Honda Accord 8. Замена ресивера / обезвоживателя кондиционера

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ресивер/поглотитель влаги как можно быстрее для предотвращнеия поглощения системой влаги из воздуха.

Снимите крышку (А) с нижней части конденсатора кондиционера. Снимите уплотнительное кольцо (В) и сиккатив (С).

Установите заднее сиденье в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующее:
- Замените уплотнительные кольца новыми и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера (SP-10). Используйте только уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом HFC-134a(R-134a), во избежание утечек хладагента.
- Установите крышку до указанного момента. Она сделана из резины и может легко порваться.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2


Хладагент кондиционера или пары смазки могут вызвать раздражение глаз или носоглотки. При присоединении оборудования для обслуживания кондиционера соблюдайте осторожность. Не вдыхайте пары хладагента.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если имел место случайный выброс хладагента из системы, тщательно проветрите помещение до проведения сервисных работ.
Дополнительную информацию по безопасности и охране здоровья можно получить от изготовителей хладагента и смазочных материалов для кондиционеров.

Соедините станцию (А) для сбора, рециркуляции и загрузки хладагента R-134a со штуцерами высокого (В) и низкого (С) давления кондиционера, следуя рекомендациям изготовителя оборудования.

Заправьте в систему то же количество нового масла, которое было удалено при опорожнении системы. Используйте только масло для кондиционера SP-10.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Рекомендуемое масло PAG: SP-10

Добавляйте указанное количество масла при замене следующих компонентов.

Чтобы избежать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок.
Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом крышкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги.
Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло следует немедленно тщательно промыть.

Конденсатор кондиционера воздуха (включая сиккатив обезвоживателя) .	50 мл
Испаритель .	40 мл
Трубопроводы и шланги .	10 мл
Сиккатив ресивера/обезвоживателя .	10 мл
Ликвидация утечек .	25 мл
Компрессор кондиционера .	Если компрессор данного автомобиля оснащен отделителем масла, во время замены компрессора нет необходимости сливать масло.

Была ли эта страница вам полезна?

4 посетителя считают эту страницу полезной.

Емкость системы по хладагенту:
от 450 до 500 г
от 0,45 до 0,50 г
от 0,54 до 0,59 кг

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.