Mazda Tribute. Руководство — часть 26

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

Нормальный режим работы
• Указатель угона PATS расположен в гибридном электронном приборном щитке

(HEC). Свечение указателя PATS управляется сетью связи стандартного
корпоративного протокола (SCP). PCM оправляет команду свечения
посредством сети связи SCP к HEC. Затем HEC запускает свечение указателя
PATS.

• Указатель PATS на приборном щитке (HEC) коротко вспыхивает каждые две

секунды, если зажигание выключено, независимо от блокированного или
разблокированного режима, для указания нормального режима работы
системы. В случае возникновения неисправности в системе, указатель PATS
будет быстро вспыхивать или останется постоянно включенным.

Обнаружение повреждений
• PATS

активизируется и блокирует запуск автомобиля в случае, если:

• Неправильно закодирован ключ зажигания.

• Закодированный ключ зажигания поврежден.

• Ключ не запрограммирован.

• Ключ не закодирован (в ключе отсутствует повторитель сигналов).

• Повреждена электропроводка.

• Поврежден приемопередатчик PATS.

• Поврежден PCM.

• Неисправна сеть связи модуля.

• Средство ANTI-SCAN не разрешает пуск автомобиля (или заводить

автомобиль с помощью рукоятки) в течение 60-65 секунд, если используется
незапрограммированный ключ.

• Сигнальная лампочка безопасности быстро мигает, если во время режима anti-

scan ключ находится в положении ON (вкл.).

• Если незапрограммированный ключ оставляется в зажигании и в положении

ON (вкл.) до тех пор, пока сигнальная лампочка безопасности не прекратит
мигать, то в таком случае сигнальная лампочка безопасности начинает
вспыхивать с кодом неисправности (15) .

• Если незапрограммированный ключ удаляется после ввода режима

антисканирования (до того, как истекут 60-65 секунд), а затем в зажигание
вставляется программируемый ключ, то автомобиль запускается нормально.

• Для диагностики PATS введите управляемую диагностику, затем BODY и

PATS.

T-3

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

DTC извлекаются с помощью тестера WDS:

• B1213 Количество программируемых ключей ниже минимума

Менее двух ключей (2) запрограммированы для управления PATS.
Если присутствуют DTC B1232, B1600, B1601, B1602 или B1681, то их
следует обслужить в первую очередь. Если B1213 является
единственным DTC самотестирования, то вставьте второй ключ
PATS в зажигание для программирования.

• B1600 Не получен сигнал повторителя сигналов ключа зажигания PATS

Управление PATS не считывает ключ PATS. Причинами этого могут
быть: ключ PATS, приемопередатчик PATS, цепи между
приемопередатчиком PATS/управлением PCM и/или управлением
PCM.

• B1601 Получен неправильный код ключа от повторителя сигналов.

Незапрограммированный ключ PATS. В данном случае не существует
проблемы с самим ключом PATS, но следует запрограммировать в
память PATS (если ещё не запрограммировано максимальное
количество ключей). Следуйте “ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ
БЕЗ ТЕСТЕРА NGS”. Для этого кода не следует заменять какие-либо
части.

• B1602 Неправильный код ключа от повторителя сигналов

Частичное считывание ключа PATS. Удостоверьтесь, что
используется утвержденный ключ PATS. Удостоверьтесь в том, что
причиной помех не является ключевая последовательность и/или
дополнительный ключ PATS в ключевой последовательности. Код
может быть вызван: ключом PATS, приемопередатчиком PATS.

• B1681 Не получен сигнал модуля приемопередатчика

Сигнал модуля приемопередатчика PATS не получен PCM. Код
может быть вызван: цепями между приемопередатчиком PATS b
PCM. Для поиска неисправностей следуйте тесту точного
определения.

• B2103 Не присоединена антенна. Повторно соедините антенну.

Неисправность антенны модуля приемопередатчика. Замените

модуль приемопередатчика.

DTC, сохраненные в PCM (связанные с PATS)

• P1260 Данный код должен сохраняться всегда при блокировке автомобиля с

помощью РСМ в связи с системой PATS. Если в РСМ сохранен код
P1260, то следует сохранить DTC в PATS, требующей поиска
неисправностей. Если не запускается автомобиль и P1260 не
сохранен в PCM, то, возможно, неисправность в PCM. Проверьте
цепи питания и заземления PCM.

T-4

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СТИРАНИЕ КЛЮЧА

• Ключи зажигания должны иметь правильный механический ключ, вырезанный

для автомобиля, и должен быть ключ повторителя сигналов PATS для Tribute.

• Номер детали болванки ключа – EC01-76-2GX (ТОЛЬКО Tribute!)

(идентифицируемой наклоненной “H 1” или только наклоненной “H” на верхней
стороне лампа с ключевым цоколем)

Программирование дополнительных ключей с использованием двух
программируемых ключей

• Данные процедуры доступны для каждого владельца автомобиля.

• См. Руководство владельца Tribute, стр. 63-64.

• Данная процедура срабатывает только в том случае, если имеются два или

несколько запрограммированных ключа зажигания и требуется
запрограммировать дополнительный ключ (и). Если в наличии нет двух
ключей, следуйте процедуре в «Программирование ключей с использованием
WDS» в данном разделе.

• Программирование запасных ключей потребителя должна быть разрешена для

этой процедуры. Если она не разрешена, следуйте процедуре безопасного
доступа и выберите Customer Spare Key Programming Enable (разрешение
программирования запасных ключей потребителя).

• Если процедура программирования успешна, новый ключ(и) запускает

автомобиль и указатель PATS загорается, приблизительно, на три секунды.

• Если процедура программирования не успешна, новый ключ(и) не запускают

автомобиль, а указатель PATS будет мигать.

• Если процедура программирования была не успешна, оставьте ключ зажигания

в положении ON (вкл.) в течение, как минимум, 30 секунд, повторите процедуру
программирования по шагу 1.

• Если отказ повторяется, просмотрите DTC и в случае необходимости

выполните тесты точного определения.

• Максимально может быть запрограммировано восемь ключей зажигания для

пассивной противоугонной системы (PATS), оборудованной на автомобиле.

• Если шаги выполняются не в соответствии с тем, как указывается, процедура

программирования завершается.

T-5

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

Процедура программирования

1. Вставьте первый программируемый ключ зажигания в цилиндр замка

зажигания и поверните выключатель зажигания из OFF (выкл.) в ON (вкл.)
(удерживайте ключ зажигания в положении ON в течение трех секунд).

2. Поверните ключ зажигания в положение OFF (выкл.) и извлеките первый ключ

из цилиндра замка зажигания.

3. В течение 5 секунд от поворота ключа зажигания в положение OFF (выкл.),

вставьте второй программируемый ключ зажигания в цилиндр замка зажигания
и поверните ключ зажигания из положения OFF (выкл.) в ON (вкл.)
(удерживайте ключ зажигания в положении ON в течение трех секунд).

4. Поверните ключ зажигания в положение OFF (выкл.) и извлеките второй ключ

из цилиндра замка зажигания.

5. В течение 20 секунд от поворота цилиндра замка зажигания в OFF (выкл.)

вставьте незапрограммированный ключ зажигания (новые ключи от No.3 до
No.8 ) в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания из OFF
(выкл.) в ON (вкл.) (попытайтесь запустить автомобиль).

Стирание дополнительных ключей с использованием
запрограммированных ключей

• Имея два запрограммированных ключа, можно стирать коды для всех других

дополнительных ключей, делая их неиспользуемыми, например, после потери.

Процедура стирания

6. Выполните шаги 1.-4. в соответствии с тем, как описано выше.

7. После второго ключа вставьте снова первый ключ и переключите зажигание на

ON (вкл.).

8. Сигнальная лампочка PATS будет мигать в течение пяти секунд.

Примечание:
Если в течение этих пяти секунд зажигание выключается, процедура стирания
отменяется, и код ключа не стирается.

• Если процедура стирания выполнена, то удаляются все коды ключей, кроме

двух используемых.

• Всегда возможно повторное программирование стертых ключей в качестве

дополнительных, если следовать процедуре программирования в соответствии
с тем, как указано выше.

T-6