Хонда Аккорд 7. Проверка свечи зажигания (двигатель K20A6)

    Двигатель K20A6


    1. Поверьте электроды свечи и керамический изолятор.

    Подгорание или износ электродов могут быть вызваны:


    • Слишком ранним углом опережения зажигания
    • Ослаблением затяжки свечи
    • Выбором слишком "горячего" типа свечи
    • Недостаточным охлаждением

    Отложение нагара на электродах свечи может быть вызвано:


    • Слишком поздним углом опережения зажигания
    • Попаданием масла в камеру сгорания
    • Неправильным зазором между электродами свечи
    • Выбором слишком "холодного" типа свечи
    • Слишком длительной работой на малой частоте вращения/холостом ходу
    • Засорением фильтрующего элемента воздушного фильтра.
    • Неисправностью катушек зажигания

    · Недопустимый зазор
    · Загрязнение маслом
    · Нагар
    · Поврежденный изолятор
    центрального электрода    Изношенные или
    деформированные электроды    Поврежденная
    прокладка    Трещина в
    изоляторе
    2. Проверьте зазор между электродами свечи (А). Если зазор выходит за пределы стандартного диапазона, отрегулируйте его с помощью подходящего инструмента для регулировки зазоров.

    Зазор между электродами свечи:
    Стандартный (новая свеча): 1,0-1,1 мм
    (0,039-0,043 дюйма)

    A
     3. Заменяйте свечи зажигания с указанной периодичностью или в случае скругления центрального электрода (А). Используйте только свечи зажигания марок, перечисленных ниже.

    Свечи зажигания:
    ZFR6K-11 (NGK)
    KJ20DR-M11 (DENSO)

    A
    4. Нанесите небольшое количество состава, препятствующего блокировке резьбового соединения, на резьбовую часть свечи и вверните ее в головку цилиндров от руки до упора. Затем затяните моментом 18 Н·м (1,8 кгс·м, 13 фунтов·фут).

    Двигатель K24A3


    1. Поверьте электроды свечи и керамический изолятор.

    Подгорание или износ электродов могут быть вызваны:


    • Слишком ранним углом опережения зажигания
    • Ослаблением затяжки свечи
    • Выбором слишком "горячего" типа свечи
    • Недостаточным охлаждением

    Отложение нагара на электродах свечи может быть вызвано:


    • Слишком поздним углом опережения зажигания
    • Попаданием масла в камеру сгорания
    • Неправильным зазором между электродами свечи
    • Выбором слишком "холодного" типа свечи
    • Слишком длительной работой на малой частоте вращения/холостом ходу
    • Засорением фильтрующего элемента воздушного фильтра.
    • Неисправностью катушек зажигания

    · Недопустимый зазор
    · Загрязнение маслом
    · Нагар
    · Поврежденный
    изолятор
    центрального
    электрода    Изношенные или
    деформированные электроды    Поврежденная
    прокладка    Трещина в
    изоляторе
    2. Запрещено регулировать зазор (А) между электродами свечей зажигания иридиевого типа; заменить свечу, если зазор выходит за пределы допуска.

    Зазор между электродами свечи:
    Стандартный (новая свеча): 1,0-1,1 мм (0,039-0,043 дюйма)

    A
     3. Заменяйте свечи зажигания с указанной периодичностью или в случае скругления центрального электрода (А). Используйте только свечи зажигания марок, перечисленных ниже.

    Свечи зажигания:
    IZFR6K11 (NGK)
    SKJ20DR-M11 (DENSO)

    A
    4. Нанесите небольшое количество состава, препятствующего блокировке резьбового соединения, на резьбовую часть свечи и вверните ее в головку цилиндров от руки до упора. Затем затяните моментом 18 Н·м (1,8 кгс·м, 13 фунтов·фут).
    Была ли эта страница вам полезна?
    Да!Нет
    8 посетителей считают эту страницу полезной.
    Большое спасибо!
    Ваше мнение очень важно для нас.

    Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

    Текст

    Матвей Александрович14.05.2024 23:07
    Политика конфиденциальности