5
Kühler
Bauart
Wellrippenkühler
Ventilöffnungsdruck im Kühlerverschlußdeckel kPa (kg/cm
2
)
74 - 102 (0,75 - 1,05)
Systemprüfdruck
(kg/cm
2
)
103 (1,05)
Kühllüfter
Bauart
Elektrisch
Anzahl der Lüfterblätter
5
Lüfter-Außendurchmesser
mm
340
Leistung
W-V
ATX
200-12
Leistung
W-V
MTX
160-12
Stromaufnahme des Motors
A
ATX
16,7 ±3 (2. Stufe) 12,0 ± 3 ( 1 . Stufe)
Stromaufnahme des Motors
r »
MTX
14,5 ±3 (2. Stufe) 11,0 ± 3 ( 1 . Stufe)
Kühlmittel
Külmittelmenge I
7,5
Frostschutz
Vol. %
Spezifisches
Gewicht bei 20 °C
Frostschutzmittelmischung
Frostschutz
Wasser
Frostschutzmittel
Spezifisches
Gewicht bei 20 °C
Frostschutzmittelmischung
Bis -16 °C
65
35
1,054
Bis -26 °C
55
45
1,066
Bis -40 °C
45
55
1,078
TD-11
TD
Technische Daten
F1. KRAFTSTOFF- UND ABGASENTGIFTUNGSANLAGE (B6)
Gegenstand
Motor
B6
Gegenstand
B6
Leerlaufdrehzahl'
1
min
1
800 ± 50
Zündzeitpunkt'
1
vOT
1 0 ± 1 °
Kraftstoffpumpe
Bauart
Rollenzellenpumpe (im Tank)
Max. Förderdruck
kPa (kg/cm
2
)
640 (6,5)
Kraftstoffilter
Bauart
Niederdruckseite
Nylonfilter
Bauart
Hochdruckseite
Papierfilter
Kraftstoffdruckregler
Bauart
Membran (zweistufig)
Regeldruck
kPa (kg/cm
2
)
284 (2,90)
Einspritzventil
Bauart
Hochohmig
Betätigung
Elektrisch
Widerstand
Sl
(bei 20 °C)
12-16
Einspritzmenge
cm
3
/15 s
4 7 - 6 6
ISC-Ventil
Widerstand
a
(bei 20 °C)
11 - 13
Entiüftungsmagnetventil
Widerstand
LI
(bei 20 °C)
3 0 - 3 4
Kurbelwinkelgeber
Bauart
Hallgeber
Luftmengenmesser
Bauart
Längs verschiebbarer Staukörper
Ganz geschlossen
20 - 600
Ganz geöffnet
20 - 1000
Widerstand kQ
200 - 400
E
2
THA
(Ansauglufttem-
-20 °C
10.000 -20.000
E
2
THA
(Ansauglufttem-
20 °C
2000 - 3000
peratursensor)
60 °C
400 - 700
Wassertemperatursensor (EGI)
-20 °C
14,6 - 17,8
Widerstand
k n
20 °C
2,2 - 2,7
80 °C
0,29 - 0,35
Wassertemperatursensor (Lüfter)
91 °C
1,70-1,84
Widerstand
kü
97 °C
1,42-1,53
108 °C
1,03-1,11
Kraftstofftank
Fassungsvermögen
Liter
55
Luftfilter
Luftfiltereinsatz
Ölgetränkter Papierfiltereinsatz
Gaszug
Spiel
mm
1 , 5 - 4 , 5
Kraftstoff
Vorgeschriebener Kraftstoff
Bleifrei (min. 95 ROZ)
- p Q ^ - j 2
M
TEN-Klemme des Diagnosesteckers geerdet.
M'
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