Грузовик FAW J6 «Зефан». Руководство — часть 18

65

Регулярный уход

С

м

а

зк

а

достигал верхнего предела на щупе.

Запустите двигатель холостого хода

несколько минут, остановка 30 минут,

проверьте масляный манометр, уровень

масла должен находиться между двумя

метками.

Периодичность замены масла

－ После 2500км пробега
－ Через каждые 10000км пробега.

Емкость топливного бака: 23 л Примерно.

Масло:

－ марка и рабочая температура должны

быть

определены

в

зависимости

от

реальных эксплуатационных условий в

сочетании с «Таблицей горюче-смазочных

материалов». P75

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вязкос

⊙

ть масла сильно зависит от

температуры окружающей среды, поэтому

Вы

должны

выбрать

масло

соответствующей вязкости с температурой

окружающей среды.

Если эксплуатация автомобиля в среде,

⊙

температура окружающего воздуха ниже

диапазон температуры масла, это повлияет

на пусковые характеристики, но не причинят

вреда. Однако, если масло не подходит для

долгосрочного использования ускорит износ

двигателя.

Замена масла в КПП

Проверьте уровень смазочного масла

через каждые 10000км пробега, при наличии

утечки добавьте масло в любое время.

Периодичность

замены

масла:

периодичность замены масла должна быть

определена в зависимости от реальных

эксплуатационных условий в соответствии с

«Таблицей

работ

по

регулярному

техническому обслуживанию». P121～122.

Масло: марка и рабочая температура

должны быть определены в зависимости от

реальных эксплуатационных условий в

сочетании с «Таблицей горюче-смазочных

Нормал

ьно

Слишком

высокая

Слишко

м низкая

66

Регулярный уход

материалов». P75

Заправочный объем:

－ Добавьте смозачное масло до того, пока

не начинется разлив.
－ примерно15.8л.

ВНИМАНИЕ

⊙ Замена масла должна производиться в

горячем состоянии двигателя.

⊙ Обратите внимание на предотвращение

ожога из-за высокотемпературного масла.

⊙

Удалите

накопившуюся

грязь

из

маслосливной пробки.

⊙ Очистите вентиляционную пробку.

Замена масла в картере ведущего
моста

Проверьте уровень масла через каждые

10000км пробега или каждый месяц, при

наличии утечки добавьте в любое время.

При добавлении, уровень масла должен

находиться на одном уровне с отверстием

проверки.

Масло: марка и рабочая температура

должны быть определены в зависимости от

реальных эксплуатационных условий в

сочетании с «Таблицей горюче-смазочных

материалов». P75

Периодичность

замены

масла:

периодичность замены масла должна быть

определена в зависимости от реальных

эксплуатационных условий в соответствии с

«Таблицей

работ

по

регулярному

техническому обслуживанию». P121～122

Заправочный объем:

－ Заправочный объем:
＊ Главный редуктор среднего моста:

добавьте масло в поддон до краев отверстия

для сливания, примерно 18 л..
＊ Главный редуктор заднего моста:

добавьте масло в поддон до краев отверстия

для сливания, примерно 14 л.
＊ Односторонний бортовой редуктор:

добавьте масло 3.5 л..

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

⊙ Замена масла должна производиться в

горячем состоянии двигателя.

⊙ Обратите внимание на предотвращение

ожога из-за высокотемпературного масла.

⊙

Удалите

накопившуюся

грязь

из

маслосливной пробки.

⊙ Очистите вентиляционную пробку.

Замена масла в системе рулевого
управления

Когда

автомобиль

прошел

10000

километров , проверьте количество масла,

при

недостатке

масла,

добавьте

в

соответствии с требованиями.

Количество заправленного масла： около

6-7 L .

Масло: трансмиссионная жидкость марки

ATF

.(

минимальная

рабочая

температура-30

)

℃

Периодичность замены масла:

67

Регулярный уход

С

м

а

зк

а

－ После первого 2500 километров пробега.
－ Через каждые 20000 километров пробега

или каждые полгода, замените гидросмесь и

фильтрующий

патрон

в

поворотном

резервуаре .

Способ замены масла:

－ Поднимите переднюю ось

－ Демонтировать штуцер трубопровода
низкого давления на рулевом механизме .
－ Повернуть рулевой механизм налево и

направо

до

предельного

положения

и

повторять такое действие в 2-3 раза с тем ,
чтобы исрасходовать горючее .
－ Снова установить штуцер .

Открыть верхнюю крышку поворотного

резервуара и залить гидросмест в резервуар ,
пока уровень гидросмеси не превышал
верхнюю поверхность фильтрующего патрона .
В этом случае ввести в движение двигателя
холостым ходом .

Повернуть рулевой механизм налево и

направо

до

предельного

положения

и

повторять такое действие в 2-3 раза .
( Обратите внимание на то что рулевой
механизм

должен

остановливать

на

предельном положении не менее 5 секунд )
Потом продолжатль заливать гидросмесь в
резервуар

,пока

уровень

гидросмеси

превышал

верхнюю

поверхность

фильтрующего патрона и зафиксировался в
определенном положении без пузыря .

Уровень

гидросмеси

должен

быть

зафиксирован между верхней и нижней

отметкой .

68

Регулярный уход

Таблица горюче-смазочных материалов

Классификация горюче-смазочных

материалов

Рекомендуемые марки

горюче-смазочных материалов

Минимально допустимые рабочие

температуры рекомендуемых

горюче-смазочных материалов

Примечание

Масло для дизельного двигателя

Моторное

масло

для

дизельного

двигателя API CI-4 SAE 15W-40

Температура окружающей среды –20℃～

40℃

Моторное

масло

для

дизельного

двигателя API CI-4 SAE 10W-40

Температура окружающей среды -25℃～

40℃

Моторное

масло

для

дизельного

двигателя API CI-4 SAE 5W-40

Температура окружающей среды -30℃～

40℃

Моторное

масло

для

дизельного

двигателя API CI-4 SAE 0W-40

Температура окружающей среды -40℃～

40℃

Моторное

масло

для

дизельного

двигателя API CI-4 SAE 20W-50

Температура окружающей среды -15℃～

50℃

Жидкость для коробки передач

API GL-4 SAE 85W-90

-15℃

API GL-4 SAE 80W-90

-25℃

API GL-4 SAE 75W-90

-40℃

API GL-5 SAE 85W-90

-15℃

API GL-5 SAE 80W-90

-25℃

API GL-5 SAE 75W-90

-40℃

Масло для заднего моста

API GL-5 SAE 85W-90

-15℃

API GL-5 SAE 80W-90

-25℃

API GL-5 SAE 75W-90

-40℃