Mazda Tribute. Руководство — часть 29

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

ДИСТАНЦИОННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА

• Все предназначенные для использования дистанционные передатчики

бесключевого входа должны программироваться одновременно.

• Все предыдущие идентификационные коды передатчика (TIC's) должны

стираться при вводе режима программирования.

• Для программирования (или перепрограммирования) дистанционных

передатчиков бесключевого входа в многофункциональном электронном
модуле (GEM) выполните следующие шаги:

Процедура программирования

1. Поверните ключ зажигания из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.)

восемь раз в течение 10 секунд, заканчивая на ON. Если GEM успешно ввел
режим программирования, он замкнет и разомкнет все двери.

2. Первый TICдолжен быть введен в течение 20 секунд от ввода режима

программирования, а дополнительные TIC вводятся в течение 20 секунд от
первого TIC.

3. Нажмите любую кнопку на дистанционном передатчике бесключевого входа и

двери замкнуться и разомкнуться для подтверждения того, что каждый
дистанционный передатчик бесключевого входа запрограммирован.

4. Если пройдет более 20 секунд прежде, чем будет нажато дистанционное

управление, режим программирования завершится и процедуру следует
повторить снова.

5. Если дверные замки не реагируют ни на какие дистанционные передатчики

бесключевого входа, выждите 5 секунд и нажмите кнопку снова.

6. Когда программирование дистанционного управления завершено, выключите

зажигание. Снова двери замкнутся/разомкнутся для подтверждения того, что
программирование выполнено успешно.

T-15

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

ОБНАРУЖЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ

В случае повреждений введите WDS GUIDED DIAGNOSTICS, затем Body, затем
Security и затем Remote Keyless Entry.

Выполните функцию Self Test (самотестирование) и проверьте все связанные
DTC.

Примечание:
Для избежания GEM DTC выключатель внутренних лампочек должен быть
установлен на DOOR.


Выполните тест Keyless Entry Remote Transmitter Test (тест дистанционного
передатчика бесключевого входа).

T-16

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS

• Система подушек и ремней безопасности с механизмом предварительного

натяжения надувной подушки безопасности и ремня безопасности (SRS)
состоит из следующих компонентов:
– Модуль управления подушками и ремнями безопасности
– Два боковых датчика столкновения
– Часовая пружина
– Модуль надувной подушки безопасности водителя
– Модуль надувной подушки пассажира
– Модуль боковой надувной подушки водителя
– Модуль боковой надувной подушки пассажира

ПЕРЕДНЯЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА ВОДИТЕЛЯ

• Модуль передней надувной подушки водителя:

– установлен на рулевом колесе
– срабатывает после получения сигнала от RCM
– заменяется вместе с рулевым колесом как одна сборка.

Для удаления
рулевого колеса с
надувной подушкой
безопасности
ослабьте этот болт
с шестигранной
головкой.

T-17

ОБУЧЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЮ TRIBUTE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ КУЗОВА

Часовая пружина

• Часовая пружина:

– устанавливается в рулевой колонке за рулевым колесом.
– обеспечивает постоянный электрический путь между RCM и модулем

передней надувной подушки водителя.

Модуль передней надувной подушки пассажира

• Модуль передней надувной подушки пассажира:

– Не имеет отдельных ремонтируемых деталей и устанавливается как узел
– устанавливается в панели приборов на стороне пассажира.

Боковые надувные подушки SRS

• Боковые надувные подушки являются стандартной принадлежностью в новом Tribute.
• Боковые надувные подушки срабатывают только при боковом ударе.
• Датчики боковой надувной подушки расположены в нижней части средней стойки.

T-18