TATRA 815-2 EURO III. Руководство — часть 42

Выполнение технического обслуживания

Обслуживание фильтра тонкой очистки топлива
В систему питания двигателя топливом включен фильтр тонкой
очистки топлива со сменным элементом Mann&Hummel (CZ) P929/1.
Фильтрующий элемент полагается заменять с периодичностью,
указанной в Сервисной книжке.
Для этого:
- Ослабьте пробку в днищи фильтра и выпустите из него топливо,

после чего пробку вновь затяните.

- Выкрутите крепежный болт стакана фильтра, снимите стакан

и извлеките элемент.

- Очистите стакан, включая опорные поверхности под прокладки.
- Штырь стакана обработайте топливом и убедитесь в том, что на него надета пружина с «миской».

Вращательным движением наденьте на него новый элемент. При этом следите за тем, чтобы
с крышки элемента не соскочили резиновые проходные изоляторы.

- Вычистите резиновую прокладку на крышке фильтра, установите на крышку стакан и затяните

крепежный болт стакана.

- Удалите из системы питания воздушные пробки.
- После запуска двигателя визуально проверьте герметичность фильтра.

A 5971

Обезвоздушивание системы питания двигателя топливом
На крышке топливного фильтра тонкой очистки отпустите
деаэрационный болт 1.
- Топливоподающим насосом с механическим (рис. А 5629) или же

электрическим приводом (рис. А 5982) подкачивайте до тех пор, пока
не начнет вытекать чистое топливо.

- Деаэрационный болт 1 затяните и продолжайте подкачивать пока

не услышите «скрипящий» звук клапана избыточного давления
ТНВД.

Электронасос размещен по правому борту автомобиля рядом
с воздухоочистителем (поз. 1).

A 5629

A 5982

A 6682

Выполнение технического обслуживания

6.1.3 Фильтрация воздуха

Вопросу эффективности фильтрации воздуха и герметичности всей системы питания
двигателя воздухом следует уделять самое пристальное внимание, поскольку от этого
в решаюшей степени зависит срок службы (механический износ) двигателя. Игнорирование
и несоблюдение установленных операций техобслуживания фильтрующего оборудования
может привести к значительному снижению срока службы двигателя. Пользуйтесь только теми
элементами, которые рекомендованы предприятием-изготовителем. В противном случае
предприятие-изготовитель не отвечает за возможные негативные последствия вплоть
до повреждения двигателя!

Воздухоочиститель оборудован пылеуловителем с автоматическим эвакуационным клапаном, а также
основным и предохранительным элементом.

Обслуживание воздухоочистителя
Обслуживание воздухоочистителя с автоматическим
эвакуационным клапаном:
- Проверяйте состояние и чистоту уплотнительных граней кромок

эвакуационного резинового сопла.

- Кромки должны быть эластичные. Кроме того, они не должны быть

повреждены и не должны опираться о прилегающие части
автомобиля.

- Грязь, осевшая в пылеуловителе воздухоочистителя

с эвакуационным клапаном удаляется автоматически. Сам же
пылеуловитель не нуждается в каком-либо специальном
обслуживании.

A 4715

Обслуживание основного фильтрующего элемента
Сигнал о том, что основной элемент засорен подает контрольная
лампа

,

имеющаяся на панеле приборов. Проверку

техсостояния, очистку, а при необходимости и замену основного
элемента следует выполнять нижеследующим образом:

- Снимите основной элемент.
- Проверьте состояние основного элемента. Если будет установлено,

что он поврежден, замените как основной, так и предохранительный
элемент.

- Вычистите изнутри как воздухоочиститель, так и пылеуловитель, при этом предохранительный

элемент должен быть как полагается установлен.

- Установите вычищенный или же новый основной элемент.

ВНИМАНИЕ!
Неповрежденный основной элемент можно чистить 4 раза (при эксплуатации автомобиля в сильно
запыленных условиях - не более 10 раз). Потом он должен быть заменен новым.

Обслуживание предохранительного фильтрующего элемента:
Предохранительный элемент не нуждается в обслуживании. Предохранительный элемент должен
заменяться при каждой четвертой замене основного элемента, в случае, если будет установлено, что
основной элемент поврежден или же после 2 лет эксплуатации автомобиля, прошедших с момента
последнего обслуживания предохранительного элемента.

A 5983